我来解释一下他会放青埔进去原因
这很简单思考逻辑 因为我本身也有这样思考 所以才去看青埔
会选青埔取代竹北 夫妻要是以下条件 如果具备 那就有很强吸引力
1.夫妻都台北人
2.交友圈 家人不少在台北
3.一北一竹工作
4.因为3000万买不到竹北高铁好房子 只好去青埔
5.对于其他那些地方门牌有强大排斥感
6.走路能到青埔
说穿了 我只是不知道 男方到了新竹高铁要怎进竹科or台元 假设没车的话
看有没有人来解释一下交通方式了
不过我很确定有人就是这样子夫妻

贵妇住青埔，然后工程师租新竹园区第一排加班的日子 GPS都在经国路

老司机K大又开车了

看了同事台北都可以每天高铁通勤，从桃园新竹高铁通勤只有更简单

其实我觉得 养小三很方便刚开始看到青埔的规划的时候

估计现在从竹北各地开车进园区的时间和高铁转六家线进园区的时间差不多了，竹北和园区的交通已经打死结

转六家到竹中站后,要怎么到公司?

出差伴游的直接从这边跟上

你等于是家-高铁-台铁-公司 这么多段也

有人之前说有接驳车就 家 高铁 接驳车 公司

接驳车有个问题就是不能加班XDDD但真的有不少前同事住台北通勤 自己骑车的捷运 高铁 接驳车（机车） 大概就三段，如果高铁第一排或是公司是慧荣未来出站就到公司

新唐 华邦= =

如果工作需要加班、轮班或是随时回厂的，应该还是住新竹附近开车骑车会比较好吧

没车到新竹高铁可能有几种方式1.骑车(车放高铁附近)2.有的公司有接驳车3.园区/高铁接驳车4.六家县接驳后再转车(但比较麻烦)听到的还是1比较多一些，因为时间较弹性20F你可能要考量另一半的工作情况，如果是在双北工作，新竹又没对应职缺，从竹南/竹东/新丰/宝山要到双北难度不低，除非辞职，但又可能影响家庭现金流

若有小孩一竹一北上班 只是搞死自己要嘛选新竹 不然就选台北 选中间 夫妻两人通勤都累

楼上你还是没考量到一个问题，3000竹北不好买，在台北要买哪里?江翠北/头前/新埔?对于园区通车者又是另一个问题，而且可能会让产值较高者负担较多时间成本

住青埔，高铁往北到板桥12分钟，往南到竹北11分钟，比选择一些新北交通不便的地方更适合一南一北的夫妻档修正*一北一竹夫妻

也要考虑到不坐高铁时的交通方式，例如父或母在台北市工作，小孩在居住地读书或被保母带着，小孩临时有状况时，在新北可以叫个出租车就回去处理，在青埔还要去等那高铁…或是处理其它事情也是如此，距离近就有更多交通选项，

3k竹北不好买要嘛不是眼高手低 不然就是你的问题(钱不够)

心理上的压力也比较小

说真的 在竹北看房在挑啊 挑到最后就只能睡公园了手上有多房&手上现金500/1000的园区人很多 比不上别人凭什么挑?还是单纯的以为 3000自备600就买得到了XD

40F你的假设有点怪，如果小孩在读书/保母的时间应该是平日，除非很小不然应该读书或者保母会选工作地点附近比较方便吧?说不定幼儿园都要选工作地点附近比较方便接送

3000买个三房没问题 买青埔是要搞死自己？

读书跟找保母通常会在家附近吧，小孩上学比大人上班早，放学也比大人下班早，小孩为什么会跟着大人去工作地点附近上学？而且还有学区问题。保母也是，有人会抱着幼儿甚至婴儿去坐车到工作地点附近才给保母？应该是上班前就交给家附近的保母然后再去上班吧

高铁通勤是致命的1. 到目的地的高铁站后 怎么到公司2. 竹科不可能不加班 高铁班次又卡死你了谁敢准时下班 或保证要赶到高铁站坐某时间的高铁老实说啦 我是作cyber security我的客户 60%都是新竹/竹北 高科技的公司我还没遇过想买青埔的有钱的买竹北 没钱的买竹南

我已经说好房子了...

