※ 引述《lienchi》之铭言
: 这问题是别的县市同事问我的，但我也说不出为什么。就是高铁在乌日，高铁台中站运
: 全国第二，还有捷运、台铁。只是奇怪，台中人很少人想搬去乌日住，感觉根本看不起
: 日，同样是捷运，G0捷运起点的地位就比捷运终点乌日高很多，是有什么原因吗？
理别人怎么讲干嘛
你看当初高铁左营站怎样啊
当初也是三铁共构
刚盖好的时候被讲偏僻
十年后勒？
还会有人看不起吗？
讲一个更近的好不好
去看看青埔三年前跟现在三年后讨论的差别
三年前板上留言下面是怎么讲青埔的？
跟股票一样的道理啦
唱衰的人永远不缺
但你坚持到底最后会发现自己是对的

看你的文还以为乌日高铁站是最近盖好的

林口三重也是阿 市场上永远都是看错的比较多啊

其实要说最具潜力的，大概是台南高铁特区，堪称被严重低估的价值股

要开始炒台南高铁特区了吗？

台南高铁站运量很低 很难起来

不要在乱炒了，拜托

台南高铁建案首推变成高铁首负的高铁首富～

台南高铁属性跟桃园高雄差很多吧

如果是自住买台南高铁特区还不如买归仁市区跟仁德区靠交流道的地方......反正到高铁站都很快啊又已经有完整机能，至于投资就不知道了

台南高铁附设三井outlet乍看很像青埔... 可惜高铁价值是多快能进台北话说每个高铁特区都很看好 只是有级别之分就是

跟酸民对作 胜率超过九成

符合自己需求钱够就买到底有什么好看不起照这种逻辑要不要瞧不起住乡下的，制造对立无聊

台南高铁第一案达丽国家强棒的三房最低16万 就算没炒起来 说真的也跌不到哪里去 进场的投资客都等年底三井开幕

中肯

左营是强在汉神吧

左营高铁只是共站没有共构，而且左营高铁周边我也不推，当初选址很有问题

有人讨论就可能涨，真正没人要的没人谈

左新业绩其实很好 但都要大品牌 小牌子也GG

我以前也瞧不起青埔，实际搭过高铁之后才改观。

北屯、太平近几年吸引多少年轻人，大部分人还是不想去乌日...

同意北屯太平生活环境屌打乌日

乌日除了三铁好像就没啥 台中找没房子才有看到那边..