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2023-05-02 11:19 联合报／ 记者郭政芬／新竹即时报导
竹北日前发生天坑塌陷吞没特斯拉，车主想要求偿却找不到单位负责，只能暂交由保险公
司处理，媒体今天追问可向谁提出？新竹县长杨文科回应，按规是道路的管辖权单位（意
指竹北市公所），公所则反驳相关权责机关是新竹县政府，待司法部门进行调查后，事实
真相与权责厘定，必会清楚。
这名特斯拉车主面对新竹县政府、竹北市公所和被怀疑造成天坑的丰邑建设3方互推责任
窘境，找不到人可负责，他曾说事隔两天，却迟迟未有相关单位与他联系，感受到“被抛
弃”。
对此，新竹县府今天上午举行县务会报，工务处长江良渊表示，建商与车主预计今天会讨
论车损的赔偿，县府也要求建商以透地雷达设备检测建案四周的道路，确认是否有土质流
失造成坑洞，以免再次发生道路塌陷，县府也要求建商未来每周至少一次的透地雷达的检
测。
新竹县长杨文科也当场裁示，目前的责任归属等因已进入调查，县府将不再对外发言，以
免影响调查。其次，竹北的地质特殊，未来竹北市的新建大楼，报请县府备查时，县府要
了解建商是否有参考过往的经验案例，以及施工的方法等，这些都要多加思考，以免再次
发生。
会后媒体追问杨文科，是否会国赔？杨文科回应，这要看当事人是否来申请，国赔主要是
政府“应注意而未注意”导致人民受到损害，依规定车主可提出来认定是否属于国赔项目
，他也不排除任何想法，目前按照规定，道路是属于谁的，就要向主管单位来提出。
对此，竹北市公所回应，民众皆有申请国家赔偿的权益，惟本案的相关权责机关是新竹县
政府，待司法部门进行调查后，事实真相与权责厘定，必会清楚。关于道路的回填与铺面
，待收到道路及建筑的主管机关新竹县政府公文与相关检测资料后，再行业务执行，市公
所会为市民朋友的安全做最后把关。
县府表示，已将此次工安事件提列为建筑争议的损邻事件，立案列管，完成安全改善修复
后，建商要与受损户达成和解或申请召开建筑争议事件评审委员会评议，县府才会核发使
用执照。
心得：
出乎意料
没想到国赔是竹北市公所要负责
原本以为是发建照的机关要负责
没想到是道路管辖机关要负赔偿责任
不知道特斯拉车主有没有保险
直接出险可能会比较方便
不然国赔看起来蛮不容易的