107年5月底夜间
双北
7173904
109年11月底夜间
双北
7194840
期间国际旅客人次
107年5月
842242
109年11月
21177
2018年5月台北旅馆住用率
67.76%
239883房
2020年11月
27.8%
92959房
239883-92959=146924
这边 人口加上去
https://i.imgur.com/ubVXv9G.jpg
大概是这样
实居夜间创新高
平日的话 目前没人释出其他资料
※ 引述《scitamehtam (scitamehtam)》之铭言：
: 户籍人口台北市确实一直减少
: 但实际电信人口，台北市白天仍创新高
: 表示不少人因为台北市高房价
: 而转往新北、桃园等地住新房子
: 台北市仍然有很大优势
: 每年统筹分配款都很高
: 工作机会也越来越多，台北市目前不少商办都更
: 上班通勤时间仍是相对短的
: 而且交通方面，捷运、公共汽车系统、脚踏车串连仍然是全国最方便
: 人行道规划也是相对完整
: 行人安全度高，六都交通事故死亡也是最低的
: 比人口更少的台南还低
: 学校密度也够高，补习资源也丰沛
: 再来是娱乐饮食选择多也很近，唾手可得
: 都是台北市的优势，不仅如此
: 医疗资源、文化展演资源都是最集中最丰沛的
: 当然台北市最大问题就是房价跟屋龄
: 试想
: 如果全国新成屋价格差距不大
: 你选哪里住？
: 桃园、新北这几年的成长
: 就证明台北市的影响力持续扩大
: 长期看好北北桃成一个首都圈
: 补充一下台中也是一样的问题，实据人口远大于户籍统计
:

疫情前跨年期间板南线沿线旅馆的房价会翻三翻y

5月和11月 应该比对还算可以说人口流失的真的都不知道流去那儿....炒地皮散户户籍移动还差不多我说的资料自己去搜索都找的到

人口流失的是台北市 你po双北干嘛？

台北没有流失我已经写上去国际旅客差异数了

台北旅馆住用率 差14.6万光这就够补你的认知了房次喔你要分开的你可以自己去找 我不想给XD

自己乱扯一堆又拿无关的数据瞎扯 台北市人口外流就是到新北最多 拿个双北数据自爽瞎扯

比较劳保人数就知道了

劳保又不代表你住哪里…

https://i.imgur.com/7KkuaMe.jpghttps://i.imgur.com/FbQ78qP.jpg电信信令也包含国际旅客的台北摆明是短期国际旅客减少

出国也会变少啊 一堆本来会在日本旅游的都变宅在台北家里 不能只挑自己想要的面向讲以台湾来说 出国观光人次是远大于外国来台的

出国 是很平均的 但是来台却是 双北旅客最多相对平均

可以看疫情前2019资料 出国1710万 入国1186万

超过一半的国际旅客都是要来双北是事实等明年MRT 流量资料就知道了

最好是台北市民出国的比例会跟花东一样啦….

台北市不错住啊，但房价太高了买不起

炒地皮户籍离开双北，和我同温层体感一样 科科房地合一免税额要吃好吃饱吃满加上 低总价 怎看炒这一波都是异常合理不过也没人说炒完倒货后就会跌但是一定会有人脑补

平日也有啊…https://i.imgur.com/47ls15j.jpgfyi 内政部平日白天 平日晚上 假日白天 假日晚上内政部都有分开来给了

我说的是 107年资料

107年资料真的没有

本来就太挤，流失才是宜居

双北平日夜间800万人….

看劳保资料你只看到 教职员工作减少其他增加而已台北一堆 炒币炒房 炒股的 继续看劳保 有用啊！

台北不就流到新北居多......

上一篇已经回了，台北外流是必然，房子贵到靠北不外流难不成要租一辈子吗？不用再去挖数据出来跟不相信的人互动，北北基桃就是一个生活圈，每天就是常驻这么多人，只看台北外流然后说台北没救了怎样的就不用理他了，不相信的人就祝福他，相信的人我们就一起努力在台北上车。

外流才好啊，本来就太挤了，打这个干嘛

台北外流是事实 新房供给不足就留到新北 多都更就有救

台北市宜居的房子太少，大多是35+的老公寓，其实老公寓也没关系，国外很多百年老屋，重点在于老公寓违建铁皮屋一堆，严重影响市容！

违章要拆啊 要罚啊

市府应该人力不足吧，然后民国8x年前盖的不拆，这是变相鼓励违建吗，其实根本很难判断，除非邻居扯后腿，问题是大家都违建。 是日真的很长

房子的法规如果能像游艇或汽车那样子某个年份以上报废...自然而然就能有进有出保持年轻...

老不是问题没错 问题是老公寓当年规划的社会背景已离台湾现在太多就是台湾进步太快才3-40年前的房子大家就觉得使用起来不方便

你这偷渡概念，台北人口外移到新北，结果你po双北来说台北人口没外移

外移就外移，人少点才不会那么挤