Re: [闲聊] 三井开幕后的林口交通

楼主: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-02-01 10:42:19
: → mrschiu: 我娘家买在龟山林口长庚那边...我小时候七点钟起床搭公共汽车 02/01 07:53
: → mrschiu: 八点钟到公馆上课不曾迟到过...如果又起太晚我家人载我.. 02/01 07:54
: → mrschiu: 开车到公馆更快.. 高速公路旁边就算塞也只有一小段... 02/01 07:54
: → mrschiu: 如果担心塞车的可以往高速公路两边找寻住处... 02/01 07:55
: → mrschiu: 住在高速公路旁边到台北市中心比台北很多地方还要方便... 02/01 07:57
: → mrschiu: 我高中住内湖...那时候还没捷运每天早上五点开始搭公共汽车 02/01 07:58
: → mrschiu: 有时候兔到学校还会小迟到...没捷运经过的地方现在还是 02/01 07:58
: → mrschiu: 要搭很久的公共汽车...但房价是林口和龟山那边的好几倍又老.. 02/01 07:59
: → mrschiu: 林口是很方便的地方...光看地图感受可能不那么准... 02/01 07:59
: → mrschiu: 其实就算新北市一些热闹的区看似去台北很近可是其实搭车 02/01 08:00
: → mrschiu: 都没有从林口龟山那边接近高速公路的地方搭车出发还快... 02/01 08:00
: → mrschiu: 如果细心一点找的话住在林口和龟山不会觉得离台北市很远 02/01 08:07
: → mrschiu: 房价又是台北的好几分之一很棒的地方... 02/01 08:07
林口战内湖? 有点夸张的比较
龟山那边跟林口这边是完全不同的状况
龟山工业区为主,以及来长庚医院的,早期虽然住的人多但量体没现在林口那么夸张
从龟山方向北上进台北市比林口顺很多
林口这边在进高速公路左转北上会跟南下出口左转去龟山及长庚的车交通大打结
林口市区内路大条但是全部汇进交流道时车多的夸张
再来,用林口有方便的一高去打内湖更是莫名其妙
内湖也有一高,住内湖也可以住在交流道旁边开车比林口快太多
内湖还有堤顶咧,南来北往不想塞下面可以直接上高架,林口上不了五杨高架
内科尖峰是塞车,但是坐公共汽车本身有很多避开西湖内科塞车的路线
比如 284 走成功路到昆阳这一动线是不太塞车的
东湖塞车,但是东湖就有捷运两站到南港展览馆转板南线
如果要去公馆,搭一次三总内湖到汀州的交通车,比去林口快太多了
林口开车交通是不差也没多好,但是搭公共汽车根本没有原本就在台北市的内湖方便
东湖、内湖、西湖、旧宗四大区各有不同路线公共汽车通往各个区域
林口进台北的公共汽车千篇一律就是挤进国道一号高速公路还不能站
机场捷运通车也不要笑,机场捷运搭到台北车站就要 20 分钟以上
20分钟到台北车站可以住哪里?
树林、北投、新店、汐止、中和、土城、南港、芦洲、青埔
这几区里一样找得到价格比林口低的物件
更不要说三重过桥就台北市,同样机场捷运但一站就到台北车站
另外机场跟文湖线一样是四节车厢只是比较大,其他高运量捷运都六节、台铁区间车八节
机场捷运的运能根本介于文湖线与高运量捷运之间
到了台北车站人家板南线淡水线台铁高铁(青埔也是20分钟左右到台北车站嘛)在一起
机场捷运夭寿远,转任何一线都要走半天还要靠电动步道加速
除非你目的地就是靠近北门一带的台北车站,不然转乘上没有任何优势
人家彼此在台北车站 B3 层走来走去,你要先走个 5~10 分钟过来
机场捷运跟公共汽车的梦想被现实戳破了,再来看高速公路开车
优势就是高速公路交流道再塞还是比五股交流道好上
劣势就是除了国道一号平面外没有任何其他解决方案
人家盆地内的还有省道可以走,林口就那几条县道山路,下去也是塞在泰山五股新庄
可是呢,本身就在盆地内的那几区选择就多了喔
新五泰三芦: 除了也有国一外,还有台64、台65、台1高架、新北环快
新店双和: 有国三,台64、新北环快、水源快环河快
板桥: 台64、台65、县民大道
土城: 国三、台65
树林: 台65
汐止: 除了也有国一还能上汐五高架外,还有国三、环东
内湖: 除了也有国一还能上汐五高架外,还有堤顶大道环东大道接市民大道
南港: 国一、国三、国五、环东大道
总而言之,林口侧出发进台北市的情况不同于龟山侧
林口本身交通竞争力在双北也是中后段而已
林口的价值只在本身的重划与台地上新造出来的城市气息
而这是要以脱离双北生活圈去出发营造的
越想趋附台北越会变成像基隆那种样子,要就像桃园能有自己的城市气息走出区隔
板桥、新店、新庄现在发展都不是以离台北市近为诉求发展,而是充实本身的实力
提升自我,那新店也能赢文山、板桥也能胜万华、新庄亦超越大同
林口自己的城市文化气息值得推展,但是要说通勤台北比内湖或盆地内区域方便就太扯了
不然深坑石碇通勤台北也很快啊,还有山有水空气好食物棒
林口重划区在这些选择与群山为伍的人眼中不过是一堆人工水泥森林而已
作者: HarryHTC (Harry)   2016-02-01 10:51:00
五点起床搭公共汽车去上学还会迟到? 学校大概在台中吧!
作者: jecko (振作....)   2016-02-01 10:53:00
推v大,此篇才是真实情况。
作者: conrad6868 (我是是瑞鸡)   2016-02-01 11:03:00
作者: GoldenWasabi (黄金哇沙比)   2016-02-01 11:23:00
XD 想不到9527也有认真的一面 这种炒房文真的一点逻辑也没有 真那么方便 早就跟内湖差不多价钱了不然基隆到台北也才20KM 还很多交流道 房价林口1/2
作者: niko0202 (Niko)   2016-02-01 11:26:00
林口通勤 以前真的不慢啦~小鲁住桃园 以前台北夜店喝完酒回到家也不用20分钟啊 (大误)…不过现在塞多了光是五股那段喔 吐 林口内湖便利性都反映在价差了~没啥好比的…
作者: GoldenWasabi (黄金哇沙比)   2016-02-01 11:26:00
上班都不用通勤才是最好所以你公司在林口长庚还是园区 骑脚踏车上班 整个就超有FU 不然就像我家里旁边有COSCO 只是让人肚烂
楼主: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-02-01 11:28:00
基隆段其实在进汐止前也会小塞,但比五股情况好太多林口真的很适合自己生活圈就在林口台地上的人买东西逛outlet,吃当地餐厅,工作在林口跟龟山看病去长庚,没事不会跑外地甚至不会跑台北市的人outlet如果热潮过了之后就一般商场化那还好
作者: GoldenWasabi (黄金哇沙比)   2016-02-01 11:32:00
OUTLET听说之后会是26团的景点
楼主: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-02-01 11:32:00
不然就跟好市多一样,上班塞假日塞,塞塞塞塞outlet整个很适合拉车团去啊,交流道旁、机场与台北之间日客不会去(三井就日本的),港客选择性,陆客大概必去吧
作者: jecko (振作....)   2016-02-01 11:37:00
林口的价值本来就是自己自足,不需依赖台北或是生活圈在这的人很适合,若要通勤内湖,从基隆过去都比林口快多了。
楼主: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-02-01 11:38:00
的确,对往内湖来说,住到基隆都划算甚至下堤顶看看北上跟南下两边出口的排队状况也差很多不想挤堤顶的话基隆还可以选内湖交流道走到民权转瑞光路基隆的国道客运通往台北市各区也比林口全面
作者: jecko (振作....)   2016-02-01 11:40:00
日客光国内的三井就逛不完了,不会来台湾的。陆客减半,可能会有些影响。之后会跟华泰抢客源,必竟太近了。
楼主: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-02-01 11:41:00
这几年的林口热就跟前几年的北大热一样可是双北的主要生活圈终归于原台北县县辖市区域内西不过树林土城,南只到中和新店,东于汐止,北芦洲北投三峡北大跟林口新市镇就是一前一后的一时热潮北大现在后继无力,林口如果不走自己的路将来也是一样的
作者: jecko (振作....)   2016-02-01 11:47:00
新北离台北近的地方都贵了,人就往林三淡,甚至桃园基隆移动,刚好林口最近有题材才会比较热络。但因整体房市不佳,所以也涨不动,甚至小跌。
作者: niko0202 (Niko)   2016-02-01 12:18:00
可是 林口重划是三十年前的事了, 这几年才热起来吧 囧
作者: feel159357 (kobukuro)   2016-02-01 12:35:00
推V大,mrschiu可能是房仲 或是被林口套很大的人吧
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-02-01 12:37:00
机捷普通车到林口A9要25分钟以上因为全程50多分,A9位于中间.只有普通车,班距至少10-12分只有A3和A8能搭两种车
作者: mrschiu (布莱恩的老婆)   2016-02-01 13:05:00
我在林口这一带住二十几年很爱这里而已...刚好不是那种又爱住林口又爱唱虽的人而已...
