键盘桃园人分享看法
中路短期内一坪58很难
但长期来说我相当看好中路这块
原因是现代年轻人的居住需求已有很大改变
他们要的是
1. 新的街廓、充足的步行空间和公园
2. 方便汽车的地方 (好开、好停车)
3. 离污染源越远越好 (机车大军、工厂等等)
所以有人提到中路机能差
说真的根本不是很重要，叫个uber很难吗?
尤其中路离桃园市区是很近的，什么店都有
自己煮的，超市大卖场都不远
至于捷运? 有车可开谁要坐捷运
现在的人宁愿开40分钟的车通勤，也不要坐20分钟的捷运的
在车上可以坐着听音乐吹冷气休息，比在捷运公共汽车上摇来晃去好多了
(题外话，所以我就不懂为何桃园市府一直要推捷运，
为何不把道路建设用好呢? 成本低也更符合大家期望)
用以上标准来看桃园其它地方，能和中路比较的，其实就青埔而已
因此青埔一路上去的话，中路跟着起来也是合情合理的~~
作者:
GoGoD (想名字脑袋会当机)
2022-07-07 14:32:00那你要改掉暱称叫桃园石内卜☺
道路建设成本低？拓宽很花钱的，而且会被抗议。捷运还是桃园交通的解药
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2022-07-07 14:34:00你春日路拓宽看看…讲得好像很简单
作者: mita9453 2022-07-07 14:34:00
那你还不快多买几间
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2022-07-07 14:35:00桃园市重划区很多中路比较起来就没比较好他还是会跟着北桃园盘走机率大
作者: q156446 (小宸) 2022-07-07 14:44:00
没机能pass 很多人买个房就压身家了，真以为每个人都有钱，天天叫uber哦
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2022-07-07 14:45:00未来中路会塞到想卖掉
作者: q156446 (小宸) 2022-07-07 14:46:00
确实重划区路大条，但是你买东西要常常进旧市区停车，不也是路小条，难停车～ 反而住旧市区的人，不用开车，用走的就能买了～
我就喜欢捷运…有舒服的大众运输，谁还要开车买车维护车
作者: manpower19 (面抛儿) 2022-07-07 14:50:00
捷运舒服又快，开车没比较舒服，上捷运可以整个放空，开车不行
作者:
D8716770 (D8716770)
2022-07-07 14:54:00就上班而言，有捷运谁要开车。
作者:
Anyotw (Yoman)
2022-07-07 14:55:00有捷运谁要开车？我看你是不懂喔XD不开车不是因为有捷运，是不想养车啊，养得起的哪个不开
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2022-07-07 14:58:00我在台北市一天付400元停车费还是要开车
重划区大小不是很重要，新板这么小，但有三铁及商场；艺
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2022-07-07 14:59:00不开车是因为负担不起不是因为爱捷运
作者:
Anyotw (Yoman)
2022-07-07 14:59:00公司跟家里捷运都1分钟…还是不想搭
作者:
orz811017 (orz811017)
2022-07-07 15:00:00捷运安全多惹 路上一堆三宝
假日去大江三井好市多华泰为何不开车？手上提一堆我都先拿到车上放超方便桃园你想搭捷运？？先确定你能安全的走到捷运站吧
同感，我家下楼就捷运站还是不想搭，骑车开车方便多了
作者:
orz811017 (orz811017)
2022-07-07 15:04:00而且北捷跟桃捷站点密度天差地远，台湾大概只有北捷比较实用
作者:
Arsen2017 (Arsen2017)
2022-07-07 15:07:00中路的路太小条 违停又不取缔 其实行人行走空间很小
作者: coonash (库耐) 2022-07-07 15:07:00
桃园人同感即使有捷运 大部份人还是优先选开车
作者:
Arsen2017 (Arsen2017)
2022-07-07 15:08:00两线道道路只靠建案开放空间当人行道 无奈透天全部拿来当停车场 完全没人管呵呵
桃园是很随便的地方，违停天堂，市长跟警察不作为，连青
埔这种四字头五字头的地方都一堆违停，素质跟不上房价
