连结：
https://www.nhg.com.tw/newsDetail.php?id=49054
内文：
台中捷运绿线全面通车，即便受到疫情干扰，但捷运沿线土地交易依然畅旺，根据实价登
录揭露，今年台中北屯区最贵单价土地出炉，位于捷运四维国小站后方，“来淡散海产店
”以单价125万元，总坪数118坪，总价1.4亿出售给洪姓自然人，据悉，背后就是去年花7
.98亿元，在该街廓吃下年拥有32年历史的“虹星汽车旅馆”的德鑫建设。
走访现场，原“虹星汽车旅馆”688坪土地，已围上德鑫建设的招牌，去年老牌摩铁交易
就引起市场关注，总价7.98亿元，换算单价116万元创下新高，而往前走到天津路四段，
就是经营超过10年的“来淡散海产店”，总价1.4亿元，而单价125万元，也创下北屯今年
新高；就有在地建商听闻直言：“疯了！” 台中市建筑经营协会市场资讯主委白洪章分
析，这整个街廓邻近四维国小站，属于捷运第一排，加上该建商先前逐捷运而盖的“德鑫
Ｇ7首绽”销况佳，推测建商对捷运宅保持高度信心，该片土地分区为商1，容积率280%，
虽然飙出新高单价，但未来整个街廓整合起来开发仍十分看好。
在地建商则表示，德鑫猎地不手软，整合捷运四维国小站周边街廓，粗估一定要超过10亿
元，尤其是外来建商看台中认为捷运绿线全线开通，轨道经济持续发威，沿线许多地主趁
势抛售，地价上升，未来房价粗估都要4字头了。
房仲业者指出，德鑫建设在选点上十分精准，保值性高，推测未来推案会以2房产品为主
，走低总价但高单价的模式。
且周边租屋族群多，屋龄新一点的2房租金水准18000元以上，投报也不错。
北屯房市一路从Ｇ0热回北屯旧市区，以屋龄6年的“钜虹阅上景”来看，规划35~42坪，
最早一坪18万大家都觉得很贵，但前年成交价来到单坪26万元，去年更是飙到28~30万元
，也显示周边买气不错。
业者分析，捷运通车后，四维国小站周边，屋龄20年左右的中古屋，成交均价20~23万元
，而10年房子均价26~28万元，附近新预售案已突破35，未来德鑫建设新案势必突破4字头
。
心得：
德鑫今近年在北屯附近推出不少建案，多半都是沿着捷运线走，主打捷运宅为卖点。但以
后新成屋一坪开价40要买也是不容易啊~