[新闻] 高雄44年3房屋一口气配51车位

楼主: pxycho (trolltrolltroll)   2021-11-01 18:46:26
连结:
https://tinyurl.com/tsy2czez
https://www.google.com/amp/s/house.ettoday.net/amp/amp_news.php7%3Fnews_id%3D2
111586
内文:
记者陈建宇/高雄报导
一般民众买房时仅会买1~2个车位,少数的豪宅物件可能必须购买3~4个车位,不过高雄却
有个高龄大楼物件一口气配了51个停车位!房仲指出有那麽多车位挂在该户,要出租给外
人先要和社区管委会打点好关系,否则恐怕无法如愿。
车位可说是现在买房的必备条件,除了因车位配比不足导致无法购买车位外,一般产品都
至少可以配1个车位,豪宅更可能配3~4个车位,不过在《591房屋交易网》却出现高雄的1
栋中古大楼物件,一口气配了51个车位,令人啧啧称奇。
该物件位于高雄市新兴区,邻近高雄车站,大楼屋龄已有44年,其中1户顶楼户3房2厅的
产品开价4200万元,就是因为配了51个车位,且清一色是平面车位,业者更表示车位可出
租,满租时租金将近10万元。
台湾房屋爱河之心加盟店店长林家福表示,此栋大楼位于站前商圈,周边住宅聚落密集、
商业机能高,人流车流多,因此停车空间需求也高,原所有权人看好停车收租效益,因此
将B2整层停车场全买下做出租使用,可能有其他投资考量选择出售,才会出现1次51个车
位的状况。
住商不动产企研室经理徐佳馨表示,这么多的车位想当然耳出租最有利,不过可能要向社
区及住户协调,例如缴交回馈金做为社区公基金,另外电梯保全设施也要更新,否则只要
管委会决议“非住户不得使用车位”、“外人不得进出社区”,车位就无法出租。此外,
由于车位无法独立贷款,因此配了这么多车位的住宅恐怕不容易贷到理想的金额,也是消
费者要注意的地方。
心得:
听说是管委会当年修法的时候输给建商,全部车位除了两个留给管委会当公共车位使用,
其他全部被建商收回,现在建商亲友户拿出来卖,不过租金算起来报酬率好像也没特别好
……有什么人会想买这种东西吗?好奇有什么潜力?
作者: supeedada123 (男人中的极品)   2021-11-01 18:50:00
好奇 住户会强行使用车位吧?我猜管委会也不会插手管
作者: spmark (这就是幸运)   2021-11-01 18:50:00
这种只要管委会要搞你,让你车位不能外租你的车位出租价格就会跟垃圾一样不急着出租才有本钱跟管委会对干
楼主: pxycho (trolltrolltroll)   2021-11-01 18:53:00
但是它的车位全部都是完整私有产权…不是什么法定车位奖励车位,这要管委会能管什么?
作者: adonisXD (XD)   2021-11-01 19:13:00
84前的旧法规管委会无权限制 1.记者太混 2.放假新闻压价多半是2啦 被有力人士看上勾结媒体放假消息准备要吃了84前的建商车位 土地持分可以动手脚同大小车位住户0.1坪土地 建商1坪土地 对 苦主就是我 干回到标题 44年屋 查土地持分推估地价就知道划不划算了
作者: jason88633 (ColorMilk)   2021-11-01 19:49:00
44年……厉害啦~~~~
作者: angellll (長尾巴的天使)   2021-11-01 21:07:00
租给住户就好了啊
作者: solalacicido (@@)   2021-11-01 21:52:00
有51个平面车位是什么概念阿
作者: KGSox (天天开心)   2021-11-02 00:48:00
真棒 这样就能买51台车了
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2021-11-02 09:02:00
这种卖的都把未来10年的钱都先赚到手了,付出青春跟时间的是你,他拿了钱就可以再去开发新的地方,傻傻的还去接手
作者: sdhpipt   2021-11-02 10:34:00
这个很常见啊 有啥好啧啧称奇的?古时候地下停车场登记很混乱 有些建商防空避难室兼用停车空间没有登记 之后值钱了跑去补登 这时就会发生这停车场到底算谁的这种争议 十之八九都是建商或地主保留户拿去因为整栋的住户叫他每个人去代书那边缴税补登 不太可能管委会也没资格自己持有停车场 他只能代管公设而已
作者: aabbabcd (Infinity )   2021-11-02 10:47:00
我老家这边是有住户买下全社区剩余的车位大概30个现在车位要租只能找他 还特贵...

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