我是竹科工作后来买这边入住(19年)
3年来的心得可以给你参考一下
※ 引述《a5292710 (ㄎㄎ)》之铭言：
: 先说重划：
: 目前区域除昌益六期重划带动外
: 并无其他进行中的重划
: 丽宝四期 目前因成本考量停摆
: 明星重划 不知名原因只有建路 其他不了了知
: 科三计画 卡审委 听说还被摆着 与斜对面璞玉是两兄弟 时不时有环团抗议
行政重划部分没研究
: 机能：
: 四公里可达关新/竹东商圈
: 区域内卖场仅伍联社
: 全联 宝雅 露易莎进驻都是有消息 而不了了知
网络的传言是五联社是当地镇长开的
有点像是日月潭的茶叶蛋阿婆一样,感觉是特许行业
虽然伍联社的东西也不贵,也算齐全.
但据我所知社区蛮多人都是去芎林全联采买
: 连两公里外的芎林文德都有星巴克
: 美食几乎都是连锁 选择少 常常靠餐车进驻
: 很少胆敢直接开店做生意
: 有很用心的店家 但也有为了维持生计做的店
: 因此美食参差不齐
这个形容词太抬举这边了,我在这边住了3年完全不知道附近有啥可以吃
目前只有一间契锅饭OK, 其他的部分都已经踩雷到不想踩了
: 有牙医等诊所老旧也不敢在当地看
牙医我在这边也有惨痛的经验,跟房版无关就不提了
但这边很特殊,一个小小的聚落居然开了三间牙医
: 道路：
: 光明路其中一块征收不成无法双线道造成车流回堵
: 新增自由路大多还是靠建商才有办法执行
: 电缆无地下化常常一堆鸟屎
: 该处最大公园还是靠建商提供
: 出去中兴路的路仅8-10M 常常有幼稚园就会回堵
: 中兴路也不美观 明明是商圈却无人行道 中线维持产业道路的样子用水泥块
以上说的都对,道路基本上联外的都是窄路,虽然很短但是上班时间就是会塞
下雨天7:20后建议不要开车,绝对塞到你怀疑人生
: 处境：
: 腹地很大开发极度有潜力 交通有68快速道路 以及国道3号 甚至是竹东横山芎林进竹科的
: 必经之路
腹地很大不晓得指的是哪里? 明星路一带吗?
潜力我觉得是有,但是联外道路解决不了的话潜力永远不会兑现
新竹交通2个最大的问题
1.竹北-新竹平面连接桥过少,造成短程交通依赖国道
2.68没有和高速公路相接, 竹科交流道开在最塞的经国大桥
造成这条跟本半残,应该是全台最悲剧的快速道路,没有之一
但这两个问题是全新竹共有的,但对于二重来说想要利用68解决到市区的问题
建议是买一台黄羊比较实际一点
: 但看起来竹东镇主要用在镇中心 新竹县也不太帮忙
: 造成爹不疼娘不爱的处境
: 大家时常会在社团抱怨其他区域又有公园国中国小扩建更新等等 也常tag议员镇长县长帮
: 忙但始终没改善
社团基本上都称新竹县长=竹北市长. 个人觉得这个问题也是无解
一个地方如果常年都是同一个政党执政久了就是这副德性,无关蓝绿
竹东镇长之前贿选被判刑,结果出来补选选上的是他老婆
基本上就是花莲王的竹东版.
: 疑问：
: 请问此地未来发展会如何？跟其他区域比有发展性吗？
另外没讲到的缺点
1.二重国小国中校地不足的问题
我目前离有小孩还很远没有特别研究,但依照社区的人说法
之后一定是100%不足的,目前"似乎"也没有在解决这问题
2.新旧居民似乎不太合?
偶而可以看到社团上面有人抱怨在乱烧稻草垃圾
就会有旧居民出来说他们以前就是这样,新来的不要GGYY
感觉有部分旧居民不满生活型态被改变
但其实这点没差,因为是不会有任何的困扰就是了
喷了这么多缺点,但其实我住在这边还是算满意
这边最大的优点
1.离园区近 (机车车程15分钟可以到园区,上班塞车时间一样)
2.房价便宜. 我当时买大约是关埔相同房型的5~6折左右,现在我没研究
简单的来说,其实在便宜的诱因下,缺点还是可以忍受的
开车会塞车就改骑机车,吃的东西难吃就下班顺便买回家,或者骑远一点买
基本上便利超商还是有很多间的,也是有中型的卖场(伍联社)
学校问题的话目前还是单身鲁蛇,之后有碰到再来烦恼
对我来说,下班了有个宽敞的新房子,然后这边晚上也安静
早上上班可以睡到上班前半小时起床,这样也对得起他的价钱了
另外我还是希望这边能够进步的啦(虽然希望没有抱得很大)
其实三大社区加起来的人口数应该是对选举有影响力的
起码议员和里长一定是可以左右选举,还是希望未来这边能够有改善
但是真的想进来4期居住的话,要好好考虑一下交通问题
骑机车通勤一定是没问题,但必须开车的可能就是要早个半小时出门