“捷运美小宅附车位”，看到这个广告就不该买？
2015.08.03 撰文者邱爱莉
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台北市土地严重供需失调，加上都市更新的门槛越堆越高，台北市中心已经连 200 坪
小面积的土地都一地难求。目前台北市待售的预售与新成屋建案约有 200 个，其中基
地面积不到 200 坪的就有 81 个建案，等于是每 100 个建案就有超过 40 个建案属
于小型基地。加上房价高涨，首购族和置产族因总价考量，买的坪数越来越小，也使
得都会区的小宅当道！
买小宅有许多注意事项，举凡贷款、空间利用、社区素质等，都有眉角，我列举几点
供大家参考：
贷款成数
许多银行不承做套房，或给的贷款成数很低、利息很高。不过，关于“套房”的定义，
可就依银行而异了。有些银行规定，建物权状坪数（不含车位）小于 15 坪以下就算套
房，有的银行则是看“主建物”和“附属建物”坪数总和，如果小于 12 坪以下，即符
合套房的条件。所以，如果有一间房子，权状 16.2 坪，公设 35%，相当于“主建物”
和“附属建物”坪数总计为 10.53 坪（16.2 坪 x 65%）。在 A 银行可能属于套房，不
能贷款，在 B 银行则和一般住宅一样，首购有机会贷款到 8 成。因此，如你想要买的
房子坪数不大，在确定签约之前，最好先多询问几家银行，避免发生不能贷款的窘境。
总价与单价
小宅由于总价低，平均单价通常比邻近建案还高。在考虑买进前，要先做功课，确定单
价仍在合理范围内。如果你买的区域交通机能方便，如邻近捷运等大众交通系统，那么
不管是自住或收租，不一定要买车位，因为住的人不见得需要车位，反而在未来转卖时
，因为车位而垫高总价，使买方的门槛变高。