楼主:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2014-09-06 16:14:361.来源连结:
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/8916836.shtml
2.内容:
【联合报╱记者洪敬浤╱即时报导】 2014.09.05 10:42 am
交通部各县市交通首长会议今移师台中举行，下午将体验台中快捷巴士BRT；交通部长叶
匡时说，台中市大胆推动BRT，改善交通运输，值得肯定，全台湾只有台北市有条件推动
捷运(MRT)，BRT费用便宜、工期短，未来将优先推动。
叶匡时说，全台各县市只有台北市有条件发展捷运(MRT)，其他县市应该从公共汽车、BRT逐步
推动，BRT建置成本比捷运低很多，工程时间快很多，未来营运成本也低很多，将优先于
捷运推动。
他强调，目前高雄捷运还在亏钱，而台北捷运可以赚钱，除了搭乘人口够多，捷运沿线的
土地开发，也带来多元收益，各县市要推动捷运(MRT)要慎思；交通部有套捷运评估规划
办法，未来将研拟BRT的规划补助办法，优先于捷运推动。
3.心得或感想:
!!
作者:
Induction (记得交会时互放的光亮)
2014-09-06 16:21:00二楼开放键盘高捷使用者反驳, 三楼开放酸一下台中BRT结果这是房板, 我笑了回错板
作者:
darthv (闲谈莫论国事)
2014-09-06 17:12:00宝物“高捷”：+100爽度-1000金
作者:
nuplus (目俄什锅)
2014-09-06 17:50:00烂东西....还这魔贵
BRT,10点就没车了,跟之前公共汽车一样,抄房的政策(烂政府)
作者:
piolet (...)
2014-09-06 18:26:00brt的营运时间不只到十点
作者:
darthv (闲谈莫论国事)
2014-09-06 21:54:00终于认清财务现实
独厚大台北，完全不用摊提兴建和折旧别的县立市成本就要求算的很清楚
作者:
ottokang (猫猫的大玩偶)
2014-09-07 11:39:00楼上，台北收的土地税跟其他县市能比吗？