台北经验可能不敢说一定对，但以都市发展的轨迹而言，应该差距也不会很大。
如果把台中蓝线比喻成板南线，那台中港三井outlet这个位置差不多可以比喻成基隆，台
中的市政府站差不多等于台北市政府或忠孝复兴站（基隆车站到台北市政府站22km等同于
三井outlet到台中市政府站），台北车站大概等同于台中车站。
或是三井outlet等于是淡水信义线的淡水，台中车站也差不多是台北车站这个位置。
七期市政府预售新案，价格大概65-95万。
台中车站目前预售新案，价格大概37-57万。
台中港三井outlet附近新案，三字头。
台北市政府站附近预售新案，180-250万。
台北车站附近大同区预售新案，价格大概100-130万。
基隆3-4字头。
淡水3字头。
台中港三字头是不是太贵，一比大概就知道了。
作者:
nitero (nitero)
2023-01-22 21:01:00哪一个案子有到 250？陶猪吗
作者:
DADAOH (招牌饭)
2023-01-22 21:15:00问题在于市中心已经不是台中火车站， 是七期
作者:
Vett (Vett)
2023-01-22 21:16:00你这样比那重划区肯定凉了
作者:
DADAOH (招牌饭)
2023-01-22 21:25:00台中火车站的问题是组成人口比较不受年轻人青睐。现在年轻人更喜欢重划区的风貌
作者:
toto123 (烦.....)
2023-01-22 21:28:00买新不买旧，是因为房子太便宜有本事谁要住旧的?
作者: ppuuppu (nonoon) 2023-01-22 21:31:00
今天到了台中港旁边的三井，这里说有发展我还真不信...有高手能解惑一下吗
台中房市中心是7期，每一区过去都非常快，除了海线个人非常不推
板南线没有连到基隆啊！基隆车站到台北市政府也没有轨道运输直达啊！
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2023-01-22 21:39:00这类比不太好台北市比较独特
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2023-01-22 21:40:00而且30初要跌很有限成本一直加还搞了一个气候法版上似乎没什么人注意
作者: fitnessboyz (fitnessboyz) 2023-01-22 21:41:00
简单回 你以为三井设点没有评估过吗…没钱的人从来就不用为有钱人操心 真的
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2023-01-22 21:42:00讲到风大，风城你会想到哪？现在都没人嫌了，气候其实重要性很低北部一堆烂天气也没差
作者: lota (山白) 2023-01-22 21:47:00
基隆那个气候来比，差多了
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2023-01-22 21:49:00宜兰雨没比较少但有钱人很爱买耶江振诚还特地搬去宜兰住
作者: lota (山白) 2023-01-22 21:50:00
我是基隆长大的，对下雨都厌烦了，风大还可以忍，雨下一个月都不知道去哪...
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2023-01-22 21:50:00基隆是因为城市很早发展当时规划与现在环境差太多，导致不符合大多数人需求难不成新竹房价涨一倍风就不大了吗？还是要回去看产业发展，有钱赚哪有人会觉得风大反过来说台湾风调雨顺的地方房价比基隆低的也多得很
作者:
raslin (raslin  )
2023-01-22 21:59:00全台房市大暴涨可期 涨涨涨涨涨
作者:
uuss (野人)
2023-01-22 22:00:00台北台中硬要乱比，差很多
作者: imtaku (taku) 2023-01-22 22:13:00
反正这里一定比市区便宜，想买便宜的还是会买吧
作者: tbere2002 (玩命阿飘) 2023-01-22 22:14:00
最近这边真的买气很差
作者: fitnessboyz (fitnessboyz) 2023-01-22 22:17:00
价格一定会外溢的
作者:
aoc7175 (机机)
2023-01-22 22:39:00不会有人去接刀吧
作者:
faniour (å®…å®…)
2023-01-22 22:49:00讲新竹那你怎么不拿新丰跟关埔比房价啊？
比喻已经很中肯了，加上淡水是确定有捷运了，海线的捷运要20年后还是40年后，没定论
作者:
MacD89 (MacD89)
2023-01-22 22:50:00新竹如果没钱赚我绝对不会住这 冬天冷到靠北比台北还冷常常当天来回台北新竹 如果台北是n度c 新竹可能是n+1度c然后旁边放个电扇开到最强 这样
作者:
faniour (å®…å®…)
2023-01-22 22:54:00如果考虑到路程那起码要是永安或后龙到关埔，跟台中港到西屯才有可比性
可是台北车站有高铁，台中高铁在乌日，你太抬举台中车站了
作者:
faniour (å®…å®…)
2023-01-22 22:56:00梧栖那边冬天的风比新竹还凶…
作者:
faniour (å®…å®…)
2023-01-22 23:12:00那是新竹市，不是新竹的海边
作者:
tonybk (你好!台湾加油~)
2023-01-22 23:14:00远雄最早的案子才被酸电梯缆线用没多久 断了
作者:
CHIPBOND (台表科&颀邦)
2023-01-22 23:15:00作者: alfrog0414 (欧弗拉葛) 2023-01-22 23:29:00
虽然台中海线我也不喜欢 但你这类比一定有盲点 海线国道四号回市区方便性屌打淡海什么都没有后续发展重心越来越北移 国四不仅能转国一还能直接转74
作者:
DADAOH (招牌饭)
2023-01-22 23:44:00你真的很会竹竿凑菜刀，中区起不来就是人员组成跟产权问题林森北房价也是硬生生比周遭低你看不出来吗?房价构成的原因本身就很不单纯，不然为何远的要死的三峡会屌打淡水？重点是不要单就一个点就想要下定论，房价的组成没这么单纯。
本来是要蓝线延伸到基隆? 板南线尾轨已经被台铁堵死了这个'本来'的可行性机率是多少?
作者:
DADAOH (招牌饭)
2023-01-23 00:07:00单纯是跟你说台中车站对台中已不那么重要，而北车还有高铁还有很多企业总部，跟台中火车站拿来比对，意义不大
以前的台北买不起东区就是买回旧市区的新案，但绝对不考虑台北市以外，因为那时候的台北市还没有这么贵
作者:
MacD89 (MacD89)
2023-01-23 09:12:00火车站早就式微啦 花一堆钱在那边地下化高架化我觉得是民粹的结果 如果台铁真的重要 就不应该浪费钱在立体化立体化高架化反而增加台铁的成本不过台铁对外劳很重要啦 现在桃竹的台铁站都被外劳淹没了
作者: poeoe 2023-01-23 09:56:00
高架化对台中发展很重要好吗
作者:
DADAOH (招牌饭)
2023-01-23 12:40:00不那么重要不等于不重要，你偏激而片方面的观点沦落到扭曲他人语意支撑自己论点的地步了。
作者:
CrabBro (螃蟹哥)
2023-01-23 16:38:00不该拿台北放到台湾其他地区来看，台北是个50年前没有规画完善的都市计画和相关法案发展时期的都市已经过时了，你要用新的方式重新评估现代的新都市你知道这边差距最大的地方在哪吗？土地、容积，这边的新案环境比台北好太多，容积也高，土地和周边可开发也多台北市个布满老公寓的城市，能做的选择肯定比不上新都市你用这样估价的手法，肯定是估出错误的结果
95？？？65-85辣37-57也不对应该是37-47600亿计画，我存疑我一直都搞不懂，到底盖了什么花了600亿大台中转运站，18亿耳闻台中新站2X亿麻烦你罗列出来，600亿这数字怎么来的？
台中港风跟新竹以北海岸比都是小巫而已台中最低的重划区了，不敢保证涨但绝不会跌，要说荒凉其实台中其他重划更是如此，只是比较靠市区而已其实还有西滨快，淡海为了西滨快一直期望淡江大桥快通
作者:
faniour (å®…å®…)
2023-01-24 11:35:00胡说八道也要有个底线，全台最佳风场在梧栖还是新竹以北？是套多深要这样颠倒是非荒凉是客观的事实，去骗外地人吧不会跌有可能啊，就现在买几个10年后的价格而已台中港也不是现在才炒，真的第一波的时间，有些人都已经套到入土了，等了半辈子解套又便宜卖给近年这一波的建商韭菜就是这种割法，一开始不敢买，涨高冲进去套，解套便宜卖