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考察全国22县市、78乡镇市区，共计432条道路后，内政部营建署公告全台“市区道路养
护暨人行环境无障碍考评计画”结果，基隆市惨沦全台“道安最不合格”的县市。
基隆市在包括实际作为考评项目道路养护 、人行环境及交通工程等3大项目中，如路洁、
排水、道路损害与平坦度均有待加强，畅行性、舒适性、安全性皆被评为“有很大的进步
空间”。营建署指出，各县市在道路养护上均有所成，敬陪末座的基隆市是因“路见不平
”拉低总积分。
参与该报告的评委指出，由于基隆市的地理风情较特殊，山坡地较多、路宽有限，故平坦
度较无法展现改善成果，因道路高低差多、铺面不平整，都是影响道路平坦度的关键，建
议该市先从平整开始做起，进而改善道路的平坦度。
但基隆市不仅车行道路不平，人行环境的不便利也被点名留校察看。光就人行道净宽净高
来看，净宽未达0.9公尺，使行人通过困难，净高不到2.1公尺，使行人行进恐撞伤头部等
，再加上相关单位未严格取缔人行道占用问题等，都亟须改进。
营建署也点出基隆市人行道的铺面破损，为此次评比中最严重的项目，“铺面破损部分，
影响步行时高低差的危险，应立即修缮。”
若以直辖市六都的评比中来看，桃园市不论就政策作为、或是实际作为，考评得分皆最低
。民众实际感受的实际作为部分，桃园市的人行环境有极大改善空间，如人行道临地高差
的防护措施、人行道上排水孔盖的清洁等，都被列为警示项目。
另外，桃园市的交通标志，其正确性、辨识度及损害状况，也被营建署列为须改进的项目
之一。（詹宜轩／台北报导）
连结：
http://home.appledaily.com.tw/article/realtimenews/20170205/1049489
其他：
桃园在直辖市里面吊车尾
真的要好好加强交通建设阿...