工作在信义计画区
个人不太建议住桃园
因为住桃园往台北上下班
正好是大部分人通勤的方向
不管是火车或是开车都会很痛苦
火车不用说应该是没位置
上下班都一样
开车大概就是塞车一途而已
而且桃园外劳不少
通勤品质很差
如前面所说的青埔高铁特区
生活机能尚未成型 等发展起来还要非常久
若要自住恐怕会很痛苦
除非你能接受买起来放
然后一直租离上班地点近的房子住
不住自己买的房
但这就是有点投资意味在里面
不全然是自住
真要兼顾自住和生活机能上班方便
个人比较建议以下
900万-1000万绝对可以买到两房
1.汐止 七堵
到南港车站车次相当多 距离又短
即使站也不会站太久
到南港可直接转班次很多的板南线到市府站
中古屋房价1x-3x都有的选
2.新北市土城线末端 永宁 土城 顶埔等
直接可到市政府站
中间有人下车可伺机坐下
若是末端站更很可能一开始就有位置
这边的中古电梯大楼大概2x-3x都还有
3.芦洲和三重 900万还是有机会买二房
提升到1000万也绝对有
这边不少中古大楼房价都还在3x-4x
中和新庐线不管在忠孝新生或东门站转都可以到信义计画区
至于新店和中永和恐怕会超出预算就不讨论
4.也可考虑末端站淡水站 淡水站一开始就一定有位置
可以一路坐到台北101/世贸站 大概55分钟车程
还可以车上补眠 一路坐到底
5.高铁竹北站 也是一个不错的考量
高铁34分钟到 又兼具生活机能
毕竟高铁竹北站算是发展比较久
新屋大概2x/坪
总之个人觉得真的没必要买桃园
会通勤到崩溃
至于反方向就还好
上班如果是台北往桃园基本上就没问题
但这样的人是比较少一点
大部分人还是住桃园 在台北工作
作者:
kutkin ( )
2014-02-20 23:26:00高铁竹北通勤费也喷太多
作者:
kutkin ( )
2014-02-20 23:27:003700 X 12 X 20=888000
作者:
kutkin ( )
2014-02-20 23:29:00一个人，20年就80几万了而我相信生活机能这点是最好克服的，时间就能发展出。
作者:
kutkin ( )
2014-02-20 23:34:00这300万的差距 20年后还会在的但是花掉的交通费是不会回来的
作者:
kutkin ( )
2014-02-20 23:37:001 2 3 4 都会比5好许多
作者:
mayko (mayko)
2014-02-20 23:38:00淡水呀..这反而不建议.房屋比较多的是淡海跟红树林,而且台2
作者:
mayko (mayko)
2014-02-20 23:39:00线长年开挖,关渡桥的设计.倒变成开车很糟(如果三峡复兴路塞都受不了,那怎可能忍受登辉大道一路塞到关渡)
30坪扣公设 只能做两房 要三房至少权状要有40坪
作者: sadman27 (微帅带点坏) 2014-02-21 11:30:00
关外劳什么事？
作者:
siegma (我爱老婆小孩)
2014-02-24 15:18:00青埔高铁已经启用七年多了, 当初设点时说会建设神速...
作者:
siegma (我爱老婆小孩)
2014-02-24 15:19:00但现在还是鸟不生蛋,道路弯弯曲曲,建案房屋独树一格...
作者:
siegma (我爱老婆小孩)
2014-02-24 15:22:00吃个东西都要开车出门到中坜海华...航空城光环评就卡翻天了
作者:
siegma (我爱老婆小孩)
2014-02-24 15:24:00是迟早会发展起来的啦! 但目前是卖想要大房子的台北人居多