轻轨要起来也是2023年启用
这是on shedule的情况
But 就是那个But
目前环新竹轻轨只有“新竹市”
所以没什么外力介入
只有2种可能
一种是竹市强闯，然后自己做环竹市轻轨。
竹县洗洗睡
目前竹县没办法提出可行方案
纠结点就是要做“通过精华区的轻轨”还是“通过大新竹的支线”
其实有脑袋的都知道，想让轻轨有捷运的价值
首要务当然是连接园区
问题是目前方案没有通过园区
最近的就是千甲 新庄 然后接驳进去
更别提新政府看起来很想拉抬新丰 湖口
搞到连方案都提不出来
只能说废到笑
盖完也是垃圾
我自己觉得，如果轻轨可以在光明路高架 才有意义，
竹北只需要停高铁 远百 竹北车站即可
然后共用铁道到新竹车站
但即使这么简单 ，光怎么连接竹北车站就是大问题
光明路高架，自强路高架 保证豪宅er们崩溃
所以轻轨盖出来只会比高铁苗栗 彰化 云林还废
至于新竹市自己的方案 ...
先请准备后路的市长重新考虑大车站再说吧