增加“可销售坪数”是商业市场的必要手段，
如果你是建商你也会这样做，
还有一个增加销售坪数的方法是：车道划为公设。
在高房价地区，
您所买到的公设大约有50%位于地下层，
(例如：机车位、机房、车道、地下休闲公设、地下垃圾回收区...)
而这50%当中，约有一半以上属于汽机车的车道，
当然，这些地下车道、公设都是以“地上层房价”来计价。
因此，车位权状就是左右公设比的关键，
同样是车道，划入车位权状不赚钱，划入公设很赚钱，(尤其在高房价地区)
从坪数试算中，就能看出车位对公设比的影响，如下图：
https://imgur.com/T2UuA3E.jpg
越低的“每个车位权状坪数”，就能创造越高的“可销售坪数”
但副作用就是“公设比”提高，
因此建商会衡量每个建案的销售策略，抓取最佳平衡点。
建商基于利润最大化，当然没什么错，
但如果这个畸形法规不改，
只会让住户买到一大堆车道。
想了解本案例的面积明细表，可参考下图：
https://imgur.com/tI4eppy.jpg
线上坪数计算机：
https://sites.google.com/view/predesign
※ 引述《officegirl (办公室女孩)》之铭言：
: 各位前辈安安
: 本鲁最近在中和买了间新成屋
: 最近才拿到中和地政所认定的实际坪数
: 看到以后心都寒了
: 原来台湾认定坪数都是从外墙开始算起
: 一来一往至少差了2.3坪
: 对于我们这种拼了命才买到房子的人来说
: 这些都是好几年的心血啊Orz
: 只能说自己功课做不足加上台湾真的太黑了
: ———————————————————-
: 碎唸完进入重点！
: http://imgur.com/4FLCHL3
: 图上圈起来的两个区域
: 既不是雨遮也非阳台更非室内区域
: 再过去就是建商的外观柱
: 问了建商得到答案是柱子之类的
: 表达自己立场后（希望扣掉坪数）
: 建商表示按照法规就是能算
: 请问这个真的能算在坪数内吗？
: 虽然小但也是十几二十万左右
: 就算真的能算好了
: 也太黑了吧
: 明明没有使用到就因为法规可以就往小老板姓身上挖
: 心正在淌血.......
: 这边再请各位前辈指点迷津了
: 谢谢大家听我抱怨！