Re: [新闻] 打脸德国房价神话 柏林一年房价飙涨20.5

楼主: Tosca (hi)   2018-04-20 10:33:16
※ 引述《vava5566 (发发5566)》之铭言:
: 没错阿,每次大家都说房价好贵,默认的就是说台北市、新北市的房子,都不讲地点喔。
: 我们中部乡下人会觉得有点怪怪的,其实没很贵阿,便宜的也很多。
: 台湾的房子,说真的....很便宜了。自己要挤双北,真的帮不了你(举牌)
大家爱讲东京便宜
但事实上台湾对日本人的通勤距离没概念才会这样讲
举例
多拉ㄟ梦一家住在 东京都杉并区
距离东京车站约12公里
台北车站距离12公里 已经超过新店
到达龟山树林
龟山树林的房子是有多贵?
蜡笔小新住更远 埼玉县春日部
距离东京车站约30公里
30公里已经是台北车站到桃园机场的距离
你买在桃园机场附近 根本已经便宜到不可思议
事实上 台湾人所谓的蛋黄区 范围根本小到不可思议
我觉得要正名叫细胞核或原子核区才对
台北所谓蛋黄区几乎是台北车站三公里以内的距离
这在东京是无法想像的超核心区域
你要住在这么核心是能有多便宜
自己去看东京的售屋网站就知道了
不要再说什么东京很便宜
你想住在东京车站3公里以内看看 会便宜才怪
作者: Jaygo5566 (杰哥5566)   2018-04-21 08:36:00
这比喻.....
作者: intrue (抓住现在)   2018-04-20 10:42:00
交通喇,盆地平原地区的交通那能比,要就迁都到台中高雄还有得救台北地型根本在阻碍城市发展
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 10:47:00
台中也是盆地好吗....1F的地理?地型根本不是重点啊,你以为东京很平?山手线搭一圈瞧瞧更不用说香港,市区到处是斜坡地也不大
作者: IS0987 (FQ)   2018-04-20 10:48:00
讲到卡通...让我想起乌龙派出所有一级寺井通车上下班
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 10:48:00
如果地型很重要,香港的都会区早就在新界了寺井那个大概比竹北通勤台北的高铁还拼了
作者: cutesuper (我没什么人情味)   2018-04-20 10:49:00
因为超过500公尺就不想走路啊
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 10:49:00
还有 1F 最奇怪的是迁都台中又不会改变台北地型
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 10:50:00
台北地型阻碍城市发展怎么会扯到迁都台中高雄
作者: intrue (抓住现在)   2018-04-20 10:50:00
台中那个可以外泄到彰化的你要说比桃园烂我也没话说拉,就当我地理不好也OK反正只要有起伏超过一百公尺就是一样,管他包围的是阳明山观音山还是大肚山脉
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 10:53:00
交通跟地理没关系啊,现在一堆穿山隧道可以打通高速公路都盖两条到桃园,铁路三条到桃园了(台高铁机捷)随着工程技术进步,地型已经不是交通阻碍了就像台北信义快打通,木栅跟信义区就连起来了香港也一样啊,九龙到沙田新市镇过隧道就好不影响交通
作者: intrue (抓住现在)   2018-04-20 10:55:00
那就期待大家能把北桃当台北的通勤圈吧,希望喇
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 10:57:00
实际上台北跟东京的差别就是轨道运输盖得还不够多以东京的玩法,大概是台三线、台一线都有两三家铁路公司在服务北桃上班族,然后 台铁(JR ) 自己也盖了三条
作者: sdhpipt   2018-04-20 10:58:00
东京都是多核心都市 你拿东京站跟杉并区算距离很好笑
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 10:59:00
扣掉东海道线(纵贯线)跟东海道新干线(高铁) 至少还要盖
作者: sdhpipt   2018-04-20 10:59:00
杉并区跟新宿站距离很近 新宿算是东京的核心了
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:00:00
京滨东北线来服务北桃间的上班族台北也多核心啊,树林到新板特区也很近,总是要找个定点
作者: sdhpipt   2018-04-20 11:01:00
那个距离差不多内湖到信义计画区的距离而已
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:01:00
来当计算标准,用东京车站跟台北车站算是很合理
作者: Justice5566 (正义56)   2018-04-20 11:01:00
台湾轨道交通跟东京都还是没得比
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:02:00
而且实际上也是这样,你看信义计划区跟南港东区门户内科
作者: jeff0323 ( )   2018-04-20 11:02:00
真的是没得比,所以价格才会有落差
楼主: Tosca (hi)   2018-04-20 11:02:00
