对土城小有研究来回个文。
同样一坪60几万的台北市文山区新古屋，大多很偏僻离捷运很远。
台北市老公寓或老国宅...真的很旧地震我会怕，再来防火设备也几乎没有。
新北几个重划区我看过中和、板桥跟土城的。
土城真的可以说是生活环境最好。
有些是可以看到山景，路面规划整齐种满行道树很漂亮，而且生活机能可以依靠旧市区。
像中和跟板桥靠河的重划区虽然景观也不错，但生活机能就比较少，而且很多离捷运超级
远。
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土城因为发展有腹地，未来在金城路明德路交叉口会有新的交流道，捷运万大线会从金城
路经过，捷运土城站会有双捷运，土城站旁都市计画分区是商业区。
土城区公所跟政府机关则即将改建成高楼层商办大楼。
司法园区今年10月已经征收完，看守所跟法院搬迁后金城路又有一块大腹地可以开放。
新的麦当劳已经开幕了，旁边还有新的商业区、饭店已经在盖。
缺点是离台北市距离不如板桥、中永和。
但是第一圈很多地方都盖满了，市容除了一些重划区外都比较老旧。
在土城鸿海或司法园区上班不用进北市的人也不少。
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学区...土城国中新北第一我觉得不能参考，那是因为土城国中的资优班很强，但你能保
证
小孩一定上得了资优班吗？
学区土城真的不如板桥的海山或台北市好学校。
虽然60万我觉得目前太高，但以小资来说未来发展性觉得买土城是还不错的选择。

土城看守所

土包子城市

北土城交流道开下去就是灾难

土城什么垃圾地方 拿文山区来自抬身价？

我是说开通后才是灾难 盖的过程影响不大

土包子住的地方 也能吹成这样。

多元入学不是看纯粹成绩土城国中新北第一看看就好纯比学业成绩土城仔只会被按在地上摩擦

以那区量体看，之后应该塞车很多

土城的硬伤是对机车族而言距离真的比较远 捷运还是无法完全取代机车

身为土城人，论发展性我觉得起码还要20年以上...

很多土城人说自己住板桥，房价自然拉抬

本身文山区长大，嫁来土城n年，海山站周边机能确实不错，但重划区盖起来后人口越来越多，个人反而怀念之前重划区没盖起来的时候，路上有蛇、天上有蝙蝠，人与人之间也有距离感，这两年要搬回文山了

买重划区边缘靠近土城站那排的 塞车问题自然就解

土城、海山站现在人也多了 现在要去顶埔站人才比较少 文山区真的不错 119附近是首选 安静清幽

为什么北土城交流道后反而是塞车，目的不是为了改善交通吗？

新北第二环现在+9越来越多,不知道484三重房价高逼出来的

学区土城还有新北中正国中吧重划区那边的学区应该是比较接近新北中正国中

土城环境好…你是不是没住过其他地方阿

说实在话并不好 有机会从海山站走路到日月光广场就知道

土城算综合分数高吧，至少交通算便利，生活采买也很方便，有美中不足的是常有8+9飙车，还有怪人很多

这已经是未来价了

好烂

文山区兴隆路cp值超高好不好，附近三个捷运站都一公里左右，走路都会到，离市区也超近，只要不忌讳附近福地

交流道开越多塞更远

楼上正解 以车子本位思考的交通注定会塞车

土城有生活机能？住土城去板桥消费才是正常吧，这边以前都是工厂，现在是中和不想住，板桥买不起才会转到土城

15楼是反串乡下地方吗？

一样6字头肯定是选江翠重划区

还有进击的桃园仔 努力工作赚钱晋升成为土城人

土城唯一优势只有捷运骑车开车都离台北市太远了

想问金城商圈那里的价钱为什么大于土城捷运附近，是否偏高@@

金城商圈 万大二期第一站 还会有一个超大联开案在那

文山区长大现居土城+1，文山和土城有一个共同点，就是都有金椰子

小资买什么土城 去住基隆啦

文山60新古屋？5年以下有需要怕？

土城也能吹成这样 其他地方涨也合理了

学府路二段走到一个地方会没人行道 但应该是房子没盖关系

原po说中和积穗是认真的吗？只有生活机能好一点，面国防有view而已，交通根本悲剧。

不要再吹了 还没买够～低调地方 哪里还有捷运附近又有这种价格

土城连锁店算蛮多的 全联 家乐福很密集，饮料店药局也一堆 除了餐厅要跑板桥外，生活机能算很方便，但人多车很多 旧市区人行环境很差，主干道晚上也一堆8+9

江翠北 看似方便 实际走过或开车就知道

江翠北捷运是看的到但坐不到那种

江子翠尖峰时间真的好挤上不去

江翠DE区开车走64或上华江桥都很方便啊怎么了？土城开车上国道3或65有比较快吗？

等未来重划区都盖满＋泰板轻轨 靠江子翠的几个捷运站应该就不上了了

江翠DE走到捷运站稍远大概10分钟左右但还能接受土城重划区离捷运站也有距离，板桥跟土城比方便性是不是搞错什么了真要说缺点就是人太多太挤挤不上捷运也只有上班时间到时候就会加开江翠发车班次啊，你觉得有可能在江翠捷运站挤几百人捷运局不会想办法解决？一样6字头房价我真的想不到选土城理由

从江子翠站走回DE区，捷运才刚好到海山（说不定还在亚东等转车）

离看守所很近

等万大线盖好, 中和和土城甚至树林的人去台北不一定要搭蓝线, 为什么会觉得板桥几个站上不了车?

