※ 引述《p752206 ()》之铭言：
: 以下观点可能土生土长台北人会无法体会，毕竟可能以为人生与生活就是这个的样，但身为
: 高中就北漂仔与被洗去南部的我，深深感受到在台北生活的优势，以下供参考。
跟你差不多的背景，原生中南部，北漂
不过对于你分享的内容有许多不同的观点。
: 有关房子部分，前面回文已经说得很清楚，这间老公寓除了跟上货币通膨的速度，还有这40
: 年来持续不断的交通与全台最高速且变化最大多的都市建设发展，能够卖3800万，里面可能
: 有2000万是靠非通膨因子赚来的。当然可能会一种想法是，就是也许之后台南发展的更快速
: ，可以享受到更高的增值价差？这点的确有可能，但重点是在于…他的房子是在北市超级蛋
: 黄区…超级蛋黄区…超级蛋黄区…
: 你一定会有超级高的信心水准认为大安区几乎会永坐全台最精华地区，大安区永不灭，如果
: 灭了那台湾其他地方也不会好到哪去(有点像0050？)，但台南呢，大家都是觉得，以后可能
: 会… 以后也许会 更好… 这也太不确定了吧？(当然台南的补涨态势很明显，但台南产业撑
: 不撑得起很高的信心水准让人安心，也许未必)
: 超级蛋黄区为啥那么重要，以下就交通、医疗、学区、职涯人脉来说起。
: 1.交通
: 台北真的很神奇，即使你不搭捷运好了，大部分重要的点搭公共汽车也可以1班直接到，大安区
: 更不用说了，不管到哪甚至新北市，不靠捷运也能横著走。
: 有些人觉得台北开车很麻烦哪是个优势，干…其他地方是只有开车这个选择好吗…我现在住
: 台南，老婆还不会开车(就算会开车也只有一台车)，如果我自己要去某个地方，等于把我老
: 婆限制住只能在家里(没人行道很难走路，台南骑机车超怕出车祸)。如果在台北大安区，他
: 完全可以安全的四处趴趴走，那种自由度的提升不是简单的开车才自由能感受到的。而因为
: 我会担心老婆，所以相对的我的自由度也会受限。光是交通这个点，台北市就打趴其他县市
: 几百条街。当然还有另一个因素就是城市本身，因为几乎所有跟服务业有关的机能都集中在
: 台北市，所以也不会感受到无聊，到哪都很方便(因为都不远)
我来台北搭过的公共汽车手指头数得出来，我周遭原生台北人，从来没听过他们搭公共汽车…不懂你为何会提公共汽车。你真的住台北过？
另外能开车谁不想开车？开车是一个比较好的选择被你说的好像搭大众运输比较高级。
碍于钱的问题北漂只能选择大众运输，原生台北人基本都有车，但平常也不会开车，在台北开车是找自己麻烦。
: 2.医疗
: 虽然我还年轻对这件事还很无感，但想到大安中正区都有台大、国泰、仁爱等大医院，就感
: 到安心，也许这些医院需要符合很大的人口，但真的密度很高，都离大安区短短距离。如果
: 你住善化新市、仁德归仁等… 到奇美，新楼、安南、荣总也都很远…
你的举例有问题，提到台北医院，这些医院就在旁边，提到台南就一定得住在善化，你也可以住永康市中心，旁边就奇美医院。
至于你说医疗品质，我反而觉得中南部教学医院比较好，就人口密度来说，台北人太多了，除非你vvip，不然光排队看医生就有你等的。
: 3.
: 学区还用说吗，学区是超级痛点，大安区的国中default都是高机率考上建中北一附中and台
: 政清交成的好学校，这完全是台湾最稀缺且护城河最高的资源，因为平均而言，高社经背景
: 环境的人都在这边洗来洗去，你没有听过全台哪个区域是这样产业的环境的。我很有感触的
: 是，我自己也是五校背景的，你会发现回头看，读这些好学校的人，大体而言，真的细问之
: 下各个都是卧虎藏龙(家庭社经与经济能力部分)。因此真的会有另一种感触与对自己的提醒
: ，就是我们这些人(我家的经济条件也算小康之上)，真的是普通人，就只是爸妈经济能力及
: 认真帮忙取得好的国小国中入场券，于是高机率就能一路往五校爬。看到一些经济条件较不
: 好但也努力生活与唸书考上五校的人，他们带给人的故事感反而很令人赏心悦目，却也会多
: 了一点憔悴无力感。
我自己南部高中第一志愿的朋友表现能力都跟建北差不多，为什么一定要在台北学区房？ 台中台南高雄不行吗？
: 4.接下来讲到职涯人脉了…
: 全台各种鬼屌职业，只能说只有在台北市有，而且因为住大安区，会多了很多社交机会，甚
: 至家里就是一个可以很常聚集的点(因为大家到你家都方便，这个议题跟交通议题相辅相成)
: 。多了很多社交机会之后，也会相对应的让你取得很多稀缺有价值的资讯，于是你的职涯发
: 展会高度的去进行自我省思与碰撞(这也跟教育环境议题相辅相成)，这些都是台南几乎完全
: 缺乏的。
小孩也要是有力的职业才会用得到你所谓的职涯人脉，不然端盘子来台北端会需要什么人脉吗？
另外你要社交聚会，你可以去其他住台北市的朋友家，为何一定要是你自己住台北？ 再不然你租屋处够大也可以是社交场合。更何况哪有人会把自己家在蛋黄区所以可以拿来当社交场合当一个加分点。
: 回到卖台北房买台南房，其实做台南房的决策没有不对，也许台南还有大放异采的时候，但
: 如果回到给自己与小孩的资源上来看，交通、医疗、学区、职涯人脉，都几乎底定不可能超
: 越大安区，而且永远会有一大段距离。而之后你的小孩，也无法享受到大安区带来的各种隐
: 性利多(学区与职涯人脉真的差很多很多，是翻转人生的那种)。
: 当然，不是说住在其他地方就让人难以翻转，但资源就是摆在那。就像你可以国高中就各种
: 游学、补习、参加营队舒服的认识厉害的人同时让自己心态default想上进，或是枯燥的好
: 好把学校的东西学好考好，后者也能考上台大不是吗，但就是比较资源缺乏的感觉，对吧。
我是觉得你通篇有点大台北思想过头了，
好像只要住在蛋黄区一切就顺风顺水，
跟一群菁英在一起你也不会成为菁英，
还得是你有能力成为菁英才行。
我不否认台北有很多吸引人的地方，
但台湾不是只有台北，
而且住台北要付出的钱你也都没讨论到，
以原po的收入确实去台南会有更好的发展，
给小孩好的居住空间，还有剩余的金额给予额外的教育资源，倘若他继续待台北，薪水光基本的生活开销就差不多了，小孩可能还会埋怨为何其他人可以有iphone、nike，上补习班、才艺…等
有些观点我觉得也是倒果为因，
确实数据显示住大安区的小孩比例上建北台大最多，但也有超过一半比例的人不是，你确定住在大安区的原po是那一半进台大的吗？
不是因为住大安区所以小孩就会优秀，
而是因为优秀的人赚的钱相对多，
可以生活在蛋黄区，
所以小孩也继承他的优秀基因，
表现才好的。

