讨论前先扫盲一下
可能很多版友没有买卖或住过10年内新成屋
首先
基本上公设比只和:
法定避难空间 消防蓄水池 机房 逃生通道
法定机车位 道路退缩容积奖励坪数
这些东西相关 小案子这些空间很小
就只一楼做个大厅阅览室顶楼做个绿化
什么公设都没有还是公设比32%
但其实这个大厅可能本来图上还是机车位
或是道路退缩 甚至有占用退缩被拆的
https://news.1122.network/archives/18960
看懂了吗 很多人说不想要的公设
其实多数是把这些法定消防避难空间装潢得漂亮一点
你花钱买的是法定的这些面积 只是赞助一点钱弄漂亮
今天你不把这些东西做漂亮实用 建商顶多 整栋大楼
豪宅可能花几亿做公设 总销200亿少3% 2%
一般住宅顶多花几千万 总销也是百亿 占房价连1%都不到
公设比还是在那边 本来可以加减用变成纯逃生
这样对你买房有帮助吗?
那回到本次要改的议题 花大爷要把车库和建物分拆
建物要帮建商降公设比 那就是消防机电空间可以少盖
这好不好我觉得见仁见智 但双逃生梯 高楼排烟
洒水侦烟警报和这些相关的机电设备 你标准改低
那以前盖好的建案能不能拆掉退空间出来?
这种通常只会越改越严的东西要放松蛮奇怪的
然后车库车道 和建物分拆计算 这很闹事吧
你每天垃圾清运回收不走车道?
货运和装修的通通挤在大门?
如果切成两个不同所有权的建物
那现在本来是占机房或机车格让过去的车道
占用公设空间做的公用车位(维修或清运车辆用)
通通要切开计算重做 实际能画的位子一定变少
公设比反而会变高吧
这政府官员到底是真的不懂在乱搞
还是只想帮建商新案降消防机电成本?