这里塞车太恐怖！恶梦最少还有三年半
2020年12月11日 21:05
【爱传媒采访中心报导】新北市林口区塞车到底有多厉害，不是当地人可能无法想像。有一
名教授12月11日星期五要从板桥前往位于林口的民视开会，而且时间是早上10：30，不是上
下班的尖峰时段，结果塞得动弹不得，绿灯都亮了三次，车流却没什么动静。
台艺大教授赖祥蔚在脸书说：“今天真是震撼教育，十点半前要到民视，高速公路整个回堵
，只好绕道走泰林路，直到林口都挤满车。体验了传说的塞车！”根据原本导航的指示，从
板桥到林口本来只要半小时，结果却足足开了一小时，还好赖教授提早出门才没迟到。
从小就对林口很熟悉的赖祥蔚教授说，他小时候的印象，林口名符其实，就像是森林的入口
，以前从新泰路接泰林路到林口，一路上都没什么车，到了林口更是处处都有大片树林，过
去几年看到林口的发展快速，但还没体验塞车，先前看到朋友在脸书分享林口塞车，尤其是
交流道根本大回堵，还以为是上下班尖峰时间，加上可能有车祸等特殊情况才会塞车，没想
到居然是平常就塞得这么厉害。
林口塞车的根本原因还在与人口成长迅速。根据统计，新北市的人口已经突破400万，在各
个行政区之中，林口区是人口增长速度第一名的行政区，也是过去三年人口增长比例，唯一
超过10%的行政区，将近12%，遥遥领先第二名淡水区的7.8%。
相较之下，新北市也有人口呈现负成长的行政区，主要行政区共有四个，分别为永和、三重
、土城、中和。
林口区的人口刚刚突破了12万，虽然比起新北市人口第一名的板桥区的55.7万人还差很多，
只有板桥的五分之一；但是如果比起人口最少的平溪区的4431人，已经是27倍之多。新北市
人口最多的板桥区，比起人口最少的双溪区，足足相差125倍！林口区的12万人只能位于中
间偏后。
面对林口这么严重的塞车问题，交通部已经规划要以高架形式新建南出、北入匝道，不过最
快要再一年才能招标，而且工期30个月，也就是说最快最快也要三年半才能完成，这还不考
虑遇到特殊因素而延长工期。现在唯一能确定的就是：林口人大塞车的恶梦，最少还要维持
三年半！
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心得：
大批通勤民众，早起排队等公共汽车，只不过车来了却班班客满，想搭却上不了，直到第七班车
抵达，终于有空位，只不过上了车，却又塞在国道，这样的窘境却是林口人日常。
林口塞车问题严重，尖峰时段短短3公里匝道，几乎变成大型停车场，居民上班得早起，下
班后更因为塞车，总是晚回家，新北市议员蔡淑君点出问题，让新北市长侯友宜大叹，对不
起林口人。