讨论一下
如果当时日本没有大刀阔斧去戳破房地产泡沫,
可能97亚洲金融风暴就会烧到日本了
对比现在的台湾
大家都说国会怎么会跟自己选票过不去
或是国会里面的政治人物 自己就是大多数房地产持有者
怎么可能会拿石头砸自己脚, 这样下一届不用选了
但当时候的日本难道不是也是这样吗?
难道当时候的日本国会 那些政治人物
都不管自己持有的房地产 也不管下一届选票
就主动去戳破这个房地产泡沫?
很好奇当时日本的执政者 都这样的不自私吗
请教一下
谢谢
※ 引述《batista1980 (生活要精采)》之铭言:
: 我不喜欢纯左派福利国的观点 比较偏向使用者付费跟左派混合
: 你同样举板桥当例子 高铁第一圈跟那些老板桥的地方
: 价格的差异也很大 那也一样是建设造成的差异
: 对 建设会有差异 很多相关但也会有其他参数影响更大的时候
: 其实并不需要额外说明!
: 因为就算是天母 如果"没有"建设 那房价也只有被板桥屌打的份
: 即使天母 房价一样与建设有关
: 今天的重点是有使用到 就要有收费
: 当然你可以argue收费的规则细节
: 但我觉得是两段 我要证明的只是收这笔钱的正当性
: 除非可以证明今天房价跟建设没有关连性 甚至负相关 才可以免这责任
: 你拿板桥跟天母比得到负相关 但不是应该天母跟天母比 板桥跟板桥比
: 才能证明关联性
: 你要证明轮胎的跟赛道成绩的关系 不是应该用同一台车或接近的车去跑吗?
: 更白地说 在相同收入的地区 不就因为建设造就房价的不同
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: Jamo
: 房价第一看当地人资产,第二看当地工作机会所得
: 这才是重点,评估起来也准的多,也不用讲一堆特例跟辅助参数
: 公共建设有一定相关系数,但并不绝对相关
: 不然你怎么说高雄 vs 台中?
: 我随便再举个例子,天母公共建设远输板桥,
: 物理距离市中心两者相仿,但往北市交通板桥大胜
: 说到房价,天母屌打板桥
: 照公共建设论述,每碰上一个案例你就要引进一个参数额外说明
: 表示你这个论点就是没啥说服力
: 所以要论述屯房税的合理性
: 你不如直接说你左派信徒,走福利国论点比较没破绽