=.= 和吃饺子老虎机一样道理呀 一台头彩倍率1/2 另一台1/256 你会投哪一台？*机率

前面1/2会中奖的也有先有钱堆次数才有好吗

你这种论述就是小孩优秀的话住哪都没差论，板上也讨论到烂了，反正喜欢南部就去吧，台北永远欢迎北漂一代、北漂二代、北漂三代...至于如果小孩生的不够优秀...

对呀 两台都有能力投时 会投哪一台？

教育不是机率好吗？你们逻辑漏洞太大了原po很明显就是在大安区不到50%的那一群人

至于没能力投那台的 其实也有其他1/1024 1/65536的机子也是会中头奖 新闻都会报 XXX三级贫户上地区高中 最后上台大医科

住大安区的家庭大多都很有资源但不包含原po啊就跟你12月去台大医院一样即使你是急诊病患请乖乖在走廊躺两天排病床，但有人被门夹到手马上就可以有病床

好学区可以提升机率 但不是上面说的那种完全随机的机率

我相信这里即使财力普遍都很不错但可能没几人有vvip这很残酷的现实

有些人直接唱送别

你生的是一般病去中南部教学医院甚至林口长庚就好你能获得的医疗资源就不输台大医院

不输和赢 这不一样的意思吧

老人生病快点死比较好 小孩等著分财产 老人就是讨人厌

拉肚子 去台大医院跟去小诊所都是开一样的药给你

我认识的台北人都超会坐公共汽车 反而是南部上去的不会

健康的老人很多就已经很讨厌了 更不用提不健康的老人

推这篇

这几天不是才有91岁老人开车撞死人

台北没人搭公共汽车？假日去剑潭看看多少人上阳明山好么

普通家庭一定有人坐公共汽车 哪来那么多车位给停

然后你明明说不喜欢开车都搭大众运输又说没人搭公共汽车？

我邻居同学大概1/3也这样

台北资源特殊高级资源很多，但这跟中产有什么关系？其他资源除了交通之外，被众多人口稀释之后其实只剩下更少

根本不知道自己在说什么

公共汽车不一定搭太麻烦 但捷运很方便

更不用说，唸台大不是机率问题，书年的好不好，是所有的事件中，跟机率最无关的

看到“我周遭原生台北人，从来没听过他们搭公共汽车”就可以不用继续往下看了XDD

台北工作的朋友说他们公司停车位一个月要6000，再加上租屋处的停车位租金，完全不会想买车或开车

看到四五行我就END了

周遭没人搭公共汽车太唬烂了啦

没人搭公共汽车，可能是北漂到台中吧

公共汽车其实很方便 只是很多人太懒不愿意查路线

老房就没车位啊 停车要钱捏公共汽车麻烦是会绕跟要等没法掌控时间

但听过有人连捷运都不会搭 更不用说公共汽车

台北公共汽车现在预测时间蛮精准的，老实说。

阳明山公共汽车你搭一次看看保证你后悔

原生台北人基本有车这也不符合实情 不开车要养一台车多麻烦

那个中巴一路用飙的跑山路

不会搭火车还有可能 不搭公共汽车太唬烂了吧 你真的住台北过吗

这种发言一看就是北漂 台北中老年人超常搭公共汽车的好吗

台北会塞不就是有太大量这种的车本族吗?

阳明山公共汽车不是都跟文化的挤爆

开车上阳明山 然后在停车场门口排队看公共汽车进出？

原生台北人不搭公共汽车zzz

完全在唬烂吧 台北人不搭公共汽车？

当然不是说不能开车，这是你的自由。但这族群老是觉得自己才是社会中坚份子，如果你建议他搭车，他可能还会觉得你不了解他的需求，结果10年内捷运的发展他完全不知道，甚至信义区到台北车站他可能都不晓得有一车直达的捷运。

年轻一代不清楚 但PTT主力世代（35+）的台北人多数在捷运通车前就搭公共汽车搭得很习惯了

云台北人喔？富豪权贵是不会，但一些二三线政商人士有时也会搭捷运好吗？台北二三线政商中南部趴数排哪没个概念？

给你一次投胎机会你会选大安区还是台南佳里里

尊重你观点 但是大众交通工具这点要嘘你

真的废到笑，我之前邻居两夫妻至少两三亿身家，骑脚踏车上下班开店。

我老婆家最常用的就是公共汽车

两三亿身家在北市蛋黄就一般人里面好点...看来你是真的完全不了解台北，大概就是北飘来台北根本没认识融入就被洗出去QQ

妈妈带着小孩买菜搭捷运转公共汽车的比比皆是

所以要看 要是小家庭每天接送老婆有可能

开车上阳明山要七点前到啊假日阳明山公共汽车没什么文化的都老人

北市蛋白以内公共汽车基本上方便到不行，时间也很好掌握，而且公共汽车专用道多基本上尖峰也不会太塞，中南部？呵呵...

那些老人身体真的很好我输他们一直晃我一次就够了我们中南部人都开车谢谢 去台北市也不看公共汽车的

会不会晕车看体质的样子，像我超容易晕，宁可骑脚踏车，但多数地方骑半小时内也会到。

阳明山公共汽车飙的程度跟平地没得比

原生台北人没在搭公共汽车??那公共汽车上的都是北漂族??

我认识的“台北市人”基本上国高中开始就搭公共汽车上学

这篇说的倒是有点没错，学区重要性要发挥到最大，就是要儿女也会唸书，不然那种暴发户老粗买在双敦学区的用处也不会太大，重点还是一路大家一起建北太...而且学区本来主要目标的人脉就是中高受雇者，而不是富豪阶级。

路上台北的公共汽车满满乘客 这些人都外地人？？？？

台北人或多或少对自己区域附近的公共汽车路线有一定程度熟悉吧

北漂就是每天上下班塞爆民权跟市民大道那些拉

我自己就知道一些第一代发家的，不会教小孩只会洒钱在私校跟公立明星学区都算很边缘，主流家庭根本懒得鸟他们。

回复一下大众运输的部分，因为我是以我自身的经验分享讨论，我自己或周遭的人都不搭公共汽车的，公共汽车相对捷运很不舒服。确实很多人都会搭公共汽车，我的观察也是较多中老年人搭乘

求学期间当然是搭公共汽车啊，那时候捷运还在盖（信义路），但捷运开通后，公共汽车必要性就少很多

覆蓋率问题吧 捷运公共汽车又不是只能二选一 转乘多得是

不够OG的台北人才会有不爱搭公共汽车的观察心得

当然我的论述有偏颇的地方，也谢谢房版各位大大批评指教，也让小弟这北漂仔长见识。

我身边年轻人一定是uber linetaxi拿出来叫 但中老年日常很依赖捷运公共汽车+走路

北市阶层这样分：资产阶级＞中高受雇者=在地中小地主＞一般人＞蓝领＞8+9，然后小孩功课：中高受雇者＞=资产阶级＞中小地主=一般人＞蓝领＞8+9只有钱小孩功课不好的基本上排名不会太高，毕竟都市人就是严格爱假装文化XD

我朋友住天母不会骑车 大学来新庄唸书 不搭公共汽车是要走路吗XDD

主要是尖峰时刻对有些人搭出租车不会比较舒服啊，公共汽车专用道和捷运时间掌控更好。

一堆讲学区的 不知道谁有孩子刚好是国中生的? 不管住哪

话说Uber. Line taxi是这几年才有的啊 十多年前还是穷学生谁在那边搭出租车上下学

那些整天觉得在台北就会认识一堆人的，真的搞不懂他们在想什么，我自己五等亲内就5-6个医师，也有会计师，真的不懂那么爱认识医师会计师干嘛，那么爱认识你去参加扶轮社就好了，认识根本没什么用，那种成天攀关系的人，人家根本不想理你

交通的部分我是针对原po内容去回答的，可能表达的不清楚让人误会了。再让我陈述一次，因为原po提到开车是不得不的选择，但我认为开车整体的舒适度还是大于大众运输的，反而在台北搭大众运输是不得不的选项，因为拥车的成本过高。整体而言我觉得有钱的话，住台北肯定是好的，但依照原原po的描述，移居台南也不失为一个好的选择，但是被原po讲的一无是处，才让我想参与讨论的

你身边第一志愿的南一中雄中雄女还不是要来台北唸台大，毕业在台北新竹工作，或是出国。那还是回到原点啊。身边一堆南部亲戚往台大跑，奇美成大搞砸治不好的送台大。那也回到你讲一堆的原点

