大家好，今年在台中已购买预售屋，
建商说可以花10万客变，将电容量由75A提升到100A，
小弟不知道该不该花这10万，想请教大家的意见。
考量点整理如下：
(Ａ方案)维持原定75A：
1:若家里耗电电器多，电车同时充电会跳电。
2:充电速度较慢。
3:成屋后才改100A，预估会花到25万以上。
4.有预留管道，但是无铺设电线。
5.不确定电车何时普及，也许再10年，虽然喜欢电车但是应该会大众普及时才买。
6.半夜慢慢充即可，上述1~5点尚可接受。
(B方案)客变成100A
1:与房价相比，10万不算多。
2:未来趋势，房子较好脱手。
3.充电速度快
4.电线已铺好
有点难以取舍，本来已经告知建商不客变了，但是住户群组讨论后又有点动摇，
网络资讯对这部分讨论似乎不太多，恳请大家提供宝贵建议，谢谢房版的大家。

这种就是跟电器一样买大不买小阿

太贵75变100又没差多少如果你是豪宅就可以吧

电车用600km充8小时计回推安培数就够了 家用庄有大楼总电量不足的问题应该要限制安培数不是单户加大就好另外根据我的使用经验 除非要出远门不然家里有桩完全不需要天天充饱电 晚上睡觉充绰绰有余了

10万就花吧，卖掉的时候加回来就好

B 可以为房价增值更多

贵但你没的选，一开始没弄，自己找人弄绝对远大于10万

舖电线就要好几万了 先做好比较方便

10万你在跟我开玩笑吗？省什么啦

10万当然是直上啊 有什么好考虑的

10万办到好、超值

才10万 当然花

你不直上会心里一直有疙瘩

才10万 不用考虑

特斯拉最多48A而且多是半夜在充电，觉得没必要

没必要，小家庭不可能用超过50A，电动车充电也可以睡觉再充

A方案没电线 不是不能充吗 选B 租给要充的邻居

后面弄还要管委会 管委会只要你去提出技师评估

我觉得没差，一样不快

应该说在家充电不需要太快，要快速就去各地快充站

然后25A是三相三线 25A还是单向三线 25A ?

我误会了，如果是家里的电容量就看电器需求

可能先问清楚吧是220V还是 208V 也要问清楚

你觉得A会跳电就不要省这10万了，到时绝对头疼

线从家里箱子拉到车位巴 已后维修也方便

买房不差这10万吧 到时候差这10万卖不出去才惨

非常感谢大家宝贵的意见及经验分享

其实75A已经屌打大部分建案了 但直上100更爽

10万元没有多少钱..先客变吧

A方案2.4冲突到 既然没电线 怎么还能充电

问看怎么换？改变电箱到总开关这段线吗？改线不贵，主要是这段线不方便改

楼上 B案改线要改到电表前了 看楼层 25万有可能成屋后改线

现在电表都在地下室，要动表前的线必须跟台电申请，这点比较麻烦，但没到25万这么夸张，就真的只是麻烦而已，预售屋一开始就拉好就没这个问题，同样的工，只有差在材料费，差一等的线不会要十万元，建商很敢开价，怕麻烦就给他建商赚

管委会一旦成立 不是你一户想改就能改跟使用执照不符的 变更相对困难

未来交屋后能改的机会趋近于0啦,你要改要跑多少流程现在花10万有人帮你跑好这些流程,相对是超简单

非常感谢各位大大的说明

10万是主干线加大 在拉一组14或8平方到你车位 看楼层

十万超值。

这包含电表跟专线吧

一定100A的阿 几年后会有第N代快充 电流一定越来越大

看样子是独立电源还包含拉好电线10万划算啦

十万未来房价加上去就好啦 就跟以前手机4G ram就够了 现在12G都嫌少

才10万当然要花阿，以后卖掉也是+10不是吗?就跟停车位，能买B2干嘛买B4，除非离电梯太远能买大车位干嘛买小车位...

涓流充电比较保护电池，根本用不到那么大的电流。建议省10万

水管当然越大越好 用不到没差但要用水压不够就搥心肝