要这样讲那新店区到信义区也很近阿 房价便宜太多了
作者: intrue (抓住现在)   2018-04-20 11:02:00
至少万大线在慢慢延伸了,虽然有点缓不济急
作者: Justice5566 (正义56)   2018-04-20 11:02:00
东京都核心不明显 不像新北跟台北落差那么大
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:03:00
台北其实有反应在这上面,只是选择移居的人还没日本多
作者: Justice5566 (正义56)   2018-04-20 11:03:00
真的要比较 台北新北 比较像 东京横滨
作者: sdhpipt   2018-04-20 11:03:00
东京其实是往西发展的 西边这方向的质感比较好 往东的话
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:04:00
台铁要是经营基隆到中坜有 JR 的魄力早就飞天了
作者: sdhpipt   2018-04-20 11:04:00
离丸之内很近的地方 房价就很便宜了 江户川区之类的
作者: Justice5566 (正义56)   2018-04-20 11:05:00
没办法 国民政府在轨道运输跟公路运输选择后者
作者: batista1980 (生活要精采)   2018-04-20 11:05:00
你的说法有个根本上的错误东京的“热闹市区”大台北太多了
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:05:00
浅草以东就万华大同啊,东京跟台北发展大致是反向的
作者: Justice5566 (正义56)   2018-04-20 11:06:00
浅草还是屌打万华大同吧 更远的押上还盖晴空塔
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:06:00
公路运输这点倒是真的,日本的公路比台湾烂很多
作者: sdhpipt   2018-04-20 11:06:00
日间活动人口破2千万的都市 当然比台北热闹多了
楼主: Tosca (hi)   2018-04-20 11:07:00
台湾新竹以北其实就挤了一千万人口 并没有小东京多少
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:07:00
日本只是道路铺得平但公路规划没有好到哪里
作者: sdhpipt   2018-04-20 11:07:00
至少1/2以下 甚至是1/3 首都圈通勤范围的大都市一大堆
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:08:00
讲到新竹,日本可以为了他们的竹科(筑波)盖筑波快线
作者: batista1980 (生活要精采)   2018-04-20 11:08:00
例如光“东京都厅”到“东京车站“就10公里了
作者: sdhpipt   2018-04-20 11:09:00
看你愿不愿意容忍官商勾结 日本铁路开发多是官商勾结产物
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:10:00
台北到新竹走台三线盖一条筑波快线对八德大溪龙潭有好处
作者: batista1980 (生活要精采)   2018-04-20 11:10:00
你觉得龟山,跟东京都厅新宿区,能比吗?
作者: Justice5566 (正义56)   2018-04-20 11:10:00
台湾盖铁路成本很高啊 征收都很难征收明明没人住的空屋都要讲成充满人生情感
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:11:00
如果远雄盖北大快线搭配造镇走大汉溪直接进台北市是不错
作者: sdhpipt   2018-04-20 11:11:00
日本其实依法不能强制征收土地的 要用买取的
作者: Justice5566 (正义56)   2018-04-20 11:11:00
远雄现在惨成那样 别幻想 XD台湾现在的社会氛围也很难用征收的
作者: batista1980 (生活要精采)   2018-04-20 11:12:00
以热闹程度来看,东京的蛋黄区就台北的4,5倍大,拿车站的绝对距离来比是不对的
作者: sdhpipt   2018-04-20 11:12:00
以前都是让黑道或财阀去用暗黑手段强买 XD
作者: MacD89 (MacD89)   2018-04-20 11:12:00
真的每次跟大陆或美国工作的朋友聊到通勤就觉得台湾人真的太爽了,通勤时间半小时就在那边叽叽叫
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:12:00
现况台北跟东京只能用50%的比例来缩小比较,自然通勤感
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:13:00
也会缩小,压缩到通勤时间
作者: Justice5566 (正义56)   2018-04-20 11:13:00
日本要看哪里吧 成田机场抗争就很凶
作者: intrue (抓住现在)   2018-04-20 11:14:00
那我们把板桥跟三重新庄也划入台北市,这样蛋黄区就够大了吧?
