楼主:
piglauhk (肥胖宅 (￣﹁￣))
2019-07-01 10:01:31※ 引述《judelawww ( )》之铭言：
: 纯粹分享一下青埔这边一些小细节。
: 虽然近两年投资客>>自住客的情况已有改善，自住客渐增，
: 但人数少仍是目前青埔的实际情况，
: 不知道是不是人数少原因，所以大家还满团结的，脸书社团极活跃。
小的青埔居民 也来平衡报导一下
青埔重划区横跨四个行政区 简称青埔四里(其中包括青埔里) 有部份是大园 有部份是中
坜
根据公所统计数字 四里人口约三万人
用高铁通车前的数字反推 重划区内设籍人口约1万7千余人 重划区内人口年成长连续三年
达到20%
https://i.imgur.com/klgiLyq.jpg
脸书社团有三大系列
一。航空城系列
二。我是青埔人系列
三。青埔生活系列
一。航空城系列有很多社团 人数万余人
主力是房产相关社团，也有生活相关 ，有二手用品买卖等 比较多面向 商业味略重 就我
自己观察 主要客群是想买房的外地人 但成立最久 历史文章较多 管理员去年有选里长
小败给老里长。
二。‘我是青埔人’人数二万余人
目前最热闹 是青埔居民主要的集中地 有发行自己的电子报 其中一个管理员是桃市记
者协会理事 社团禁止讨论房产 也原则上禁商业广告
三。青埔生活系列 千余人
今年新开的 人比较少 不太清楚干嘛的
: 尤其有不少比例是台北人下来买房，会比较注意一些公共事务，
: 像是绿地规划、或是交通违规、选举旗帜等等。
: 有一群检举达人很常在青埔区内检举，
: 虽然也是有反对的声音，不过支持的仍偏多，
: 现在社团上普遍慢慢有共识如果一个重划区之后要有良好的发展，
: 从一开始就不能因为“方便”而让违规积非成是，
: 从华泰outlet周围原本布满违停到现在干净一片的人行道就可见一班，
事实。但高铁附近红线还是停满汽车 也是事实
: 值得一提的是青埔派出所的所长及员警也会在社团上出没，
: 并前往处理案件。（目前大受好评）
通常小案子都处理得很快 像是路边有行李箱 版友说会不会有尸体在里面 两个小时所长
就会前往解决 拍照回报。
晚上有人在路口练飃移 也是隔天就会抓到人
但常常有人贴文说脚踏车被偷 包包被摸走 垃圾随便扔 车子不看红灯出车祸之类的贴文
…
就个人观点而言 治安普遍来说是不错 但东西放路边没错好 会被摸走的机会略高
总合而言 派出所给我个人的观感相对正面
: 我觉得区内跟台北一流的住宅区水准仍然有差距、也有进步的空间，
: 不过比起桃园其他地区绝对赢了超多，实际住进来之后每天看绿地都觉得很舒服，
房子很漂亮 大部份居民都是有受过教育的 但有部份害群之马拉低了整体居民水准 以下
分享一些经验 例如说…
闯红灯很常见
停红线看到无感
车子让行人几乎没看过
满街都小广告
立牌广告没人理
个别路段放养犬只/野狗会追机车
: 最近还迷上看棒球，享受现场气氛，近两年会有冠德+IKEA+新光影城。
: 交通部分，跟另一半也是一人在南崁一人在台北市区，
: 缺点就是如果你不是找A18附近建案，要嘛就是要骑车到高铁站通勤or开车，
: 要嘛就是要找A18附近的，但可能要再加点预算。
: 另外上下班时间，交流道目前已经会有点塞了，之后可能会更塞，
: 如果要开车到台北要考虑一下，不然就是要提早出门，直接上五杨没塞就很顺。
最近高铁开了加班车 早上六点五十就有车子 七点十分到台北 小朋友要到台北念书终于
不用迟到了
: 突然想到，区内各种社团满盛行的，脸书/line群/合购群等等，
: 我自己观察，居民算是满有凝聚力的，这在其他区域应该是不太可能发生，
: 给人感觉满好的，以上仅供参考囉。
脸书群发达是事实 但另一面来看 是不得不阿。 商家太少 分布太广 不上社团根本不知
道哪里有东西吃…
对了 根据我自己的观察 青埔这几年有个现象 就是新成屋快交屋时市面上会有一波抛售
潮 会出现预售贵 但新屋跟旧屋差不多价位的奇怪现象
以上 请参酌