现在最大的敌人是传说对决 自己不想唸书住哪都一样

看吧又来了，要不要问问那些医生高中好友还有多少？我们这种3～40的就保留不少，毕竟男校时光大家都还蛮珍惜的。

台北搭大众交通运输工具已经算很不错的体验好了吗 要不要去彰化乡下看看 一班车半个小时起跳 车子还旧的要命

所以才说学区很重要，但前提是你儿女可以唸建北台，懂？

等等 那是你念建附成功才会有医生好友吧XD 还要三类

一堆人一直无限跳针，你只是认识，然后高中大学唸

我那届附中109x 医科上没几个 最烂的一届 哭哭

其实讲真的 唸在一块 之后工作也要有关系 才有空联络

也还好，不少定期会聚聚的。

这篇超唬烂 最好台北人不搭公共汽车 我还知道不少台北人喜欢搭公共汽车胜过捷运的

高一明面是不分组 以前有些学校会偷偷来

大家儿女生日可能会抽时间帮庆生这种，从小看对方儿女长大之后就是长辈帮忙晚辈。

这篇够废XDDD 假台北人分享一堆假观念 真的有住台北?

像我生的比较早，有的就先来我家观摩实习（有的看到我那样操怕爆）

开车是比较好的选择？ 难怪台湾只是个落后的东南亚小岛

我本来也幻想好朋友会有空一起出去玩的 是有点难

房版真是太无聊了!继理想空空的大同世界后,又充斥

主要还是 时间 空间 老婆 小孩 各种阻挡

虚荣多多的浮华社会,水越来越少

开车看人，开车也是要天赋的...三宝开车自己折寿别人也折寿。

不一定啦 你要是好学区国中 就算自己不行 大概率妳同学也会考很好 也是会认识

说实在一般人一个月跟各种朋友中挑一个聚会一次可能都不算少了...

我认识的医师会计师律师都很多但跟自己的生涯没什么关系就是有需要时比较容易找人解决而已

我是觉得学历没在同一圈子，到高中大学后就不太好维持。

那算多了啦 我们很努力一年一次了以前大家住在同一个地方 作息同一个时间 又没老婆小孩

反正最后还是要北漂

对啊，因为多数人都很忙啊，小孩要读书学才艺干嘛，也不可能为了聚会过度破坏原则和作息。整天一直聚会的不是小孩很天才不然就是没在自己顾小孩的吧...

所以几乎只有单身的才有办法聚会啊

身边一堆原生台北人也超会搭公共汽车你这摆明就是战南北

再等20年大家小孩长大了应该可以好好聚会

支持学区论点，不过拿台北市好学区比外县市蛋白蛋壳有点

好烦喔 我也是觉得真的要等20年小孩长大或退休

...小..小孩长大...还要好久....

我妈退休之后就整天在家里开同学会我小时候都不知道她那么多同学

别说了k大...

那我绝对推石牌 不说同学当医生 同学爸爸是医生超多

石牌根本淡水捷运沿线避难收容所

老人群组每天都在约啊 尤其现在70以上 台北人有很大概率非常有钱

也是认识蛮多医生朋友 这样想区位好像真的有关系

最近因为新家装潢拖到睽违十六年回淡水住，通勤的时候一样还是石牌和明德通勤大军。

台北人不搭公共汽车捷运？真的笑死

台北公共汽车有时比捷运方便好吧 干线班次多根本无敌

真的有钱人最好需要唸书啦

淡水学区真的烂炸...淡水出产的建北生可能八九成都是石牌明德出来的。

我车只有陪老婆回娘家会开 毕竟中南部没车出不了门

其实真的希望多点人被洗出去呀 菁英才有机会进来鲁蛇洗出去 台北发大财

台北人才不爱开车......塞在路上很舒服?

而且不是所有人都放心或舍得小孩大学前就送出国...有的甚至大学毕业也没出过，在台大跟差不多背景的对象结婚，小孩以后功课多差？

呵呵

塞在台北路上很高尚啊有位朋友还买特斯拉天天塞进内科发哥上班

内湖问题无解啊 除非你住内湖 不然开车塞 捷运绕

就不是不爱车是在台北养车太贵了

塞车还好啦别的六都没比较不塞

认真就输了，房版乡民就只是想要嘴人而已住台北就酸你当贫民，搬到外县市就酸你被洗出去

你看五股、林口、南崁、青埔、台中五权向上中港路大家也是塞很习惯六都应该还很多我没被塞过的路段

这些地方塞车 都很恐怖

南部光空气跟水质长期对身体的伤害就不敢了，何况交通意外死亡率超级高…

我几乎没遇过台北人不搭公共汽车的

不要骑车交通死亡率高低基本上跟你无关

我是不懂车 但现在有提倡塞车时开起来比较舒服的车XD

我有车但比较爱搭大众交通啊....台北找停车位很痛苦

在台北市骑机车不会比较安全我以前常常看到台北市机车车祸

有轮子在台湾比较有权势啦 合理合理

台北市不适合开车 大众交通工具方便

路权是另一回事你爱惜生命就别骑机车通勤

骑车真的危险 我骑车的时候都会忍不住钻车缝耶XD

红灯钻到前面去没问题啊 行进中别乱钻就好

同意+1 这年头连没车仔都能吹了 交通方便顶多是上班方便

所以啦 他认识的台北人大概都骑机车

载完再切回去 管你后面去死 出租车也差不多

那假日出游怎么办??搭火车喔 卖闹阿

遇到公共汽车要自己闪远一点....

...台北搭公共汽车正常到不行吧

我唸大学时有同学骑车在基隆路上停红灯被后面公共汽车撞…骑车就是你自己小心可以避免一部分危险但路上总是有很多奇怪的状况

好衰...上路就是有点在赌天天固定跟着车流通勤又会安全一点

你后面说的我都认同 但我土生土长台北人 搭公共汽车和捷运不相上下 看去那跟从那出发 所以满好奇你的朋友是什么背景 怎么可能不用公共汽车我台北人也是觉得大众比自己开车舒服 有时候运气不好开车要塞死 车位又难找 全家出去吃饭也会一起搭公共汽车 就不用找车位

搭出租车吧

纯嘘公共汽车，上下班时间公共汽车都满的还在台北人不搭公共汽车

竹北高铁半小时到北车 不懂你们再争什么？

原生台北人 最好是没人搭公共汽车 搭到爆好吗南部人才不搭公共汽车不走路

我国一到高三都是每天搭公共汽车 除非补习在忠孝东路横向移动那会搭捷运蓝线 打网咖比较近就搭299 232

不搭大众运输不走路 那怎么移动XD

原生台北人，到大学才知道搭公共汽车要招手

开车一直都不是比较好的选项，小孩要怎么开车？一家人想去不同地方你一次要准备四台车四个车位？

平行世界吗 台北人搭公共汽车捷运的一堆

好啦 载妹子要开车没错 帮你补血 哈哈 可能你认识的台北人不够多元 都是大安中正信义小范围移动

如果连台北人都不搭公共汽车 那基本上公共汽车可以从台湾消失了

我就台北人喜欢搭公共汽车大于捷运大于开车

我中部北上台北市，基本上公共汽车搭乘次数远远高于捷运…

台北市人也不见的都爱骑机车 新北市人才真的爱骑车因为小时候捷运还没通线

台北公共汽车点多、班次密集，又便宜..，不懂装懂..

台北人可能有汽车 但很多台北人没机车 没有机车活的下去的大概也只有台北

这是真的 上面有说 下班时间市民大道跟民权真的吓人

台北不骑机车的替代方案远多于南部吧..