作者: Wishmaster ( )   2016-02-01 13:07:00
林口战内湖...三井开了也不是这样吧 XDDDDDD
作者: mrschiu (布莱恩的老婆)   2016-02-01 13:09:00
我举的例子是搭公共汽车到台北市中心的时间...如果住在林口靠高速公路的站...直接走高速公路进台北...是比从内湖走二三十站来得快...这我经历过...花同样的钱在林口可以买比较大的房子...进台北又快...cp值相当的高...三峡北大去机场和新竹就没林口方便...搭公共汽车进北市也较慢当年林家花园是从大溪沿着河流慢慢地迁移到板桥...这一个河流运输的路线上的城镇也因为河流的原因没落...取而代之的是高速公路和铁路和捷运...三峡都没有...
作者: jecko (振作....)   2016-02-01 14:23:00
v大别再打m大的脸了,脸肿很大.他完全搞不清楚状况.
楼主: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-02-01 14:26:00
从搭高铁这种慢慢成为台湾南来北往主流的运具来看林口就算地理位置偏南,但是搭高铁完全没有任何优势就跟新北市其他主要区域没什么两样花费二十几分钟到台北或板桥车站搭高铁
作者: childeviler2 (科技长工)   2016-02-01 14:29:00
请教v大,机捷不是有到桃园高铁a18?到a18离高铁站还很远吗?
作者: jecko (振作....)   2016-02-01 14:30:00
新北搭高铁,汐止可到南港,板桥新庄土城树林可到板桥,都比林
楼主: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-02-01 14:30:00
不然去桃园竞争力跟桃园的主要区域比又更差了不是离高铁站远近的问题,是机捷从林口到高铁桃园站
楼主: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-02-01 14:31:00
要绕到大园跟桃园机场,还只有普通车站站停慢慢过去而已光到机场就要二十分钟,机场再到高铁站还要再十几分钟反正这些等到机场捷运时刻表出来就知道了,有梦最美...
作者: darkdixen (darkdixen)   2016-02-01 14:43:00
林口站内湖 根本OO比鸡腿XD战
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-02-01 15:45:00
V大,我刚查一下以前中兴工程的机场线排点图A1到A9连直达车也超过20分钟,但不停靠。A9有停的普通车则接近29分钟上下。A1-A9总行程近22公里。这普车均速其实远胜北捷但无奈距离实在是不近。均速40多会接近30分
楼主: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-02-01 15:52:00
的确如此,林口位置其实跟台地下的莺歌差不多平行
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-02-01 15:53:00
排点是A1直达先跑,然后下一普通车跑,直达车到A9时追上7-8分钟前发车的前一列普车普车暂停A9,让直达追越后,再继续前进
楼主: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-02-01 15:55:00
龟山刚好夹在纵向时莺歌跟林口之间机场捷运为了服务更多人口绕泰山新庄五股再到三重进台北不过林口别埋怨,要是不服务沿线也不会设林口站
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-02-01 15:56:00
就三峡淡海林口来说,林口是发展性最好。盆地外最早有捷运国道又有商业就业。但拿它跟台北盆地内的比就有点......
楼主: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-02-01 15:57:00
机场捷运在上台地之前的最后一站在丹凤那边
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-02-01 15:57:00
其实也不算多绕,受限地形能走的路线很有限。只是既然要走,是否顺便设站造福地方发展而已。
楼主: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-02-01 15:59:00
是啊,除了高铁,谁会直接打穿回龙跟林口台地去桃园
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-02-01 15:59:00
人类工程科技与成本,无法拉直线。又不能跟高铁定位重叠。
作者: Justice5566 (正义56)   2016-02-01 15:59:00
推这篇啊
楼主: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-02-01 16:01:00
林口在盆地外算资优,但拿去打盆地内就是越级打怪林口的快速公共汽车战内湖就是等级不到靠神装去硬吃人家内湖只是日常练功砍怪,你林口是拿神装去拼怪
作者: Justice5566 (正义56)   2016-02-01 16:11:00
也许他是内湖内沟山上比林口交流道旁
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-02-01 16:38:00
现在是林口累积长期终于有大商场。感觉超英赶美但本质还是一样,这风头过了还是得回归郊区定位
作者: jecko (振作....)   2016-02-01 16:41:00
基于分散人潮,林口outlet开幕是有好处的,不用一堆人挤台北.