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:14:00
其实晴空塔就是翻转轴线啊,大同区也要盖双子星但盖不了
作者: Justice5566 (正义56)   2018-04-20 11:14:00
双子星遇到弊案没办法
作者: batista1980 (生活要精采)   2018-04-20 11:14:00
三重新庄跟东京蛋黄区比? 认真?
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:15:00
东京一路往西发展,台北一路往东发展,都在想办法回去
作者: batista1980 (生活要精采)   2018-04-20 11:15:00
晴空塔那就老区,大概像台北万华大稻埕吧基本上晴空塔就是为了老区的新发展
作者: sdhpipt   2018-04-20 11:16:00
差不多万华大同区那种感觉没错
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:16:00
浅草寺就龙山寺啊
作者: batista1980 (生活要精采)   2018-04-20 11:17:00
不过街景整齐度赢个5倍吧!龙山寺! 对耶
作者: inthenchen ( )   2018-04-20 11:17:00
其实政府也是有想把蛋黄区扩大,像是新庄副都心,新板特区,内科等等,只是都还需要时间
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:18:00
台北往东扩的信义计划区是成功了,南港还要时间发展新板特区我觉得算成功了,新庄副都心才真的要花时间
作者: Hosan (Mr.厚)   2018-04-20 11:18:00
原子核区XD
作者: batista1980 (生活要精采)   2018-04-20 11:18:00
日本虽然交通超复杂又贵,但半世纪下来铁道的密集度提供了扩大蛋黄区的条件
作者: Justice5566 (正义56)   2018-04-20 11:19:00
新庄副都心半死不活中
作者: intrue (抓住现在)   2018-04-20 11:19:00
新庄也有中央机关进驻阿,也有新式归划阿,某些地方房价也撑太高了,你们还是当那边是外放之地吗QAQ
作者: kaz (Forever & ever)   2018-04-20 11:19:00
日本房屋持有成本跟所得税也很重.特地问日本人以他们所得精华区也是觉得很贵
作者: sdhpipt   2018-04-20 11:19:00
整齐度喔... 东京的电线杆大部分都还在 目前还在搞地下化
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:19:00
台北目前玩法大概是学香港,港铁服务不了那么多地方
作者: Justice5566 (正义56)   2018-04-20 11:20:00
新庄副都心就预涨太多啊 现在崩回来
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:20:00
所以就让九巴新巴城巴开一堆快速公共汽车利用快速道路
作者: batista1980 (生活要精采)   2018-04-20 11:20:00
光东京就三种系统加上公共汽车
作者: sdhpipt   2018-04-20 11:20:00
其实有些东西 台北比东京进步 XD
作者: batista1980 (生活要精采)   2018-04-20 11:21:00
新北市哪有人行道这种东西
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:21:00
台北的快速公共汽车比东京的发达,但还比不上香港跟新加坡
作者: Justice5566 (正义56)   2018-04-20 11:21:00
真的 劳委会死不肯进去超好笑 XDDD
作者: inthenchen ( )   2018-04-20 11:21:00
日本愿意通勤其实还有一个原因是很多公司都有补助交通费吧!交通费在日本还真的很贵。
作者: sdhpipt   2018-04-20 11:21:00
那些做官的宁愿在大同区租办公大楼也不肯迁去新庄上班
作者: batista1980 (生活要精采)   2018-04-20 11:22:00
好像连打工都补助交通费
作者: sdhpipt   2018-04-20 11:22:00
新北市你要看哪里 副都心人行道就很好啊 宽到都违停上去
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:22:00
台北现在有 1280 吃到饱,交通费问题其实已经不大了
作者: sdhpipt   2018-04-20 11:23:00
补助交通费要看公司 打工很少有补助的
作者: batista1980 (生活要精采)   2018-04-20 11:23:00
新北市的人行道,盲人走会疯掉吧!
