说到这其实蛮有感的
我爷爷辈跟亲戚分别买桃园跟台北市
40年前桃园透天价格跟台北三房公寓价格一样
当初我家还借钱给亲戚买现在信义区的公寓
亲戚还希望我家一起买台北但老人家当时觉得住好好不想换
老一辈其实教育程度不高根本也不知道未来发展会差异如此大
所以以前买房三分努力七分运气是真的也很多资讯不透明之处
但现在这个年代资讯都太透明了买房选点就是三分运气七分努力
政府规划建设都是公开大家都可以有权利去进场这是公平的
台北市是买不起但你还有其他选择而且政府有在建设的地方
之前FB看到桃市府在选址的讨论
其中最受热议的青埔当然不会缺席
青埔有哪些已建设或未建设项目全都是公开的
但还是看到不少讨论都还在搬青埔是为了炒房的言论实在好笑
市府搬到哪才不叫炒房请先定义出来不然搬到哪都会造成当地价值提升
你能决定什么?叫政府所有建设都要停止还是跟随政府建设选择住宅
人民有选择居住的自由是宪法保障
谩骂不会让人民的财富增加
你可以不看好不选择但未来价值提升不要怪别人炒房
追根还是自己看不懂看不清个人眼光算是七分努力
买卖还是有风险政府建设也会跳票或经营不善那是三分运气
我个人评断某些旧市区商业会移转重划区然后成熟二十年再轮回
因此个人眼光未来三十年是好是坏自己承担
最后我觉得市府选址还是原先A16的最佳是机捷与绿线转乘站
顺便也可以带动航空城开发
商业提升才是房价升值的最基础理由
※ 引述《jasonmoon ()》之铭言：
: 买不起房不是假议题，而是事实
: 但造成最大不公平的原因是早期买地买房的人，透过政府利用向全民的汇集的税收，建
筑
: 特定区域的发展，最后这些人只是因为早期买了地，却无缘无故因为政府的规划导致地
段
: 暴涨，交通人潮的聚集，政府公司聚落的形成，最后都转化成他们可以享受长期房地产
上
: 涨或是租金的报酬
: 他们做了什么吗？ 没有
: 商圈行程是政府规划
: 交通建设是政府建设
: 都市规划是政府设计
: 这些所有建设都是用全民税收而建立，他们却享有最大的回馈跟报酬，原因是因为早期
买
: 对地点
: 然后就可以子子孙孙 世世代代不用付出劳力就可以享有剥削他人的劳动力收入的权利
: 台北市政府应该针对商圈 公司聚落等附近课空屋税，租赁报酬应设计最高天花板及成
长
: 限制
: 因为这一切不是房东靠自己劳力所得，而是享用全民税收政府建设之后的成果
: 政府放任房地产就是伤害台湾经济发展 少子化就是因为高房价所产生 因为公司聚落就
是
: 在某些特定区块 打击高房价 就是要做好完善便利的交通网络设施
: 而不是像机捷跟北捷这种鸟设计 完全无法连接
: 根本无法将人扩散至外围 只要交通可以缩短通勤时间 让人往外部扩散 双北高房价情
势
: 必会缓解