嫌恶一：交通
文化一二三路没有直达高速公路南北向的匝道，经过长庚复兴一路的路口必塞，失败之一
。
进入交流道后，上下匝道车辆交会在一起，省了工程款，浪费了用路人的时间，失败之二
林口交流道，南崁交流道，国二系统，这三大交流道车流量极高，但都无法上五杨高架，
导致上班车流常常从国二系统直接塞到林口交流道，失败之三
龟山左侧林口交流道塞到爆炸，A7右侧只有两条山路，无法确实分流车辆，体育大学前方
文化一路，路大又空矿，未能规划交流道衔接国二或国三，失败之四。
嫌恶二：环境
华亚科学园区臭味问题无法确实解决，尤其雾气弥漫之时，空气无法确实流通，臭味显得
更加严重，潮湿雾气个人认为只要有全热交换机，除湿机，瓦斯烘衣机尚可接受，毕竟北
部只要到了冬天或梅雨季节，很多地方都很潮湿。
嫌恶三：台地
A7已经是台地，但一堆建案动则30楼左右，有空的人可以开车到A7合宜住宅晃晃，那个风
之大…可能连女生都开不了门，尤其是文学路那边，快乐家与远雄中间的那条路，还有很
多建案，就直接盖在边坡，我是不清楚地质是否坚固，但我想正常人都不会选那区，所以
越边边的越便宜，勿忘林肯大郡。
嫌恶四：公墓
我想这对我来说不是什么嫌恶设施，很多人买房追求风景，要风景的也不会买在林口，很
多人只是买不起新北，台北，近而选择A7，当预算成为第一考量时，公墓我是觉得还好，
可能还比那些后阳台相连的建案好吧。
其实A7的优点我觉得不多，一个是捷运，但若你没有搭捷运到台北的需求，那就不算优点
，没有人会天天搭到机场或青埔，再来应该顶多就是长庚跟工作在华亚科的，工作会换，
房子很难换，若是我，宁愿从别的地方通勤，也不会想要住A7。
※ 引述《bmwg8 (G8)》之铭言：
: 这两年桃园热门区域都在涨
: 但昨天陪亲戚去A7晃晃
: 发现到处都是房子，远雄新未来1还没卖完，富宇敦锋也还没
: 竹城的案子一坪价格26左右
: 好像跟刚开案时差没多少
: 仔细算一算，A7这两年的涨幅大概10%都不到
: 对比桃园其他区域，A7的涨幅好像有点弱
: 不是低基期的房子才会涨的凶吗
: 怎么A7好像跟不太上桃园其他区域的涨幅
: 买A7投资的人有心得分享吗？
: