[新闻] 新旧左营将缝合 店面抢先涨3成

楼主: golover (再見我的愛)   2020-05-18 18:05:41
新旧左营将缝合 店面抢先涨3成
2020年05月18日 17:42
记者陈建宇/高雄报导
高雄铁路地下化通车之后,陆桥和地下道陆续拆除及填平,而原本被铁轨分开的道路也陆
续串连起来,继日前南高雄的复兴路与北高雄的自由路打通后,新左营的新庄一路与旧左
营的胜利路也即将打通,而通车效应助长区段的店面价格,已有约3成涨幅。
请继续往下阅读...
新旧左营和南北高雄一样,都被铁道分隔开来,交通相当不方便,不过随着铁路地下化通
车,高雄也开始进行都市缝合,日前南高雄的复兴路与北高雄的自由路就串连通车,而新
旧左营也即将缝合,今天高雄市副市长李四川就巡视工地,并指出若天气状况许可,希望
可以在5月底就提前通车。
该路段将由旧左营的胜利路经过台铁左营站,连接新左营的新庄一路,未来旧左营民众要
前往市区到汉神巨蛋商圈不必绕道崇德路或华荣路,便利性更高。信义房屋汉神巨蛋店店
长何柏勋表示,目前通车处住宅以中古大楼为主,例如“观山观海”、“生活大师”等,
房价落在每坪17~20万元,尚未因为即将通车而有太多涨幅。
不过店面产品就有通车利多,何柏勋指出,通车对于店面产品的效益较大,目前楼店已出
现涨幅,例如过去开价约3000万元的店面,目前已经涨到接近4000万元,等于有约3成涨
幅,就是看好通车后从原本的无尾巷变成“活路”,更能吸引往来的人潮和车潮。
https://house.ettoday.net/news/1717024?redirect=1
高雄最大的问题就是一个区块一个区块没办法整合,南高北高一直被高雄车站切开,东高
西高也壁垒分明,随着陆桥拆掉,捷运黄线开工,轻轨扩点,高雄的发展是无可限量。

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com