作者:
qqmini (mini)
2022-07-07 15:13:00中路涨超过50还很早吧，确实没有什么公共建设的题材，桃
作者:
Arsen2017 (Arsen2017)
2022-07-07 15:13:00违停天堂阿 一堆停车场外面红线停满车 场内都空的
作者:
Arsen2017 (Arsen2017)
2022-07-07 15:14:00然后一堆刁民只会扯说停车空间规划不足 是免费的位子不足吧ZZZ 人民素质也是政府养出来的
不管中路路再小人行道再窄还是屌打桃园80%以上的居住环境啦
作者: coonash (库耐) 2022-07-07 15:21:00
应该是屌打九成xd
作者:
chilian (我还不够勇敢)
2022-07-07 15:30:00我住艺文中路之间，不敢想像会到58，有40-45就偷笑了
作者:
ppnow (no ways)
2022-07-07 15:30:00先问有没有麦当劳
还会开藏寿司，宝雅，浮岛咖啡然后这里超多咖啡甜点店还有牙医…
作者:
chouvincent (我肥宅 我驕傲)
2022-07-07 15:51:00中路还早 先看看艺文特区天花板吧
作者:
FaFaFaT (肥肥肥T)
2022-07-07 15:52:00肥宅夏天搭大众汗如雨下 我很好奇谁不爱开车== 等公共汽车热到靠北 等捷运要走一堆路
作者: migration265 (白马boy) 2022-07-07 15:57:00
推
可以买A7阿，中路4开头，A7三开头，全新街廓，还已经有捷运国道，反正一样塞，它还比较近台北，差别在没什么机能，但是进驻人变多，未来就会起来了，好A7不买吗
作者:
hypeng (狮子云)
2022-07-07 16:03:00机车超过20分钟、开车超过30分钟单趟的通勤，还是捷运比较安全，长期下来风险差很多可能我的孩子还小，和先生都对于所在地没有捷运，必须骑机车开车通勤感到谨慎，做了不少残扶类保险
作者:
kagaya (~~)
2022-07-07 16:06:00桃园的路我能不开就不开车...是有多少时间要花在塞车...
作者: k19920529 (散文) 2022-07-07 16:07:00
我宁愿花20分钟坐捷运，也不要花20分钟开车
作者:
hypeng (狮子云)
2022-07-07 16:08:00但桃竹目前捷运会遇到的问题都是现有公共汽车网很弱，新竹又比桃园惨10倍吧，捷运&轻轨都要有足够的公共汽车搭配，使用率才会高。
进市区你就塞多久了，养车负成本，捷运还能无脑滑手机，开车行吗，还有风险
作者:
youbee (隐形的翅膀快飞吧)
2022-07-07 16:32:00去远的开车，很近骑一下机车，进桃园区路小很塞就坐捷运囉
作者: bearian (pisces) 2022-07-07 16:33:00
花那么多钱买公园旁，就是号呆而已啊
作者: horizonsk 2022-07-07 16:44:00
要看目的地好不好停吧...考量没有这么单纯
作者: DRPSY (阿边) 2022-07-07 17:12:00
应该支持大众运输才是对的 然后中路最初的设计就是路小 停车位少 所以并没有好开车好停车 反而是设计成纯住宅区 住户停自家车位或停车场
作者: tbere2002 (玩命阿飘) 2022-07-07 17:13:00
整天不买说一堆
人口继续增加 你确定开车不会变一个小时吗大都市一定是靠大众运输到哪都要开车是乡下人不得已的做法
作者:
taohua (taohua)
2022-07-07 17:28:00因为你家不是只有你一人 还可能有父母妻小 他们不开车就需要其他交通工具
有需要坐婴儿车的小孩再来跟我说捷运比开车好啦在桃园坐捷运你去捷运站的路上怎么推婴儿车不要拿双北的捷运来套用在桃园上面，那根本是幻想你去捷运站的路上就寸步难行了
作者: alfrog0414 (欧弗拉葛) 2022-07-07 17:44:00
推楼上 让我想到下南崁一堆建案主打G13…那段南竹路用走的根本在玩命吧小桧溪也很爱讲G9…确定每天走那段与车争道 不会走着走着加入大墓公大家庭吗 反而经国如果桥盖出来至少比较安全
作者:
timk7 2022-07-07 17:50:00除非重划区内有捷运站，按照目前桃园规划，很难用走的走出重划区 尤其有推车的情况下
附近有捷运站跟要开车或坐捷运有冲突吗？视需求、心情选择交通工具就好了，选择多总是好的
作者: Cll7do9k (CZ) 2022-07-07 18:05:00
其他认同 但捷运那边你的感受应该跟大众相反......