同样6字头当然板桥好囉，但现在板桥应该不是6

板桥亚东站-远扬加州6年屋龄已经来到67.X万/坪远扬加州才14层, 刚完工,即将开卖的远扬之森(27层)应该会破7亚东站另外一个超级大案-远东新世纪,四栋(最高栋43层)底下两层是商场, 过个马路就是Google美国以外最大研发

土城有他的潜力跟腹地在 但需要时间去发酵，还是要看未来的发展

基地,如果27层的远扬之森破75,远东新世纪不知会不会近8甚至破8那土城会不会又被拉上来? 近7或破7?

土城价格还是要看板桥说话 所以买不起板桥就买土城 有连动

江翠北怎么会没机能? 就算不靠江子翠, DE区还有立信帝国

花园广场, 1,2楼是面积五千坪的商场耶就算不是大百货商场, 光那么多店面或来个全联,就赢过很多重划区了

土城破6的物件条件放到板桥就是加10万以上啊

土城坐万大线到台北根本是绕一大圈还要转几次车，今天坐不上车的是板桥，土城人傻了才会不坐板南改去坐万大

借串问一下，现在DE区有哪个新案两房还有6字头呢?之前的德邻豊还没开卖两房就没了

话说养猪场气味的涵盖范围到哪边啊

楼上的, 照你的想法, 干嘛盖万大线?你用不到万大线, 别人就用不到喔?

金城路多两线道 应该是搭配取消路边停车格

土城也不是马上就涨到目前的价位,大家认同环境与机能才涨的蓝线捷运,65号直上国一,国三未来还两个交流道,大型医院土城站双捷运有行政中心重建,司法园区,空气好,退休养老佳中央市场还有整片未开发土地正在捷运站附近有未来开发潜力

土城一年从40吹到60，算涨很慢吗

不会淹水算优点吗～

当年被新庄当嫌恶设施拒盖的司法园区 现在变成土城的利多？？？

光光斩龙山遗址 名子就犯男人的大忌 叫遗址的风水也...

斩龙山听起来就很帅，勇者的圣地

麦当劳、uniqlo、藏寿司都来抢地应该不会太差?

楼上的理由我也推 厂商看得比较准

还有统一复合大楼跟现成的日月光影城

因为土城本来就有这些 看守所 法院 少观所

土城暂缓是不错，但是这价格往上加直上央北，二重右岸，江翠北DE实在

土城人觉得住在土城其实蛮不错的

斩龙山听起来很帅耶 再说现在还在管风水的，最后就被洗到乡下，寸土寸金，住起来舒服就好，还管风水个雕

住文山10年，看了土城三重，最后选三重

我从小在天母长大，现在因为工作关系在土城买房，几年下来感想是当然不能跟我老家比，但也没有大家说的那么不堪，生活机能跟交通便利性都还不错，我个人很能接受...

台北老公寓 有一群人最爱

你真的了解土城吗，还是你的标准太低，土城环境好....你距离的街道也就那一小段，土城居民的素质一点都不会让人觉得舒服，违停路霸一大堆，像样的人行道非常的少，一堆骑楼都被占用，老弱妇孺都只能与车争道，你说环境好？？。你说土城CP值高那还说得过去。同价位的地方，土城机能好交通建设方便，但是整个人本的建设环境和人民素质不敢领教。

认同楼上 绝没夸大

不好意思，那可不可以请大家推荐一下台北市以外人民素质不错的地方？

新北每一区都有8+9补一个土城长庚医院

我是土城在地，要花6字头我手头资金不足只能买小房，我会去桃园买大楼大三房，然后坐包月高铁或是台铁去台北上班，至少房子空间大

各地都有素质差的居民，只是比例多寡问题，而土城的比例....

土城我觉得你讲得八成没错 我自己看是不差 但小资一坪要60太离谱

有双捷运 有重划区街廓 有大公园 有旧市区机能 有医院有交流道 这样条件哪里找

远扬之森不是说83-87？更正83-97

土城明年房价准备再涨一倍

认同DrSheldon的讲法 我之前在海山附近看房看一阵子印象就是这样..后来选捷运共构宅

生活机能不错、板南线、工业区就业人口带动住房需求，再吃一些板桥的外溢，都推升土城房价

依照工作需求仰赖板南线的人这里真的是相较亲民的价格，但机能较为完整还是仅限于海山跟土城捷运站附近