※ 引述《deltaz (我还懂不懂飞翔)》之铭言：
: 假设有两个建案，建坪一样50坪，室内+阳台都是33坪
: 单价，总户数，公设丰富度，大楼定位等等都差不多，就当成一样
: 车位价格一样，但是一个车位5坪，一个车位10坪
: 车位坪数大的，可以视为原始公设比比较高
: 车位坪数小的，原始公设比比较低，但偷车道坪数灌回去
: 遇到这样的两个案子，请问大家会怎么出价 (假设开价也一样)
在权状总坪数相同，社区又属公设车位，实体车位大小一样时：
车位权状坪数大，公设坪数就小，车位权状坪数小，公设坪数就大，
而这个公设坪数你是要用房屋单价去购买的！你的基本假设是有错误的，公设比不可能一样，单价也不可能差不多，除非你房屋总价超低（假设500万，单价也差了1万4）
车位权状坪数不同主要是因为基地大小，地下的深度，一般大楼普遍要登记在8-10坪，只登记5坪可能是没有车道（如华厦，车道就是马路那种或机械车位了）
所以室内空间一样要选车位权状多的

目前看到车位权状大的就是远雄，通常都有15坪以上，但它公设比也高常35%，不过跟旁边有泳池建案实际比，反而觉得它室内比较小

原文不是指公设车位吧

从哪里看出来不是指公设车位？ 没独立出入口，99%是公设车位。而且都讲到车位灌公设了，还不是指公设车位？？

我看错了我是想说不是那种无权状车位，全部并入公设那种

只要没有独立出入口，应该就是无权状，全部并入公设，用分管书做约定专用。 而目前较新的建案，奖励车位应该是没有，太麻烦了。

理论上应该不一样，但你来高雄看看，1500~2000左右的房子，除了几个特殊个案，即使车位坪数落差这么大，公设内容差不多，但大多公设比几乎一样，表示车位面积大的，做了另一种手脚??? 不然怎么会最后公设比跟偷车位的建商一样

理论上，建商维持相差不远的公设比，是为了维持获利率，甚至多赚一点。 以消费者的角度看来，就是车位坪数越大越好，代表灌入越多原本需要付费的公设坪数。公设内容差不多，可是公设所占坪数可能差很多啊。

但有在看这个级距房子的人，大概心里也有底，大多案子的公设大小都差不多欸

差不多是指用眼睛看吧。

对啊，当然是眼睛看啊，如果偷了1500坪，用眼睛看还是看不出来，很想知道建商怎么搞的

你可以去查建照，两个建案的每层建坪去扣掉专有的主建跟附建后看每层楼梯厅相加差异有多少，再比对逃生梯宽度与面积，再看屋突面积，再比地下楼层数乘面积，加上地下每层上下用旋转车道宽度与面积，还有一楼扣掉专有专用后的面积，应该就会有个大概了。

如果一次看五个案子在比较，这功课的困难度还挺高的欸

不会啦，exl下去，粉快。查地号，算建商购地成本都有人在做，根本不算什么。

所谓的差不多和一样把真实建案资料po出来啊，还要总基地面积和户数