还有轮椅族能生存的城市也只有台北

机车海一路流出台北市

搬去台南要干嘛啦小孩以后还是回台北租屋被洗出去 就回不来了

原生台北人不搭公共汽车? 但我看公共汽车站牌都超多人

老人女人小孩才喜欢搭公共汽车

笑死人了，一个中南部上来说台北人不搭公共汽车，是现在捷运很发达搭公共汽车次数才变少。你逛个中山区逛个双连市场会开

我台北市去哪边都开车

某金控执副也是搭捷运上下班..，柯批不也是公共汽车吗

台北不是只有捷运 公共汽车也超方便甚至不输捷运好吗？

讲的好像有钱人一定开车的样子…，大众运输还是比较安全，而且减少污染

机车海那是新北市 不是台北市内部的事情 柯文哲也讲过

竹北高铁半小时到北车 不懂你们再争什么？

307在台北可以开着么多班说台北人不坐公共汽车。我都不知道南部人喜欢肉包铁用生命捍卫路权那么高兴喔，还可以拿出来炫耀

不只307啦，干线班次都很密，原po井蛙…

所以竹北要一起进来讨论大众交通工具覆蓋率吗

竹北连高铁接驳都不知道要等多久 别闹

台北人不搭公共汽车？妳南部人才不搭吧

孩子世界很大不是只有同温层

公共汽车那么多代表有钱人还是非常少数 大多人住在天龙国但不是天龙人

有些人只是爸妈租在台北，又不是每个都置产

307年收有百万吔

土生土长台北人很常搭公共汽车啊 = = 啊不过我是老人

他讲白点就是说 骑车就好 笑死不开车 不搭大众交通 不就只剩骑车 他的同温层然后炫耀南部肉包铁 步行快车道吗？

我笑了 台北以前没捷运 也不搭公共汽车吗？ 还是大安区都搭出租车

原生台北人会搭公共汽车+1，大众运输不是必须，但绝对是让你多个开车以外的选择，上下班能公共汽车捷运直达不用换车，比开车塞半天爽太多了

...看到你对于公共汽车的论点就看不下去了，公共汽车很多人搭

其实台北的优势，平均房价就会说明了，我觉得根本不用战...

给2

台北人不搭公共汽车坐捷运？

可以搭公共汽车就公共汽车到不了就出租车 车位要找多麻烦..

我认识的台北人每个都公共汽车达人，你确定有住过台北？你知道307连发有多可怕吗，南部人才不坐公共汽车

你周遭原生台北人的取样多少?

