楼主:
jump0517 (Sonic)
2021-06-06 16:57:23连结：
https://tw.appledaily.com/property/20210606/VAZOBGARHNABDP53IAIBJZJCDQ/
内文：
对通勤族而言居家若邻近大众运输系统，南来北往会十分方便，因此过去捷运周边住宅成为不少购屋族优先置产目标。然而相同区段捷运宅，因屋龄不同往往单价每坪落差大，《苹果新闻网》委托永庆房产集团统计高雄10大热门捷运宅发现，近1年交易量较大捷运站均属1字头房价，然与区段新屋相比房价落差最多达1倍。
统计高雄热门捷运站发现，交易量最大位于捷运巨蛋站，近1年成交达364户，每坪成交均价为18.7万元，其次交易量较多位于三多商圈站，成交量270户，成交均价16.5万元，另包括捷运生态园区站、左营站、高雄车站、市议会站、信义国小站均有超过200户成交量，而统计发现10大捷运站全属1字头房价，最低均价位于捷运小港站每坪仅11.4万元。
永庆不动产高雄站前美家加盟店店长才毓仁指出，高雄热门捷运站目前1字头仍均有机会购置，以统计为例最热门捷运巨蛋站中古屋每坪多落在18~21万元，该类住宅多属屋龄15~20年，而每坪房价落差跟新屋相比有着单坪10万元以上价差，因新旧屋房价差异大，因此不少购屋族会偏向选购中古屋。
捷运宅房价出现较大落差位于三多商圈及高雄车站，区段中古屋均价落在14.5~16.5万元，但新屋房价则挑战2字头末甚至3字头行情。如太普建设“明日汇”单价均价28.3万元，最高站上每坪32万元，另三多商圈大楼案“缤海”、“京城新世界”每坪成交部分站上3字头房价。上扬国际高雄业务三处副总经理苏顺益分析，三多商圈与高雄车站未来建设多，包括新湾区及高雄车站改建计划议题，带动区段房价涨幅，目前市区精华地段均有挑战3字头行情趋势。（叶家铭／高雄报导）
心得：
中南部的新旧屋开始拉开价差
以后买不起新屋的只能买中古屋
作者:
aloness (aloness)
2021-06-06 17:04:00不管有没捷运，30年以上旧屋，正常是新屋的6成，能找到多低就是各凭本事
新湾区有ikea 家乐福 三多商圈，最近还要开迪卡侬，商圈我觉得没输啊。
作者:
aloness (aloness)
2021-06-06 18:50:00输在一般民生需求啦(全联，日常餐饮街)，大卖场又不是天天去的
狮甲站不错阿！走路三五分钟就ikea 好事多 家乐福 电影院。巨蛋这边目前缺的是电影院。民生需求的话，自强市场跟兴中 光华还有忠孝都离新湾很近阿！
作者:
l85 (超越自我)
2021-06-06 19:28:00巨蛋唯一输在没有电影院
作者:
aloness (aloness)
2021-06-06 19:33:00是可以，但那个距离，住美术馆跑龙华市场或九如四路庙口都还比住新湾区跑兴中近，这两个还都很难停车
作者:
koyo167 (koyo)
2021-06-06 19:48:00美术馆那边最大的缺点就是塞车 尤其上下班时间
作者:
daimlar ( )
2021-06-06 21:14:00明日汇的均价28.3万有内幕…
作者: ntutotku (手感交易) 2021-06-08 04:26:00
傻了吗？端午节都没人回家