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:23:00
可是 1280 使用范围不够大,反应会很两极
作者: inthenchen ( )   2018-04-20 11:23:00
新北很多地方都有路平专案,人行道其实还不错喔
作者: KrisNYC (Kris)   2018-04-20 11:23:00
这个吼...人家好几个副都心都发展得很成功 不是单核算法
作者: Justice5566 (正义56)   2018-04-20 11:24:00
新北九成地方人行道都被占用吧
作者: KrisNYC (Kris)   2018-04-20 11:24:00
不过他们愿接受的通勤时间比较长是事实
作者: batista1980 (生活要精采)   2018-04-20 11:24:00
日本至少人行道不会停机车阿! 脚踏车乱停都会开单了
作者: sdhpipt   2018-04-20 11:25:00
1280台铁与桃捷不肯跟 其实还好啦 北捷+公共汽车很够了
作者: batista1980 (生活要精采)   2018-04-20 11:25:00
推个婴儿车会哭死
作者: Justice5566 (正义56)   2018-04-20 11:26:00
新北还有一堆电线杆路灯插在人行道中央的盲人超可怜的
作者: KrisNYC (Kris)   2018-04-20 11:26:00
杉并区其实离涉谷新宿都很近 你要这样比的话港区白金台南麻布离东京车站差不多也这么远 房价?
作者: inthenchen ( )   2018-04-20 11:27:00
我推婴儿车去永和新店看房子其实都还可以啦没人行道也大多有骑楼,很平
楼主: Tosca (hi)   2018-04-20 11:28:00
多拉ㄟ梦开始连载的时候连80286都还没出现 当时杉并区很荒
作者: sdhpipt   2018-04-20 11:28:00
港区真的贵 都不知道在贵啥的 XD
作者: KrisNYC (Kris)   2018-04-20 11:28:00
举例还是要精准一点 举个好像直线距离深坑永和离信义区
楼主: Tosca (hi)   2018-04-20 11:29:00
你可以想像当时大雄一家就是住在以前的新店那样 很便宜的
作者: KrisNYC (Kris)   2018-04-20 11:29:00
地图距离一样 为什么地价天差地远一样的举法怪怪der要举的话 现在是真的很红蒲安葛西那一代...
作者: sdhpipt   2018-04-20 11:31:00
新北市大约5年前大量执行骑楼拉平工程 现在比之前改善
作者: KrisNYC (Kris)   2018-04-20 11:32:00
丰州那边也开始住人 那个就真的是通勤长 但是很宜居
作者: inthenchen ( )   2018-04-20 11:32:00
说九成都被占用的应该是键盘看屋吧...
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:32:00
新北市之前朱立伦要选第二任前把骑楼整个整平
作者: sdhpipt   2018-04-20 11:33:00
丰洲那边是之前都更爆发的地方 一大堆tower mansion
作者: KrisNYC (Kris)   2018-04-20 11:33:00
港区是贵啦 不过讲到贵 更外一圈的品川表示:
作者: sdhpipt   2018-04-20 11:34:00
据说当地小学都额满了 还睽违40年开设了新的小学
作者: KrisNYC (Kris)   2018-04-20 11:34:00
那几个地方都是日本往海边填地 慢慢可以住人了的地方
作者: sdhpipt   2018-04-20 11:35:00
印象中港区比较贵吧 品川准工业设施一堆
作者: KrisNYC (Kris)   2018-04-20 11:35:00
还是有点地层下陷问题 不过只要没出包 稳涨的嗯新旧区交替 港区应该现在整个起来了 品川有点没落
作者: sdhpipt   2018-04-20 11:36:00
不过我的印象停留在几年前 也许现在又变了
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 11:39:00
品川对台湾人有个大缺点:没捷运,但日本人能接受私铁没差
作者: KrisNYC (Kris)   2018-04-20 11:40:00
不会 我的印像也是2013-2015....一阵子没关心了
作者: QQeevv (qq)   2018-04-20 11:45:00
这篇太有道理 请用距离换价钱
作者: asole (涝塞输球超爽的)   2018-04-20 12:10:00
东京3000万人 台北加新北700
作者: nuc1earsub   2018-04-20 12:48:00
龙山寺 vs 浅草寺 是说浅草寺周围有没有游民大军还是游民大军主要驻扎在上野车站周围?
