※ 引述《chenyens (布雷帝)》之铭言：
: 昨天人在咖啡厅吃饭
: 没办法回得太仔细
: 今天重回一次好了
: 免得有人一直跳针在我讲医疗资源很少这件事
: 虽然也是事实
: 1间牙医1间药局(无言)
这个现在是事实没错啊
但我提到的是持续发展的面向
今年若比去年会多增加一间药局和一间诊所对需要的人价值没有提升吗?
若对医疗的需求是每天都需要我建议可以搬到长庚旁边青埔现在不适合
: 反正资金自己会决定去向
: 其实市场也都在反应了
: 随便Google都有
: 青埔建案套牢港客 2年跌逾3成
: 2017.1
: http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/1074524
: 交屋就打6折？ 青埔新房比新车还惨
: 2016.6
: https://news.housefun.com.tw/news/article/311384131389.html
交屋打六折了现在有需求的人进场是不是好时机? 现在买省四成耶
我前文说过了房价很高的时候我根本也不会关注这里的发展因为我买不起
我是在房价降温后才觉得有能力入手而做功课
有网友用一坪10万举例青埔或许10万是他的能力那就等到10万阿
市场需求若如此没什么好怨叹的
: 好啦
: 我理解有些套得很痛苦
: 当然会有点情绪化
: 用不着随之起舞
: 说到青埔
: 刚好就有两个亲戚是住青埔的
: 他们都是在工厂工作
: 一住青埔就十几年以上
: 所以算是非常常去那一带
: 那时候整片都是田
: 亲戚两个都是买透天
: 其实现在还是很多田.也就是所谓绿地啦
: 他们即使到现在也没有觉得机能多好
特区内还有田我是没看过倒是有几块地还是菜园有人在看照
信义区发展好像也经过这个时期还被报导形成强烈对比
特区边界外真的就是整片的田无误(你真的确定两位亲戚住在特区内?)
: 所以就问你
: 1.那里的薪资所得是多少?
这里薪资所得多少我不知道,你有数据可以提供给我吗?
但这里交通如此便利为何居住此处一定跟当地薪资所得挂勾?
我在林口、板桥、台北、南港、竹北工作不能选择在此定居吗
先生在上述地方工作太太在机场工作会有违和感吗?
: 2.那里的工作内容是什么?
: 卖场服务业?工厂?
台北卖场服务业员工都住哪里?大部分都住家里
退休爸妈家庭搬到青埔小孩去卖场服务业
或双薪家庭一个在林口科技园区一个在附近工业区都是选择
: 3.教育要到哪里?
: 桃园第一志愿是武陵高中
: 你要台北客花资金去买青埔.然后小孩念大园高中?
: 桃园的明星国中国小也都在旧市区
我第一志愿是台大因此选择住在去台大很便利的地方以后就可以念台大了?
之前青埔FB有如何去武陵上学的提问最后有公共汽车的选择
会随着明星国中小搬迁不能说没有但租屋更适合不是吗
: 4.你所谓储蓄一人平均174万.
: 30年的话1年不到6万?
: 1个月不到5000?
: 够生活吗?
: 这样要买什么?
我指的是银行有40兆的储蓄代表资本的力量很大用薪资衡量是不准确的
你的算法是不工作光花祖产活不到30年不知道要表达什么
: 5.而且全台湾那么多建案.只能买青埔?
