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内文：
双港城区屯区大串连 台中捷运路网明年定案
为发展清泉岗机场、台中港2大海空港，台中市府正推动全市捷运路网与双港轻轨及大平
雾路网的可行性评估。初步规划，双港轻轨线以台中港为起点、经由清水、沙鹿、清泉岗
机场进入台中科学园区，并由中科路跨越台74线进入水湳转运中心，让台中的发展越来越
好。
交通局长王义川说，双港轻轨线以台中港为起点，经进入水湳转运中心，再穿越水湳经贸
园区的清翠园后，与捷运绿线G8站（文心、河南路口）交叉后进市中心、台中火车站，并
延伸大里、雾峰；可望在105年底送出可行性评估报告，让行政院审议核定。
王义川指出，这次追加预算与105年度本预算所进行的捷运路网规划，所经之地在都市发
展较密集地区，路线都更务实，且此次可行性评估一开始就会邀请中央相关部会参与，有
信心可望最快在105年底送出可行性评估报告，让行政院审议核定。
交通局表示，除双港轻轨与台中火车站连结至大里雾峰的路线外，还包括乌日大里太平雾
峰线等。这次捷运、轻轨的技术型式与路网规模，和去年遭交通部退回的整体捷运路网，
与从未被交通部核定的橘线路线不同，目前将进行完整可行性评估，各方建议市府将列入
参考依据。
王义川强调，整体捷运路网对大里太平雾峰的屯区、清水沙鹿梧栖海线、大雅与原台中市
城区的连结都相当重要，将可奠定“大台中123”的基础工程，让台中的发展越来越好。(
中时即时)
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http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150926002059-260405
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