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等了20年，去年10月已办理开工典礼的淡江大桥设计评选今终于出炉，由欧美及亚洲等6
组国际知名桥梁工程团队竞图角逐，评选今出炉，公路总局宣布，由中兴工程顾问公司与
德国厂商共组团队提出单塔斜张桥桥梁造型得标，结合台湾本土代表的云门舞集纳入设计
，光影宛如舞蹈者跃起的舞姿，并融合淡水夕照美景，2020年完工通车后将成台湾新地标
，届时淡水到八里可缩短15公里路程，节省25分钟车程。
公路总局表示，评选委员会委员总计共15位，除国内外工程专家学者外，还包括淡水及八
里地区的文化艺术工作者，评选综合评比结果，中兴工程顾问公司(德国共同投标厂商
Leonhardt Andra und Partner Beratende Ingenieure VBI AG)团队桥梁设计构想充分考
量淡水、八里地区人文意涵，以及生态环境维护，并兼顾淡水夕照景观融合，展现完整设
计思维与创新工程技术，2020年完工通车后，未来将会是台湾桥梁工程建设新里程碑，将
成为新北新地标。
中兴工程顾问公司总经理龚诚山表示，淡江大桥将永传千古，设计年限为120年，设计理
念是替淡水增色，替台北增色，构想采自于云门舞集的舞蹈，光影的流动就是舞者的流动
，代表国家的跃升，且云门舞集是台湾文化的代表，另桥台设计是双手合十代表祈福，祈
福台湾更祥和更美好，淡江大桥也会替夕阳增色，将成台湾新门户、新景观外，更将是世
界上最长的单塔不对衬斜张桥450公尺，将来将与“淡海轻轨捷运-八里延伸线”共构，为
全台首座公路与轻轨系统共构的桥梁。
设计团队表示，淡江大桥未来将预留自行车道和夕阳观景台，淡水端联络道下将设有公园
，步行约10分钟可衔接到渔人码头，设计上也考量环保，减少落墩以及对挖仔尾溼地的冲
击，设计团队Zaha Hadid曾设计过北京新机场，是全中国最大的机场，且也曾获普立兹奖
，为了设计淡江大桥，研究淡水夏季和冬季的落日，更到淡水沪尾砲台观察当地环境，
也曾非正式拜访过云门舞集，是首度设计台湾公共建设。
淡江大桥位于淡水河口，南端衔接台61甲线(台北港二期联外道路)，沿临港大道跨越淡水
河，位于淡水区中正路(台2乙线)口前下至地面并入沙仑路，可直接连通淡海新市政，八
里端联络道设置八里端匝道及衔接八里新店线，淡水到八里全长约1.2公里，其中主桥920
公尺，属于高架桥梁，桥面总宽44公尺，桥高20公尺，设计车辆行驶时速80公里，中央预
留新北市政府规划的8公尺宽的轻轨路轨，耗资新台币153亿元，平均每公里造价约12.17
亿元，其中主桥经费为76亿元。(李姿慧／台北报导)
连结：
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150812/668428/
其他：

开工伦上场

再等十年！

标题少打一句 淡海八里后市可期

不过就斜张桥可以屁这么多考量XXXX……

我以为中兴会被101拿不到标案了

淡水到八里可缩短15公里路程，节省25分钟车程。

是爽到八里人，过桥去搭捷运。淡水人主要去北市，这桥帮助有限。

林口去淡水变容易了~

对于舒缓台2乙的壅塞状况 有台61甲连结 帮助很大啊！淡水也能纳入台北港的发展腹地之中