青埔到双北 坐高铁 还算勉强 毕竟到台北火车站到六家 真的是到那都不方便

讲实际有这种反弹很正常 看有没有这样得人来分享看看主要还是对门牌的排斥感

竹北3000不好买？讲台北还可能…

高铁通勤表示距离不近，如果错过高铁或是加班太晚高铁收

哀 现在文盲怎这么多

班了，唯一的选择是花大钱搭小黄，而且早上搭的结果还是

不管看不看得懂内文 叫新竹人去买青埔简直是侮辱他们， 原PO问一下认识的新竹人

迟到。又或是贵公司很精实会召唤人在下班后或休假时回去

你的标题 除了青埔之外 我相信他们都会考虑

这篇标题硬放青埔进去 就令人觉得极度不解

就要搭高铁去台北上班 还在那边新丰

放青埔是在搞笑？

之前版上在说什么 青埔跟竹北比 我都快吐血了

我前题打很清楚了 双北长大夫妻比较有可能这样选讲实际性质很不同 是JE大搞错了 这些是不能拿来比会选新竹外围 是因为夫妻上班用不到高铁但是只要夫妻只要一个每天上班都要用到高铁那你就只剩竹北跟青埔 竹北目前没房子买 就...

今天工程师看青埔不起 明天让工程师高攀不起，又在那跳脚

楼上别做梦了 工程师为了加班 只能买新竹周边青埔他们永远不会列入考量

笑死 去青埔社群看就一堆竹科工程师 有人只活在自己的想象中 你不解关别人屁事

竹科工程师 有钱到你超乎想像很多人是买不起双北 被洗到外围青埔 这个我认同新竹工程师 加班跟吃饭一样 还要从青埔远距离通勤

觉得住青埔就是竹北买不起、台北买不起，但是又不想买新竹其他地区、或是桃园有地缘关系

是不是工程师倒是没差...

开大绝了 呵呵

楼上讲的很有可能 但要符合全部条件的毕竟不多楼上指的是alextang

就一定有啦，但是比例应该很难调查清楚，每个人认识的人都只是一部分

比例一锭很少 但是走路能到的建案也不多 没差因为我自己就是这种背景 我很懂这种想法

我也觉得比例不会太高，青埔也没有说便宜到那边去...

接驳车晚一点就没有了 不符合工程师的下班时间我觉得重点是 青埔根本没多便宜

青埔比竹北其实没有太多价格上的优势，工作在竹科或是台

一坪50万买不起跑去买很远但一坪45的 比较奇怪一点

https://i.imgur.com/uPLxBhC.jpg每个人都有不同的考量 说真的战你不如买哪里真的很无聊…

四年前朋友要买房，在竹北青埔之间考虑，那时两边价格差不多，后来他真的很不喜欢竹北和新竹的环境，所以最后买了青埔，每天高铁到新竹上班，然后其实也不少人这样...

我跟s大看法一样，之前去看璞园那山阶，也不是高铁站一样说底价45，可以走路到青埔的建案想必不会低于这个价钱

本来就是啊 我专攻桃竹市场 就是有人啊= =

更正，好像是五年前才对

竹北跟青埔有差到10万 55跟45

竹北也只有高铁区有55的实力，在竹科台元上班不用拘泥于高铁区吧

....有一个要去台北上班....到底为什魔都不看文

高铁台元有交通车

前阵子不是有人竹科上班考虑青埔吗

台元上班华兴买一买就好了 现在还可以找到3开头的10年内屋吧

又不是每个工程师都加班都已经有既定答案，然后再合理化说法

一定要两个人都能走路到高铁就没办法喽～

被洗去青埔不如住苗栗高铁

说那么多就上时间，从南港坐到台中观察看看“找个时间”，错字。直接田野调查看看。

楼上这说法我还是第一次听到 苗栗高铁谁要去住....