: 旧市区.重划区比比皆是
当然可以买市区买三峡买林口
青埔计画人口才六万人怎么可能只能选青埔
但评比应该是综合与全面的
我不会用机能比艺文差、价格比过岭贵这种比较法
你可以三峡青埔就交通、机能、价格、未来建设做比较选择阿
: 你只要回答出这五个问题就好
: 我也有房子在桃园
: 可以说青埔可能有潜力
: 但是目前绝对不值这个价
你觉得不值就继续等阿
价值本来就是相对的
像上面举例的有人认为一坪只有10万的价值
那此时过岭应该值多少杨梅应该值多少 林口是不是还维持在30万
如果是这个价格大家都买得起也愿意买
那是不是造成疯狂抢进一日三市
还是大家抢买更便宜的过岭杨梅造成价格逼近青埔
再假设下去脑袋都要虚空了
我还是无法预估是该涨该跌还是平盘
: 这个价格也没办法吸引人口大幅进驻
: 没有人口进驻带动消费
: 只会造成附近开发更困难而已
: 所以简单说就是有些杀鸡取卵的商人以及投客
: 最后自食恶果罢了
: 也不小心害到一些买来真的要自住的
: GG
我当然希望这边不要有投客把持筹码
聪明如你都认为青埔有潜力
只要你认为未来值这个价中间只要若底到有套利空间投客会再进场掌握筹码
上述资本就是我提的影响关键超额储蓄是因为没有好的投资管道
要把投客洗出去就是不涨不跌不要有套利空间自然投客就掰掰了
股票市场短期投机不怕涨不怕跌就怕没有涨跌，长期投资就没有影响了
: ※ 引述《libery (我只是一个过客)》之铭言：
: : 平衡报导一下
: : 以前我从没注意过青埔这个地方
: : 这个没注意历经两个时期
: : 第一是房价便宜但只有高铁什么都没有的开发期
: : 第二是房价喷发有些建设规划
: : 第一时期进场本来就是非常人自住看不到这么远
: : 第二时期房价喷发进不了场也没心思去做功课都在关注海华艺文
: : 第三时期大概就这三年房价降温后才觉得可以了解一下青埔看有无适合
: : 把之前对青埔的了解提供给有在关注此区的刚需
: : 1. 交通
: : 青埔太适合开车了
: : 特区内的三四线大道不说
: : 联外道路衔接青埔南崁国二、中坜大园国一与规划中的中丰北路国一
: : 往南往北往机场真的无往不利
: : 除通往中坜大园国一的道路狭小无解
: : 另两条都是三线道路且能衔接上五杨高
: : 因此未来三条联外道路分散车流尽管特区内举办全国性的活动还能保持交通顺畅
: : 高铁运输更是最直接的优势
: : 去年桃园站旅次更首次超越新竹站且每年旅次都是正成长
: : 未来几年成长力道我观察还会持续
: : 机捷刚通车往机场往林口往环北站会是比较主要的经济活动
: : 效益还要再观察
: : 2. 工作选择性
: : 透过上述交通的优势将工作选择大大打开范围从新竹到南港区间皆可满足
: : 机捷可去机场、林口工作
: : 第三航厦的建设会带来不少工作机会
: : 高铁可往新竹板桥台北南港地区工作通勤
: : 我看过不少人住台北往新竹、住新竹往台北工作实在太辛苦
: : 甚至夫妻一人台北一人新竹工作的假日夫妻
: : 区内产业有华泰一二三期、环球购物中心、高铁总部也有意搬迁桃园站
: : 周边既有大园、中坜、南崁工业区
: : 周边产业正建设的有MOMO物流中心、锦鋐气密窗工厂等
: : 高铁周边商办还要再观察，国泰刚标下每坪百万的地可期待未来开发
: : 3. 景观绿地
: : 特区内44%绿地覆蓋500公尺内必重叠公园或河道绿地
: : 特区计画人口六万人属低密度开发不致发生市区拥挤情况
: : 建筑退缩留下宽广的人行道路和市区骑楼感受差异很大
: : 有推婴儿车的妈妈应该很能体会
: : 在特区内骑ubike有专用道或人行道比市区安心不少
: : 4. 生活机能
: : 这点是目前备受批评的原因之一 的确也乏善可成
: : 不过在地观察光过去一年来就有新设7-11和全家
: : 也有早餐店火锅店简餐店在一年内相继开幕
: : 青埔本来就有一间药局目前第二间正装潢准备开幕
: : 只要生活机能会随时间改善都是正向发展
: : 5. 教育
: : 特区内公立幼稚园、国小国中高中皆有 国小还在增建中
: : 今年二月特区计画书还修改A19附近的一块文小三为文教用地(国际学校)
: : 补习班安亲班可能要往区外寻找去
: : 6. 医疗
: : 特区内有一家牙医诊所，一般诊所尚未但听闻今年会开幕
: : 大型医疗可开车去中坜桃园或机捷去长庚都很方便
: : 甚至不少宠物商家询问青埔的需求性考虑设点
: : 房价高低见仁见智
: : 我也蛮认同现在卖的是未来价格
: : 但起码共识是未来的确值这个价格也能负担就可考虑
: : 中间发展过程涨跌依各人判断没人说的准
: : 少子化还是薪资所得比都是假议题
: : 买房是买地段不是买平均
: : 我不希望房价再上涨
: : 国内储蓄40兆平分2300万人每人有174万可用
: : 会有多少资金进入房地产热区是观察的方向
: : 只能说有钱人比你我想像还要多