先默认南港是产业园区；大同是南大同。
不要拿北大同比产业园区或南大同比中研院啦，笑死。
产业篇
软件产业本来就没有什么地点的限制，未必非在南港不可，现在台北市区也有不少好的软
体公司，未来双子星落成后肯定会吸引很多指标性公司插旗。
而以非科技领域的工作者来说，南大同的工作机会远大于南港，除非是在中研院工作。
人口篇
南港和大同目前在北市都处于尴尬状态，真的有钱人目前不会想住这两区，所以这两区移
入的新住民会决定未来的发展。
南大同目前新住民多是文青，而南港多是科技人。
大坪数高价位的社区，南大同有不少中小企业传产老板置产，南港有科技公司高层置产，
目前没听说什么大企业家买下南大同/南港的豪宅打算自住。
如果要讲特种行业的人口的话，南大同的确会比南港多不少，南港应该没有吧～
如果喜欢大卖场的人，南港旁的内湖和汐止都提供不错的选择。
南大同印象中没有什么大卖场？重庆北和西门有家乐福（是不是有点老旧，不如内湖都是
新的？）但南大同传统市场选择比南港多不少。
交通篇
高铁和台铁都有就不讲了。
南大同可以无庸置疑的称为北市市区，靠近中山站的区域甚至可以被广义称为北市蛋黄区
，而南港地点相对是偏远了不少。
南大同有绿红两条捷运，勉强还可以算上北车的蓝线。但是公共汽车网络十分便利，住在北市
市区的人其实更爱搭公共汽车。
南港有蓝棕两条捷运，蓝线是终点站，好处是总有位置，至于棕线可以干嘛？去松山机场
还不错啦，哈哈哈…住南大同去松山直接搭出租车吧，去桃机有机捷。
南大同可以从重庆北路上国一，南港上国一和国三都可以。
总结
我投南大同一票。
双子星是一个很强势的题材，它落成后没意外会带动整个南大同区域的大坪数住宅市场。
按照101模式，国际企业总部和外国使馆有极高的机率进驻双子星，大坪数管理好的租屋
需求会大增。
说真的南港捷运通到基隆汐止不一定是好事，比如说整体大同区最大的缺点之一就是三重
人很容易过河…
南大同有大量观光客/休闲人潮活动，尤其双子星盖好后，生活机能（食衣育乐）一定会
比南港好，不过相对人口混乱。