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https://tw.appledaily.com/property/20220611/C22BBYVIHNCOVPD2BP4N5AKMSY/
内文：
台南过去房价低基期，仍有成长空间，吸引众多北客南下投资置产。其中台南高铁特区、南科的善化、新市为房市热区，虽然这两区属台南外围区域，但从北客角度看，仍首选高铁特区，因房价低基期，交通便利，到台北、新竹、台中等地都很方便，未来还有沙仑绿能科学城题材，吸引全台大型建商抢进推案，从投资角度看，相对活泼，较不同于南科市场，房价涨速过快，短期追价投资恐有风险，以长期出租为主。
台南高铁站拥有全台南唯一的双铁共构优势－高铁台南站、沙仑车站，前往台北、台中、新竹，或搭乘火车进入台南市区、台铁南科站也相当便利。
许多北客南下投资置产会关注高铁特区、南科所在的善化、新市，总会考量各自的优缺点。想在高铁特区买房，又担心目前缺乏生活机能，除了三井OUTLET之外，日常的吃喝采买机能还不完善，也担心买房后若要出租，租客不愿意入住；在南科买房虽有稳定就业人口，但毕竟不是台南市区，而且善化的生活机能也不够丰富，学校不足、缺乏大型医疗机构，就连善化本地人要到大医院就医，也必须到市区的成大医院、安南医院等，加上房价明显成长一波，有涨速过快的疑虑，因此从投资角度而言，获利空间较小，而且有较高风险。
对此，《苹果新闻网》询问北部客的看法，房市专栏作家颜博志认为，台南高铁特区、南科两区“都蛮危险的，毕竟都是台南外围地方”，以南科地区善化来说，虽然有台积电效应，但毕竟这2年房价涨速过快，当涨到临界点，估计很快退烧，虽然当地租屋市场热络，可吸引在南科工作的工程师买盘，但是当区域未来5年供给逐渐增多，达到饱和，房价要再涨一波并不容易，恐进入盘整。
至于高铁特区，毕竟是全台知名建商抢进的兵家必争之地，交通也很便利，从北部客的角度看，较倾向高铁特区。
瑞普莱坊市场研究部总监黄舒卫表示，北客南下应会首选高铁特区，房价相对北部便宜，距离三井OUTLET购物中心近，交通便利，管理也很方便，未来还有沙仑绿能科学城题材，从投资角度看，相对活泼，较不同于南科房市，以放长期能稳定出租为主。（林佩萱／连线报导）
心得：
之前有预约台南高铁的预售屋
不过已经快两个月都还没通知
有点在思考要不要转换标的...

是不是要骗韭菜进场 那边除了三井 什么都

三井那边要起来起码20年吧….

涨那么多还在低基期？六都建设也在低基期是真的

涨这么多，均价还是六都倒数1、2名

虽然台南这些地方完全不看好，也不建议买。但我觉得三井的机能完全狂打养鱼区的九份子。虽然说都是一样机能烂到可怜。但如果从差的几个来选，三井算可以的

高铁附近人行道多年来长满杂草，看的怕怕的

各种类型的居住环境，都各有支持者，也有过去经验可以参考机能是最容易满足的，一个全联加上几个餐饮连锁。

打死我都不投台南高铁

根本不用多少钱。反而看好大建设、学校才是比较重要>

那个三井不太行…林口柜位比较赞

台南高铁特区已经炒了至少20年台南市总体人口一直衰退，这些郊区根本没有发展可能了九份子比高铁好一点啦，至少离好市多不会太远，但也只有这样了XD20年后的年轻人只剩下现在一半不到，高铁特区已经注定凉凉啦

南科一堆都买东桥，等著北外环通车。

以前台南高铁整天蹭南科 后来发现蹭不到加上有三井了开始主打三井

某人对于台南的看法真的很可笑

台南市已没有多余人口再撑一个这么大重划区基本上发展跟人会往北区 永康 安南靠近高铁注定20年还是凉凉的。看青埔就知道了青埔重大建设大概台南高铁区十倍。发展的很辛苦台南高铁点太烂在台南最南端。去哪里都远称北高雄也不为过。附近都是高雄县旧乡村

说那边交通便利是骗不懂的人吧

高雄，道路大条，公园绿地多；屌打台南

台南买大楼？哈

青埔目前还是空空欧 等外劳大开放再说

有些人买不起透天就只能买大楼呀，总比租房好

买九分子和沙仑得以后会赔到叫妈妈

我宁可善化跟新市，新市又比善化好一点买

善化跟高铁比 两边的就业人口 高薪族群 都是善化完胜吧

新市市区比较混乱~应该是马路的关系

三井说真的也没很好逛～

三井没意外几年就会倒了，没人潮

关于长期稳定出租这点，高铁怎么可能赢过南科，完全是业配文，现在连旧市区租金都很难赢得了南科

台中高铁特区都吵不起来了 哪轮得到台南

南科周围房市的发展，几乎是外县市人推升而推升是以需求为主，单纯上下班快很多人生活太悠闲，不能理解这族群的作息

推文没人真正去了解台南高铁的一堆讲错

三井逛过的同事都说不会再去，停车费太贵不如去新天地就好