拿去台中高铁也可以吧

5蛮好笑的XD

青埔站走路能到的好房子单价是不是不只45阿？

1.走路时间多长？2.好房子的定义每个人标准不一

其实很多竹科买青埔的只是想额外置产但又不想买外围蛋白吧 毕竟新竹竹北的预售屋市场对买方太不友善了

应该问 新古屋45以内现在有什么选择 找了一下好像不太多走路极限应该是750公尺？（10分钟

前同事公司在台元开车上班，老婆到台北上班就是选青埔

竹科工程师都组团下来青埔看，然后在

站前接下来几个预售都开到近50而且颇硬（非发哥宝佳的话

预售现场，发现老前辈下手好几间

目前在青埔租房，竹科通勤一年左右，直接讲结论就是如果常加班的工程师不应该考虑青埔。正常通勤时间约1小时，但是一个礼拜通常有还2-3天因为加班而错过班次，这时候通勤时间直接变成1的半小时，真的很累。

嗯，a大说的没错。准备开案的

青埔50才能买到高铁附近，价格完全没吸引力

桦龙、禾林、桃大、丽江星漾（小建商）

竹北高铁有园区公共汽车啊 只是加班到太晚没车

就是围绕站前广场，都开46万以上近期A18最便宜的开案是伟筑（宝佳）在青峰路二段，一条直走到ikeaa大想要购入的话，去找良茂咏恒转单亿东营造，从挖地基开始看…真心不错。

炒房文

有人一直说新竹要住附近，好像没考虑有些双北或附近区域长大的，就是不会开车吗，每天开车从竹南/竹东/新丰/宝山通勤到双北?还是打算搭台铁区间车通勤?这个应该更难列入选项，要对方不工作就是更大现金流，而且另一半是否要放弃目前工作/交友圈也是一个问题

青埔朋友买在青塘园附近，骑ubike到高铁，蛮方便，价格没站前贵

高铁11分到竹北，放台旧车开到园区/台元跟住竹北高铁到哪有差多少XD，租停车位也没多贵，另外真的很多人排斥新丰湖口竹东苗栗国门牌青埔目前站前45-46，骑ubike的大概40，相对竹北便宜10万/p左右，重点是可以走进去销售中心买不用找中人，这应该目前对新竹首购最大的吸引力了XDD

有人要通勤到双北的话，所谓的新竹附近当然是指竹北，这样对另一半在新竹工作的也好。如果真的有所谓的双北长大不会开车这种人，那去住桃园不就很难出门了？桃园不会开车也不太行啊…

讲一个很多板友一定不认同的点：观感。什么新丰、湖口听起来就是乡下，青埔则是被炒作过名声，感觉迟早会是个高度开发城市，对于存在台北情节的人来说这点差很多。目前青埔通勤外地主要还是往台北的金融、软件、文艺类产业，其次少数夫妇通勤一竹一北，但女方不愿意住乡下，都往新