作者: sdhpipt   2018-04-20 12:51:00
浅草寺附近游民很多啊 白天没有让你看到纸箱而已
作者: Francix (Hypnagogic)   2018-04-20 13:00:00
台北市大楼住宅实坪房价就是高于东京23区,是谁没概念?如果讲都会区,东京都会区有三千五百万人口,你怎么会觉得台北房价比东京23区高是理所当然?
作者: kusomanfcu (POE yea)   2018-04-20 13:05:00
东京区 3千多万人 按同人口来看把一些郊区扣掉,台湾2300万 房价所得比才9.2东京房价所得比10.68扣除部分郊区1000万少说也有13勒
作者: intrue (抓住现在)   2018-04-20 13:10:00
现在要比东京“都会区”吗?那可以拿北北基北桃来比吗?应该北北基北桃还是会赢啦
作者: kusomanfcu (POE yea)   2018-04-20 13:29:00
所得净额超过1千万元、要课45%税率的家庭共有1.2143万户,平均每户有5.17间房子、18.46笔土地2014年的资料税都富人缴的勒...45%
作者: NTULioner (LionsHeart)   2018-04-20 13:35:00
我觉得倒是你根本不了解XD只拿距离就想比较两个地方 这因素也太少
作者: Petrovsky (Never say never.)   2018-04-20 13:42:00
用卡通人物来说理 也是蛮可爱的
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 13:54:00
日本生活卡通是日本人的生活具体样貌野原广志那种住琦玉通勤东京上班的的确是常态啊琦京线挤到是日本电车痴汉犯罪率第一名
作者: QQeevv (qq)   2018-04-20 14:10:00
要蛋黄中的蛋黄又要便宜再便宜好矛盾阿
作者: HarryHTC (Harry)   2018-04-20 14:13:00
如果反过来看~更多是蛋壳外的蛋壳还想卖贵~又加价卖真的很矛盾
作者: QQeevv (qq)   2018-04-20 14:51:00
那就往蛋壳外找
作者: HarryHTC (Harry)   2018-04-20 15:27:00
一样也可以先让蛋黄降价~~~平衡报导一下啊!
作者: nuc1earsub   2018-04-20 17:59:00
蛋壳外是指海上吗XD
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2018-04-20 18:26:00
蛋黄中山、蛋白士林、蛋壳北投、蛋壳外就叫....蛋水
作者: QQeevv (qq)   2018-04-20 18:26:00
等蛋黄降可以的~ 再等 20 年看看~ 人生很长值得等待~等到就是你的~ 这我不反对~
作者: KrisNYC (Kris)   2018-04-20 18:38:00
蛋水有笑再推个
作者: amordelcor (heyheyhey)   2018-04-20 18:39:00
台大什么时候考平均50分的能上 就是很少人要填的时候所以持续少子化够久就有机会
作者: alexenderpp (亚历山大)   2018-04-20 18:45:00
有啊……今年有2个51级分的上台大=.=
作者: QQeevv (qq)   2018-04-20 18:47:00
政府应该提出生预加税 加速少子化 就可以有效抑制房价育
作者: inthenchen ( )   2018-04-20 18:55:00
繁星才有可能51级吧?
作者: lucifer666 (这个人有钉宫病)   2018-04-23 22:20:00
主要还是大众运输方便度来决定距离感

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