楼主: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-02-01 16:48:00
说是大商场,其实新北一堆区域都有大商场了,也不稀奇不过 outlet 型态毕竟还是新鲜,跟礼客的路线不一样
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-02-01 16:57:00
这个剧本15年前台茂和大江也演过了当年复合型Mall也是很创新很潮的东西
作者: heuristics (阿弟牯)   2016-02-01 17:03:00
每篇都很用心 推一下
作者: shonbn   2016-02-01 17:41:00
三井不能跟礼客比啦 哪比得上 礼客根本...
作者: leafshot (5566)   2016-02-02 00:09:00
推这偏
作者: feel159357 (kobukuro)   2016-02-02 02:29:00
礼客的折扣不错吧,三井有折扣吗?
作者: mrschiu (布莱恩的老婆)   2016-02-02 03:28:00
三井附近的街道房子比前面讲的那几个卖场附近成熟漂亮多只要去过那几个卖场用眼睛看一下就知道差别有多大...重要的是到台北市中心的时间和便利性(公共汽车班次间距)..林口都是大胜...我一直都觉得林口超赞的...同样的房价和通勤台北市前几志愿高中+通勤台青椒方便性尤其拿台北市房子收租住这根本开外挂超赞的...欢迎住林口我觉得全台湾cp值最高最棒的两个地方第一是林口第二竹北
作者: userman (peterchen)   2016-02-02 07:07:00
从泰山大科路一下就到了!
作者: joesoul (聚合的灵魂)   2016-02-02 09:27:00
昨天逛完了 三井折扣并不诱人 甚至比礼客差
作者: IMI9 (kk)   2016-02-02 11:23:00
三井价钱大概比百货公司便宜一些,但离outlet该有的价钱还蛮遥远的在国外逛outlet的价钱真的会让人失去理智,三井那价钱不像outlet
作者: sinepitt (有点想..)   2016-02-02 13:06:00
不同意mrschiu说的,林口的公共汽车没有多方便每一班都要绕到林口长庚多花十几分钟
作者: GoldenWasabi (黄金哇沙比)   2016-02-02 13:07:00
说那么多干嘛 你现在预算一样 你会买内湖还是林口?
作者: sinepitt (有点想..)   2016-02-02 13:07:00
下重庆后要到圆山捷运站再花十分钟
作者: sinepitt (有点想..)   2016-02-02 13:08:00
更别提林口跟五股交流道有多塞
作者: GoldenWasabi (黄金哇沙比)   2016-02-02 13:08:00
除非你公司就在林口旁边每天吃OUTLET啦 不然有啥差
作者: GoldenWasabi (黄金哇沙比)   2016-02-02 13:09:00
价格为什么会有差距?事实就是这样 林口也不是没涨
作者: sinepitt (有点想..)   2016-02-02 13:09:00
然后文化一路跟二路的前段没有936,937可搭
作者: sinepitt (有点想..)   2016-02-02 13:11:00
上班时间936,937过未来城常都客满,光等车可能就要20分最近常起雾,三井开幕后大塞车,可以的话我宁愿住盆地内..
作者: GoldenWasabi (黄金哇沙比)   2016-02-02 13:14:00
我也觉得住仁爱路没啥好啊 整天塞车 可是有钱我还是住仁爱路 这才是现实啦
作者: sinepitt (有点想..)   2016-02-02 13:17:00
哈哈,跟wasabi互相断文..我觉得他可能被套了,讲话太偏颇真的来住两个礼拜就知道林口问题在哪
作者: darkdixen (darkdixen)   2016-02-02 21:17:00
林口在台北外以外重划区中是精英等级 但拉去打内湖真的就是越级打怪
作者: scorpiolin (裁判她犯规!她穿黑丝袜!!)   2016-02-03 00:24:00
台北车站到青埔20分钟? 笑死 嘴砲

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