在台北开车才不方便，停车位难找，停车费又贵，能不开就不开

欸是真的 我中部人北漂小时候超讨厌坐公共汽车 班次超少然后车子又烂非不得已根本不想搭

点出这句“好像住在蛋黄区就顺风顺水”的盲点

在蛋黄区过的不顺总比住在乡下还过的不顺好

南部第一志愿跟中部、北部表现一样？？？？？？？？？？？

优秀的人在哪都很优秀，不过南一中录取分数跟北市六七志愿差不多，雄中也没好多少

原生台北人不会开车骑车的很多，中南部人去巷口必骑机车的很多

大众运输交通方便不用私家运输 日本现在年轻人驾照越来越少人想考 连日本政府都担心影响汽车销售

之前就有人统计过了 要阶级翻身 认识有钱人比好的教育机会更高 所以才很多人想要挤进去

开车你要花精神心力 时间差不多我宁愿坐捷运

台北人一出生就会开车 这么厉害？

身边台北人都搭公共汽车阿 配捷运和ubike 家里车结蜘蛛网

怎么可能不搭公共汽车？245一堆一女中学生在搭，台北那么多直达公共汽车，非常方便，是谁没在搭？

未婚妻台北人，超爱搭公共汽车

我也不会搭火车 要先订票吗

就业环境北部选择多啊 如果全台湾产业都平均分布谁会想往台北塞

看到第一段公共汽车就end了，我上下班搭公共汽车看到的都是鬼吗?我原生天龙人没听过有朋友不搭公共汽车的，云北漂想带风向还是早点洗洗睡吧

我上下班都搭公共汽车欸 哈哈哈哈 什么文章啊

周遭土生土长的台北人在市区移动都是骑车欸，老人才搭公共汽车捷运

你事后这样解释 但你文章直接问人家真的有住台北过？

在台北不搭公共汽车的台北人…是住太偏僻公共汽车班次太少搭不到吧

事实是我基测只错两题，班排一半台北学区就是比较强没错

北漂仔说台北人不坐公共汽车，感谢提供今天的笑话 XDDD

不搭公共汽车！？ 我小时候住民生社区你叫我不搭公共汽车我是要怎么出门==

公共汽车那段真的很云

唉 北漂仔就是北漂仔 台北人不搭公共汽车 笑了

做为一个台北人，上下班都搭公共汽车

我家原生大安区台北人住台大旁边，家里没车也没人考上台大欸，没买车就只是我爸觉得用不到

劝你交个原生台北女友在问问会不会搭公共汽车

台北准备地震-200万人口

我朋友一堆原生台北人也是都搭公共汽车 你是活在哪个世界？

看到内闻没直升机就知道这不是台北人了

是说台北也很大 蛋黄区和郊区公共汽车的确有差

你应该是太年轻了，所以朋友都没搭公共汽车，它们搭捷运吧？台北的捷运能顺利成功，最大的原因是原本广大的公共汽车网一来是民众习惯大众交通工具，二来是捷运到家里还有公共汽车其他县市捷运要成功很难，就是缺了便捷的公共汽车网反过来说，也就是交通方便不需要公共汽车，公共汽车才做不起来近年都市化明显，各大都会的轨道建设是必要的，不然会塞炸

这种论点值得说 优秀的孩子 哪边都可以 这不就是废话

我爷奶爸妈那辈倒是每个都有车，只有年轻一代比较少买车

台北人超多会搭公共汽车好吗...

这篇才是正解

他交通那段是对的 捷运路网没起来前就是公共汽车路网 现在捷运只是分掉一部分

看推文一堆台北仔崩溃，雄中中ㄧ中一堆人毕业唸台清交，医学系也是全台都有，挤台北又赚输北漂仔的我就问你要不要切腹啦

原生台北人很少 都中南部北漂后代

出生台北开局那麽猛怎么一堆人被洗出台北啊，开局优势也不怎样嘛

真假 你身边的台北人很少搭公共汽车？？

原文原po光是看他叙述别人鬼屌职业就知道level到哪了，受薪阶级本来就没资格留在台北市了，那个房价不是开业或是老板哪买的起，还在觉得师级很屌，师级在台北也买不起房啦

说不坐台北公共汽车...太夸张了，干脆说连捷运都不坐好了对了，双方家人身份证字号是Y开头的...

塞车就算了 找车位才痛苦宁可叫车也不自己开

就知道又有怪人在那边战地点 不知道哪来的自卑感会觉得别人有优越感或是崩溃

这篇和推文战力很够~~ 120分~

知道有多少台北低薪仔想搬到竹北吗？

阅

说个笑话 原生台北人不搭公共汽车

看到台北人都很爱开车就end

我周遭原生台北人，从来没听过他们搭公共汽车怎么可能 假台北人吧

原生台北人，我就超爱搭公共汽车捷运～无脑上下车，到哪都方便，真的爱死台北大众运输工具了

开你妈车 我不是叫uber 就是公司司机载 一堆北漂低能搞到整个街道都是飙仔 赶紧回南部好吗zz我不可能赌小孩子环境的 活在菁英堆里都可能翻车了 何况活在这种变量极高的区域

呃 原生台北人都知道停车超麻烦 有车也不一定想开只有郊游才开车

原生台北人才搭爆公共汽车好吗....尤其是女生

原生台北人大都常搭公共汽车好吗 以前还没捷运咧

台北公共汽车有时比捷运还方便，在台北长大的很多都会搭公共汽车

公共汽车明显是你错误

说的不错。有些人真的台北看世界看过头

唬烂没人坐公共汽车，上周才坐捷运转公共汽车去科教馆，人挤爆t中医，爱呛北部人，事

根本没待过台北还敢发文，笑死

唬人

笑死幻想文

不搭公共汽车?? 周遭大部分的人都是从小搭公共汽车长大公共汽车站牌在你家楼下时 比捷运方便多了 怎么可能不搭

原生台北人不搭公共汽车 你确定？

文章看完 哄堂大笑

搭公共汽车塞车等车转车就饱了 时间等载等

台北人一堆在搭公共汽车......

看到台北不搭公共汽车就知道是一篇废文

北漂还敢帮台北人发言啊...双北搭公共汽车是超级频繁的事

南部人是不是不知道台北公共汽车网密度多高@@

看到讲原生台北人不搭公共汽车直接嘘