楼主:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2018-05-01 21:42:52环状线预计年底通车，行经路线经过新北溪南与溪北的人口密集区，
包括新庄、板桥、中和、新店，
沿路则串起了机场线、新庄线、板南线、万大线、中和线、安坑轻轨、新店线等等。
不知各位觉得，这条新捷运通车，
对于新北的哪个区域(或车站)实质帮助是最大的? 原因为何?
能否不吝分享您的看法?
作者:
asony (恬淡日子)
2018-05-02 09:09:00中和 +1
作者:
pz5202 (tata)
2018-05-01 21:46:00中和
作者:
IS0987 (FQ)
2018-05-01 22:13:00双北再来的目标除了已动工的以外，应该就是全力完成整个环状线了
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2018-05-01 22:26:00我觉得环状线运量不会太高
作者:
shter (飞梭之影)
2018-05-01 22:27:00中和，因为中和半壁依附板桥的区块都因此解套新店人口重心在新店线上，除了十四张重划区外无太大帮助即便是转最远的机捷，新店搭去北门站也不用多转一次环状线板桥本身就不靠环状线，是环状线沿线的车站要靠板桥新庄的话，继续搭家门前公共汽车到新埔或299到台北车站另外环状线在中和经过不少办公区也会解套商办厂办
作者:
jecko (振作....)
2018-05-01 22:36:00对中和板桥有帮助，现在尖峰时刻的930是满满人潮
作者:
hylx (归宿)
2018-05-01 22:37:00中和
作者:
tr920 (ivan)
2018-05-01 22:39:00应该板桥，有三铁共构、大远百，会将原本新庄、中和假日往台北挤的人，部分吸引到板桥
作者:
vaughn (草哥哥)
2018-05-01 22:57:00中和啊，一大片工业区本来交通是恶梦的
作者:
kage01 (嗯)
2018-05-01 23:16:00中和 新店锦上添花
作者:
DRAGONS (撑住)
2018-05-02 00:44:00对中和以及景平路交通最有帮助.从台64以来不知施工了几年
看了一下路线，发现新埔站会有二个超近捷运站耶，可以站外转乘吗？不然感觉绕到板桥有点刻意
新埔设计就站外转乘还有三重跟南新庄去板桥可以在头前庄换车就好