新丰湖口本来就是乡下啊，是因为竹北、关埔涨跟着一起飞天的，很多ic工程师同事都买竹北关埔，要他们住湖口新丰门牌说真的要他们命了XD

竹跑就很少见了。其实青埔也是乡下阿XD喔对还有一点，目前青埔规划完成度仍远不如竹北，换句话说存在想像空间，竹北要抢学区、机能几乎定的差不多了，抢不

原原po列的选项很诡异，不提离园区近规划也棒的竹北，反

到就是抢不到，青埔则有点百废待举的感觉，还有机会中头奖

而拿隔壁六都的高铁站区来跟一些“乡下”比，要捧青埔

青埔至少六都门牌，园区很多人都六都来的，以前一堆人都不屑买竹北关埔了，现在要买到湖口新丰XD

的意味颇明显，为何会没有竹北呢？怪

竹北一定是首选，前提你要买的到房，最近竹北买间房随便自备都4-500起跳，旧的开天价、新的买转手换约

原PO这比法没问题啊，这几个地点都是吃外溢人口，现在有人认为买竹北是被洗出去吗，不对吧只有竹北把人洗出去XD

竹北好猛，几年前跟青埔比，再来台中，最近上打土城之后能跟板桥比就差不多了，一个几年前才20万/p的地方

不过其实有钱的话买竹北全部解决，所以竹北之后要上60难度看来不大，一堆人根本没得选只能乖乖捏

只是说我认为目前青埔比较适合放在和新北外围做benchmark，吃到的外溢族群和竹县差异很大

不提竹北是因为不用讨论...就跟不考虑预算大家都想台北买一间一样的意思

其实有现金的我都还是建议买竹北，在竹科台元周围就是值这个钱，大不了买个1-2x年的

买得起台北谁跟你买土城林口青埔

竹北的形状已经定型了，房子买下去一住五年以上，要看区域开发青埔还是比较好，换工作比换房子还勤的年代当然选弹性高的青埔守备范围桃竹双北都可以做选择

竹北去台北工作比青埔多10分钟，也很多人这样做，换工作这点是还好

所以之前的推文应该都讲的很清楚了，有往台北的需求才会考虑青埔，又不是人人都在台北工作，这边外溢讲的是竹科的外溢，不是台北的外溢

机车吧？也是最快的方法

往台北多十分时间外还多快四千，住青埔省下一些房价也便宜

楼上你这前提是两个人都往台北要是一竹一北，买青埔很折腾，目前看到只有少数对乡下门牌过敏的人这样做XD

不是有几人往台北问题，而是住哪里工作选择范围弹性大CP高

搭高铁往台北，竹北上车和青埔上车几乎没差好吗XD

难道有人一辈子不换工作吗

男生是半导体业的话几乎被绑在新竹或台北啦，买青埔去竹科

月票四千多跟八千的差别而已

工程师买青埔通勤至少能说服自己买的是未来吧我想，标题列的这些明显就青埔未来的城市发展上限最高

自行到公司和转乘两三趟的差别，省四千不见得划算

要考虑月票的话，那当下的月票成本应该要先被考虑，而不是去考虑未知的未来的月票成本吧。而且竹北有房，到时卖

住青埔对半导体业找工作没有地点弹性加分啊，往台北跑两者差不多，往新竹跑住竹北和住青埔可是差很多

掉再去买新北桃园就好了，现在不是在讨论退休宅吧住竹北有急事要回园区很快也很多方式，住青埔首先你要先去等高铁…

好房子没那么好找，卖掉再找花时间比工作还难找，也因此工作被房子绑住大有人在，通勤一小时范围圈能选择双北桃竹就刚好青埔有符合，青埔有17个ubike站接驳竹北还没呢

青埔吃台北外溢人口我觉得没问题，目前谈竹科外溢到青埔在客观逻辑上就是说笑

有人说竹北的房要用抢的，那依好房子理论应该要先卡位竹

竹北高铁到台元和竹科都有段不小距离，这段转乘会很麻烦，

工作被房子绑住很奇怪耶...一般多半是先工作租房然后买房，你这个逻辑是新买房然后找工作，如果是这样子科技业更应该买新竹，而不是青埔，因为台北不会提供给你更多的机会

北啊…ubike这东西还好吧，骑机车就好了。至于一小时通

住青埔反而侷限新竹换工作的选择，想省麻烦大概变成固定只

一直讲Ubike感觉很台北脑...下雨天通勤还要骑Ubike？

换台北的工作，啊这就变成台北外溢族群了

勤圈？最远的南港到新竹坐高铁也不到一小时啊

ubike租借量前几名都是车站旁的站点阿跟台北脑何干？不是通勤用难道观光吗？有人骑机车有人骑ubike多一种选择罢了问题就是在于选择比别人多就是一个优势，这边着重CP值硬要扯新竹南港也一小时生活也可以，有钱谁都可以任性有什么好稀奇，那台中通勤南港也不到一小时不就住台中

M大怎么这么推青埔 以地缘来看怎么推也是竹南或新竹其他地方受制于高铁对新竹工作随时要加班来说根本超级大扣分

幽默，选择比较多XD在台北工作，竹北比青埔痛苦一咪咪没错啦，在新竹工作，竹北比青埔爽好几倍，哪边选择多？XD

新竹高铁跟桃园高铁到台北差10分钟，但是到竹科的时间差太多。

你已打定工作新竹不再换那就住竹北有何好考虑的，我自己会看产业前景换工作双北桃园都去过，未来也可能到竹北企业总部那我就不会买竹北房定居，生活依赖台北比较多些

新丰湖口竹东竹南就乡下啊 怀疑？你住哪 我住新丰 ？？没听过 这三小

你这样就算台北外溢人口啊，买青埔合理

主要是乡下就算了，除了离园区近也没建设+未来性，这应该是很多不买竹东新丰湖口竹南的原因…

青埔拥护者 还会攻击新竹周边乡下 孰不知青埔也是乡下乡下笑别人乡下 重点是 青埔还是比较贵的乡下重点是 高铁通勤还喊的惊天动地的响 全台就只有青埔这个乡下

全台湾都是乡下别吵了

从竹北通勤竹科就够痛苦了 不敢想像从青埔出发

其实都是乡下，我觉得买竹北最佳解

青埔多15分钟吧还有家走路骑车时间

没钱，乖乖找个乡下买吧

青埔到底哪边要50才买得到高铁附近….是怎样的幻想文啊

从青埔搭高铁出发还有一个缺点 位子在新竹台中都坐满了青埔上车通常没位

竹北还是一样要转小火车跟机车

认真说 新竹没几个好品牌的建商吧 一只手指都数得完 光台中一线建商来了几个?不过青埔到北车站一下就好 坐不坐其实无妨

我搭08:27往台北那边，目前都还是有位置啦，至少今天礼拜一…有位置。更早的班次好像就很少位子了

没来的应该后悔了吧，30万的东西卖你60万

这种比例超级少的，园区几乎没看过，也是有人台中竹科高铁通勤啊，难道台中高铁也放入讨论，极少特例不用拿出来讨论了啦

出了台北，大家不都是乡下吗？^^a

就是考虑换工作才买竹北啊，往台北新竹还算方便，推荐从青埔通勤竹科的我觉得你根本没在新竹工作过XD

他就是没有啊...自己都说双北桃园了

我觉得竹科工程师可以买青埔通勤新竹，但这些竹科工程师其实都在台北和桃园工作，不会遇到通勤新竹的痛苦... 这三小是在演排骨酥汤腻XD

除非是桃园人不想离老家太远那买青埔通勤新竹还算合理，双北人会没事买在桃园再通勤新竹？

我自己身边样本双北通勤到新竹上班的比桃园还多。目前青埔通勤外地工作的主要族群就是被台北洗出来的，竹县乡镇和青埔的比较还要观察一阵子。

青埔就吃台北外溢吧 新竹过去青埔 整篇看完越看越没道理 话说竹北十年前也是乡下

机车丢高铁或竹中站吧

我竹科仔买宝山，上班开车10分钟就到，很舒适啊

宝山要去哪看房？高速公路下去都是山没看到房子

再怎么低薪的竹科仔，随便找也比住青埔好

赏心悦目累欸欸每年毛利率老夫老妻和去年岁嵽⅔y新z. lbaby

新竹园区人谁跟你青埔

我的确认识买青埔在竹科上班的，另一半是自由业也不一定要在台北总之有人选择远点便宜点不意外，青埔还算可以住，竹东那种别来害人宝山记得有华邦盖的社区，小孩的老师就住那边记得她们买不到一千万房子也够大，不过现在不知道涨到哪去了......还有联华山庄，以前我的长官住那边，20年前就不便宜了

恩 我发现大家都没看我前提 要有一个去台北上班...你住新丰 你老婆开车到竹北高铁 找地方停 然后再去搭高铁命题就只是 竹北高铁买不起 所以去买青埔当然也可以选择苗栗高铁啦 更便宜

我朋友在台元，老婆则是一开始没上班，后来在附近随便找个可以正常上下班的工作他买在青埔，利用ubike五分钟到高铁

随便可以正常上下班的工作不会只有青埔有吧...你买县三不是更爽，5分钟说不定就到公司了

新丰到现在还在涨 地也还没盖完...