我现在住捷运共构 但还是比较喜欢开车 夏天舒服多了
作者:
Hall (找回做研究的快乐)
2022-07-07 18:22:00中路的问题就是价格炒太高
作者: k19920529 (散文) 2022-07-07 18:22:00
484想夏天开车住没捷运的地方，冬天再搬去有捷运的地方
作者:
Hall (找回做研究的快乐)
2022-07-07 18:23:00这个价格竹北 新庄 土城 都买得到
作者:
iamala (it depends)
2022-07-07 18:46:00看看美国，捷运是穷人在搭的。甚至富人区捷运站还会刻意跳过。
作者: mmchen (艾斯雪雷凯特拉斯) 2022-07-07 18:50:00
桃园的行人是次等生物，没有一个市长愿意解决
中部人来桃园反而感觉捷运跟火车满必要的，可能刚好桃园车站附近上班，开车经过那边实在太痛苦，宁愿骑机车
作者:
Nightu05 (Tiffany)
2022-07-07 19:11:00我现在住桃园 怎么觉得文章哪里怪怪的XD
作者:
overhead (overhead)
2022-07-07 19:13:00小孩需要捷运啊，不然他们如何独立行动
作者:
Nightu05 (Tiffany)
2022-07-07 19:16:00开车40分钟可以到 大众运输可能要两倍时间 捷运20分钟其实不错XD
作者:
iamala (it depends)
2022-07-07 19:18:00有些站会跳过富人区，不代表富人区都被跳过...
前提是在桃园开车有品质..有吗..没有，这两个吵翻天的所在的桃园区更不用说，开车根本悲剧..
作者:
iamala (it depends)
2022-07-07 19:21:00美国还有一点很有趣，通常富人区的站和穷人区不共线。NYC的有钱人反而比较常搭TAXI，捷运太危险了。
作者: MTBF (mtbf) 2022-07-07 19:46:00
这内文歪到我都觉得在反串
作者:
TEYU21 (恣意妄为)
2022-07-07 20:06:00完全不看好，会涨到58万只是跟随通膨再涨
作者: kelsierlee 2022-07-07 21:58:00
纽约地铁比台湾捷运；治安和维护完全不一样不用类比
耶耶 你要说密度比较低吗？ 好像也没有喔富人区没啥交通的问题是 他们要买1km以上海岸线好吗私人海岸线附近就不需要什么捷运了治安大概就是 小心扒手 然后进出安检尤其是主要大站出口24hr的啊晚上就不需要安检了基本上白天搭捷运很安全的天黑了 就要自己开车最安全出租车很安全啊 2020 2021 2022最流行的是叫车去抢劫还有fake taxi 让上来搭车的被抢劫的到底懂不懂啊最近黄种人还被盯上了呢亚洲黄种人
觉得58万有点太唬烂了，但中路其实蛮舒服的，有公园、学区、机能的话周边龙安街中平路县府永安都在附近而已，交通的话能有捷运当然更好，开车至少有交流道还是很加分
作者:
DrTech (竹科管理处网军研发人员)
2022-07-07 23:50:00桃园的捷运，版上有多少人搭过？比跟台铁在比烂的，等车时间长，票价超贵不是大家爱开车，是桃捷，烂到逼大家开车更舒服
作者:
uu57034 (有时候梦比较真实)
2022-07-08 00:15:00想当脱北者的我当初去中路看一品砚塞在高公上，就放弃了
作者:
kagaya (~~)
2022-07-08 00:46:0058就国泰很敢开啊…
作者: tinaum (EL) 2022-07-08 01:21:00
捷运>>>开车吧....
作者: queefcat 2022-07-08 02:49:00
嘘大公路主义，不一定要轨道建设但一定要公共运输建设，脚踏车道跟人行道都比汽车道路重要
作者:
nk10803 (nk10803)
2022-07-08 14:56:00桃捷没那么差吧 人少空位多冷气超强 票价贵倒是真的 一样去台北 台铁跟桃捷个人更偏向桃捷 贵的钱就当买个大空间跟冷气
作者: chestar (小莫) 2022-07-10 08:34:00
我看推文说中路没有捷运跟铁路，未来铁路跟捷运不是都会经过中路吗
作者:
f06123k (cody1)
2022-07-11 00:07:00铁路仅是”名称”一样，实际上距离中路重划区很远并无关联。捷运规划经过中路的橘线是划大饼阶段，可行性研究都尚未开始