楼主:
aloness (aloness)
2020-01-08 20:28:10: 推 x1434: 先偷跑有问题再拆而己。也没什么罚责 01/08 17:24
: 刚打给特斯拉询问吧，他们说只要建商同意即可，之后官委会无权要求你拆
: ※ 编辑: bmwg8 (1.200.204.111 台湾), 01/08/2020 18:02:24
这边独立出来用回文讲
特斯拉的回答是合理的，却非常推拖
法规上来说
建商出售的新成屋
送使照申请时就要完工图
之后修改的内容，都要反馈到那份存盘
建商擅自改动的公设
管委会是可以依使照图要求还原
所以建商同意帮你改
如果是在拿到使照了，那他还得去更新
不过因为电动车好像有容积奖励
通常建商没装就是没奖励
多半懒得帮你弄
理由如下段
技术面上
充电椿的规格是220v x 30~75A
以特斯拉是75A，搭配无熔丝开关100A
这个规格就是一户总开关的容量
多来几台，就把大楼备用的开关用完
然后就会陷入你能装
为什么我不能装的冏境
走到这步就很伤脑筋
分电盘要改(而且可能地下室没空间了)
车辆数一多，外部电缆也要换
再来是工商服务时间
台电很早就考虑到电动车推广的问题
会大量的增加各社区的供电量
造成末端用户的硬件设施不敷使用
因此有在推广独岛型电力管理系统
原理上就是在各社区增加储能设施
结合蔡总统的太阳能绿能计画
让社区内的供电变化趋近稳定
赖清德时任行政院长时
支持的沙仑城电网计画
算是第一代台湾岛内的实验计划区
面对电动车这种民用大电量商品
用储能系统做社区的电源管理
比改造台电配电盘来得省事太多
作者:
Altair ( )
2020-01-08 20:36:00谢谢分享
作者:
bmwg8 (G8)
2020-01-08 20:48:00谢谢你的分享，所以只要建商让我改，之后管委会点交过了，之后管委会是无权要求我拆除吗
作者:
aesdu (123)
2020-01-08 20:53:00内文就说，建商要更新使照，没有就 ...
作者:
labbat (labbat)
2020-01-08 20:56:00无熔丝开关100A就是个水龙头概念 一个水龙头算什么整条电路要打通，承受不住不会爆管只会电线走火
作者:
ventxyz (爱装鱼的小羊)
2020-01-08 21:02:00我现在对这个问题也很头大，想买特斯拉但无法装充电
作者:
labbat (labbat)
2020-01-08 21:12:00然后除非旁边是一片的风光场 社区发电的供电量十分堪虞
作者:
jamo (hi)
2020-01-08 21:52:00结论就是预售阶段就要求客变,这样使照出来就是有充电桩
作者: Beluga1976 (背起背包旅行去) 2020-01-08 22:00:00
文章里说了,建商如果让你装但没去更新使照图,那管委会有权要求你回复原状
作者: kidd0512 (kidd) 2020-01-08 22:49:00
想设立除非建商一开始有规划，不然涉及全栋社区安全，谁敢让你设置？住透天吧
不敢奢望孤岛型，电力品质可靠吗？没有市电稳定不敢尝试呀~毕竟是充高贵电子产品
作者:
asole (涝塞输球超爽的)
2020-01-09 12:06:00觉得电动车无法做到狗肉那样随插随换 就不可能普及
作者:
switch (pura vita!)
2020-01-09 12:40:00电流大小还好啦,220V 16A 每天使用也绝对足够了
作者:
KrisNYC (Kris)
2020-01-09 16:45:00每一个电桩都有独立断路器啦...不过确实多起来一起就爆了但是正常社区的地下室总电盘在怎样也有200A 没这么会烧
作者:
space6 (bleech)
2020-01-09 18:15:00不用拉到75A，就充慢一点而已