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2016年10月20日 04:10 张立勋／新北报导
汐止国道1号可望增南下匝道
新北市向中央争取汐止交流道增设南下匝道，经过22年终于露出曙光，获交通部长贺陈旦
点头同意施作。（张立勋翻摄）
新北市多次提案向中央争取增设汐止交流道南下匝道，但都被高公局退回，交通部长贺陈
旦18日在立法院备询时，正面回应民众需求，愿主动解决工程技术问题，终让延宕22年的
增设案露出曙光，兴建完成后，可望替汐止江北地区民众节省15分钟行车时间。
目前汐止区国道1号以北的“江北地区”人口约5万人，若开车到台北市区，必须绕路至汐
万路上高速公路南下，上班尖峰时间大批车流涌进，往往造成康宁街、大同路严重壅塞，
礼门街更是经常回堵超过500公尺。
新北市交通局从1994年开始多次向中央提改善规画，不过，提案都被高公局以并入其他工
程为由搁置或打回票，始终没进展。
贺陈旦18日在立院接受质询被问及该案时说，汐止交流道增设匝道确实有需求，交通部愿
意处理工程技术问题，让延宕多年的南下匝道增设工程露出曙光。
交通局综规科长林碧芬表示，交通部若通过增设汐止交流道南下匝道案，交通局也会随即
展开调查及细部设计，后续市府也将全力配合进行联络道路衔接工程，预计2至3年后可完
成兴建。
她说，未来南下匝道完成增设后，尖峰时段每小时可移转1100辆车流量，江北地区民众前
往台北市区不必再绕远路，可直接经康宁路上高速公路匝道，和现在相较约可节省15分钟
以上时间。
(中国时报)
连结：
http://www.chinatimes.com/newspapers/20161020000477-260107
其他：汐止江北地区的路大部分好像都不大条，增设交流道应该是对纾解地方交通有助益