这位尊驾，你根本不了解江北重划区
上次你那篇珍文，我都懒得打字花时间回你
※ 引述《Zodelyst (ㄌㄉㄌㄊ)》之铭言：
: 从来都没有DEF是一区的说法
我个人认为EF区才是一区，D区相对孤立
因为D区与E区隔阂了大块的学校用地以及长条状的溪头公园
: DE区贵是因为离捷运最近（最近的地方6分钟）
DE区是某些建案最近(如仰真，最近550公尺)，但是穿越旧城区巷弄，路很难走。
一堆建案实际根本10分钟走不到，
例如远雄江翠、国泰朋、遇东腾、立信翰疆、远雄铂翠、帝国广场，江翠ONE
D区更是离文化路主干道最远
只有一些？？跟风相信建商炒作，真的以为DE离捷运最近，到捷运最快
更不用说DE区一堆建案还要面对潮和社这个声响制造源
※ 引述《Zodelyst (ㄌㄉㄌㄊ)》之铭言：
: D区甚至有公共汽车可以到新埔站
F区到文化路上的华江桥头公共汽车站，公共汽车9线齐发通往双北各地
拿D区有公共汽车到新埔，您不要搞笑了
: F区走到江子翠 最近的直线距离也要12分钟
F区现有建案
立信吾界离捷运站实际步行距离800公尺
江汇LIFE实际步行距离700公尺
还是走文化路
哪里来的最近的直线距离也要12分钟
梦到的吗?
: 远雄的建案已经紧邻E区了还要走19分钟
: 这天气你要走19分钟？
远雄哪个建案走19分钟，又是梦到的吗?
: 再来就是F区没学校用地，面河又被高架挡的乱七八糟
: 不然为什么大建商不在F区盖邻岸宅？
F的学区不是江翠国小就是重划区里的学校，
学校紧邻住宅某种程度反而是嫌恶设施，这不是常识吗?
为什么建商没有在F区盖河岸宅，因为一大堆地目前建商都没有整合下来
又F区有高架，所以DE区河岸没高架? 笑了。
: 离快速公路近没用，要离交流道近
64与新北环快的上下匝道就在重划区旁，
此段呢喃意义何在?
: F跟G就主打纯住 ，真正要上班还是要看公共汽车接驳直接到板桥，远比绕去搭捷运快多了
如果论公共汽车，DE一定没有优势，因为离主干道文化路最远。
: 这就是开价55跟开价45的差别
这就是看够不够潘 够不够呆的差别
D区一堆建案成交均价不及45，例如联上系列、丽宝二期、兴富发大美
不要一两个建案开天价，就想在那边带风向想乱拉价格
: 如果我买也会买F区， 不是什么环境好 是因为买的起。
我觉得你不要买房地产比较好，因为你根本就没研究