※ 引述《mobile028 (轻松小品:))》之铭言：
: 112年后完工会涨一波赚一成
听到要盖现在已经涨一成
正式动工挖土再涨一成
快通车再一成
正式通车又一成
至于三莺经费哦？
政府在北大二期特别拉一站
自己土地自己炒，怎会没钱呢？
等征收一搞定地价就翻好几倍卖给建商
然后建商在获利好Ｎ％卖给投资客
投资客在获利Ｎ％卖给自住客
好了，结案。

北大上看一坪50万 再不买就来不及???

北大最靠近捷运站的是安置住宅..其他还是靠公共汽车.真正在炒的是三峡河教育研究院那边的建案.因为教育研究院会设站,因应最靠近的龙埔国小学生过多,那边新设的北大国小明年招生.pds1,小陈指的是麦仔园重划区(又名北大二期),本来没规划捷运站,为了开发这一区特别设站,政府带头炒,那怕没经费.

google了一下，经费要550个亿，炒地就有？？

550亿中属于新北负担的应该只有200上下

我不能再说宝咖咖建案烂了，我有客户竟然要买民生街的..我最近也开始卖两房三房了..也不能嚣张的说没2000我不卖对了..550亿炒一下就有噜！不要质疑你的地方政府

联开+重划卖地+调路段率(增税)应该有机会搞定

天真

我只怕一站赚不够，那你可以在设第二站阿..不要质疑你的

大家以为环状线为啥刚好经过新板和副都心?

宝咖咖的至少不至于地下室的梁裂成那副鬼德性(茶)

尤其新板还很故意的绕远路转半圈去设站

台湾怎么没有建商效法日本尤加利丘线一样，和捷运局合作拉一条支线绕自己造镇的工地一圈？

台湾似乎没超大建商，搞山万那种200公顷重划区比整个信义计画区还大