105年及高铁新增4站之西部城际陆路公共运输消长观察.pdf
表 3-6 主要生活圈起迄对各运具运量比较表(平日) 单位：人次/日
96 年 97 年 98 年 99 年 100 年 101 年 102 年 103 年 104 年 105 年
高铁
北-竹 1,420 6,053 7,208 8,974 10,929 12,454 13,262 13,121 13,879 14,485
北-桃 476 1,806 2,556 3,380 4,288 5,069 5,976 6,229 6,515 7,572
台铁
北-竹 7,306 7,335 7,646 7,679 10,120 9,839 10,418 10,599 10,588 10,476
北-桃 43,513 45,851 51,367 54,899 60,575 57,354 58,963 58,658 56,563 56,051
国道
客运
北-竹 12,790 12,054 13,162 12,458 14,425 12,966 12,331 13,907 13,977 14,539
北-桃 42,318 41,953 42,115 43,281 48,351 49,067 51,655 54,424 58,186 64,394
北桃 台铁在100年达到最高峰60575 随后下降
反之国道客运从48351继续成长到64394
高铁 4288 7572
新竹反而是高铁成长明显 但是台铁跟国道成长很有限
※ 引述《parkinque (英文老师)》之铭言：
: 树林莺歌房价越涨越高。下车的人越来越少。
: 十年前刚北漂到中坜时，去台北上班。
: 下班坐台铁到树林会下一大堆人，大概1/4
: 。莺歌又会下一大堆。然后就有位子坐了。
: 没想到十年过后，树林莺歌下车的人越来越少。居然要从松山一路站到中坜都没得坐。
: 真的太疯狂了。
: 现在内坜搭火车的人已经跟桃园差不多，仅次于中坜了。
: 现在连桃园上下车的人也越来越少，被中坜跟内坜超车了。
: 真的很恐怖，穷人被洗出台北新北，连树林莺歌都住不起。
: 据说山佳第一豪宅一坪要超过30万，真是惊死人！！！
: 被洗出新北就算了，现在穷人连桃园都住不起了。被洗到中坜跟内坜去。
: 更可怕的是，现在我在中坜下车后。火车居然还是满的，还是有人站位。
: 天啊！中坜已经够乡下。
: 再往南还能住人吗？？？
: 真是不敢想像。
: