※ 引述《tagso (我爱妳,妳爱我吗?)》之铭言：
: 新庄也普遍站上3字头
: 至于头前更有4 5字头 新庄副都心更是有6开头的
: 这些的房价支撑在于何处?
: 值得花几千万在这些地方置产?
: 很多理由都无法说服我
: 虽然我有投资一些不动产在新庄
: 新北房价走到现在 个人感觉上面空间似乎比下面空间少很多
: 个人看法 希望抛砖引玉
我只讲新庄
实际走一趟就知道 先不管下新庄3字头
只讲头前4 5字头 副都心6字头
支撑在何处这个问题 现在的你当然无法理解
两年后你会轻松理解 重大建设就是有撑
先不论这几项重大建设你使用的方式是啥
合署办公大楼你可以进去吃饭 周边的机能你也能使用
电影文化中心金马奖时你可以轻松凑热闹 周边的广场平常可以去走走
周边的中港大排没事可以带小孩去 当然这些都是小事
重点是机场捷运通了之后 两站到台北车站 到时转捷运转公共汽车都方便
有钱人新北站提前登机check in 做直达车到机场 不管是旅游或公司出差都方便简单
这是捷运 不管是走国际(机场预办登机) 还是往市中心(台北车站) 甚至未来也有环状捷运
另外我认为最重要的是高架路网 新庄是五股之外拥有最强的高架路网的地方
特别是头前和副都心 往北走一点就是台一线高架路网直达台北市(不塞车10分钟路程)
要往台北东线走也有十八标 要南下桃园工作有中山高五股交流道 也可走五杨高
要走国道三号也可以轻松靠台65连接
假日想去其他新北市逛逛也可轻松靠台64、台65、新北环快做连结
简单来说 只要你愿意开车 副都心/头前重划区的路网绝对值这个价
当然 每个人的价值观不同 台北市住久了假日就是逛街shopping 逛美食街 看电影等等
因为台北要出去踏青相对起来有点远 而且住惯台北市 出了台北市真的会不习惯
台北市实在很难看到像外县市一堆嚼槟榔抽菸的人 所以大部分北市人假日懒在台北 正常
但住在副都心/头前的优势就在这 更灵活了 想踏青 台64可以带你去八里等等郊区
想享受都市生活要马搭捷运到台北市中心 要马往板桥走 都是轻松愉快
一堆高架路网等着你用 只要你愿意开车
甚至副都心邻近的大台北都会公园 走新北产业园区开车骑车5分钟就到
篮球场一堆 甚至溜冰场 骑脚踏车都方便
夜晚打灯也是浪漫处 资源太多 看你会不会利用而已
那为什么大家都说没这个价?
因为"暂时"重大建设都在陆续的走 捷运延后通车 但通车后
这里比起台北市大多数地方 都更加四通八达 房子又新 街廓也完整
重点是重大建设不间断 自住长抱绝对没问题 只会增值/保值 往下跌没天理
最后一个重点 副都心开这么贵 和建商也有绝对的关系
副都心土地的拥有者大多数都是强力建商 盖的品质都有保证
绝对不是什么拔剌建商盖的问题商品
贵有他的道理 当然供给量大或许是个问题 但我认为 自住绝对完全没问题
如果有银弹 绝对别跟下新庄 往副都心/头前走就对了
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-06 23:17:00当大家都觉得价格合理 就买不到了 因为有钱的买更多户
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-06 23:18:00这两年涨最少的区域 新北市 新庄重划区跟林口重划区
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-06 23:19:00现在对我而言就是落后补涨区 林口25万闭者眼睛买 新庄45万
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-06 23:20:00已上五年内新屋都有机会挑到好货 总比去买井喷地区
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-06 23:22:00林口25万 搭机场捷运车到青埔就变30万到北市100万
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-06 23:23:00过去火车站 现在捷运站 未来机场站 我搭飞机比火车次数还
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-06 23:25:00多 如果你的世界只有台北 那你还是买蛋黄蛋黄 机场不重要
作者: autosmith (纯麦黑啤真是棒 !!) 2014-02-06 23:35:00
中港大排去散步?? 有没有搞错
作者: autosmith (纯麦黑啤真是棒 !!) 2014-02-06 23:36:00
中港大排我觉得带小孩去是不太好的选择
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-06 23:38:00不用备份 一年后就可以开始来说故事了 最大地主副都心要
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-06 23:40:00推案了 中悦建商 第一块推3X楼的案子
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-06 23:41:00今年副都心 推案建商 元利 丽宝 中悦 有百亿大哥在撑 怕啥
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-06 23:47:00中悦在桃园都要3X4X 新北卖个6X可能还低估
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-06 23:51:00小间一点 宏普 太子 皇翔 远雄 土地+建物成本就破40
作者: autosmith (纯麦黑啤真是棒 !!) 2014-02-06 23:53:00
你走过辅大到一高那段中港大排吗?
中悦在竹北 桃园艺文特区的房都大师级的 副都心3X楼..看
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-06 23:54:00未来机场捷运站附近的商城如果成功卡位零售 百货业有质变
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-06 23:56:00机场捷运变成一个零售市场的未来主要因素 青埔 林口 新庄
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-06 23:59:00可以想像未来精品市场的营业额 应该会在这条捷运上截断
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 00:01:00如果连这个都看不懂 当然不知道在贵啥
作者:
riya (东京日和)
2014-02-07 00:04:00讲的都对，投资也到位，就是居民没到位，不知几时到位
作者:
wabicone (我是孩子王)
2014-02-07 00:04:00说的好啊 只在台北市生活的永远无法理解
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 00:06:00冠德 国泰 远雄林口 晶冠 AU 光这些百货就能养数万名员工
作者:
riya (东京日和)
2014-02-07 00:07:00人终究还是得到位啦，要码吸国际盘，要码台北市崩毁，转移
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 00:07:00到台北车站还有新光三越 京站 未来双子星 还怕没人
作者:
riya (东京日和)
2014-02-07 00:08:00台北市数十年后只是个颓败之都，大家买屋是计算到副都心要多久
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 00:09:00台北市已经没有一个地区可以短时间容纳三五万人的新市镇
作者:
riya (东京日和)
2014-02-07 00:09:00精品多店租才会贵，居民高社经，结果鲁蛇被洗到北市
作者:
inyo (@_@)
2014-02-07 00:11:00傻子才住台北 都更无解RC寿命只剩几年 再不久台北就要毁灭了
作者:
inyo (@_@)
2014-02-07 00:12:00全台老房再几年就塌光光 到时到处都是地 地要不值钱了
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 00:14:00副都心的最大优势 就是土地取得容易 而且整个零售物流都在
新庄我觉得持平缓涨，赚不过瘾，台北市根本快逃每次看到都那几个台北ID,我看大概套很大
inyo大也太夸张。房子老不会马上倒，只是商业发展受限。
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 00:17:00我讲得这个区块 如果东西不用进台北市付高额店租 就能卖掉
inyo大和riya大开始走反串路线啦 新庄的确应该持平缓涨
作者:
Auphie (过木不汪)
2014-02-07 00:24:00riya兄酸归酸, 但是讲的还是有道理 (台北市快烧毁吧 XD)
作者:
Auphie (过木不汪)
2014-02-07 00:25:00老新庄同事说中港大排很臭, 整治后变干净没异味了
作者:
Auphie (过木不汪)
2014-02-07 00:26:00但这几个月每次经过确实都没看到有人在那逛 (为什么呢??)
以前真的臭，现在污水接管了，里面的水其实是人工从地下抽上来的水和雨水，都不是污水。
作者:
inyo (@_@)
2014-02-07 00:29:00当初白冰冰女儿事件在新庄大排吗?
作者:
inyo (@_@)
2014-02-07 00:30:00台北市快逃阿 一坪10万收
作者:
inyo (@_@)
2014-02-07 00:36:00其实我是看完五股王的文章后 想把台北市卖光光去买五股
作者:
inyo (@_@)
2014-02-07 00:37:00我已经劝全家族的人 台北市要灭了 五股是明日之星
作者:
dans (Go for the eye)
2014-02-07 00:41:00头前副都心的开发等个15年应该有机会告一段落
作者:
dans (Go for the eye)
2014-02-07 00:42:00欧洲村我印象是6年 北大特区快10年 头前副都心的面积又更大
作者:
HwaSIn (基佬的小黄瓜)
2014-02-07 00:46:002020年左右副都心建设就都到位了。没到的是知产区的
作者:
inyo (@_@)
2014-02-07 00:47:00新式车牌没分吧 我前年买台BENZ就没有了
作者:
inyo (@_@)
2014-02-07 00:48:00车牌挂台北市这废市丢死人了 快去换新车牌
作者:
HwaSIn (基佬的小黄瓜)
2014-02-07 00:48:00中古牌有台北市 三个字就是爽啦
作者:
inyo (@_@)
2014-02-07 00:49:00台北市将来要灭了 RC只剩几年寿命 都更无解 市容又差穷人又多 你在爽啥 还不去买五股
作者:
dans (Go for the eye)
2014-02-07 00:50:00更正一下 我不是指公建 是指土地开发的进度
作者:
dans (Go for the eye)
2014-02-07 00:51:00土地开发速度本来就慢 即便是欧洲村 事实上都还有素地
作者:
dans (Go for the eye)
2014-02-07 00:52:00抓2020年实在太快了 一来副都心开发进度我看可能还不到20%二来价格已经高了 能负担的人越来越少 去化速度只会越慢
作者:
dans (Go for the eye)
2014-02-07 00:53:00土地开发至少要一定完成比例 才能谈论人潮 讨论发展成熟
不会，没人用100%来算。否则信义区一直有菜园不就永远开发不完，一般只要大部份落成就视同完了。
作者:
dans (Go for the eye)
2014-02-07 00:55:00没用100%来算 但即便用90% 我想没15年跑不完
作者:
dans (Go for the eye)
2014-02-07 00:57:00信义区不只有菜园 还有篮球场公园停车场圣诞树及纯粹绿围篱这我都清楚
作者:
dans (Go for the eye)
2014-02-07 00:58:00这些都还没有算景气反转 大有特区当年遇上反转 整个挂掉
作者:
dans (Go for the eye)
2014-02-07 00:59:00现在才在重新开发 要有20年了
作者:
dans (Go for the eye)
2014-02-07 01:00:00多军再多 也不敢保证10年不遇空头 实在不宜抓10年开发完成头前副都心有这样的问题 塭仔圳更是
作者:
dans (Go for the eye)
2014-02-07 01:01:00塭仔圳利多更少、量体更大、位处又偏 价格却也不亲民
作者:
dans (Go for the eye)
2014-02-07 01:03:00讲一个产品面的分析好了
作者:
dans (Go for the eye)
2014-02-07 01:04:00当市场发展成熟 建商会往高品质高单价的产品开始推
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 01:04:00头前段 应该五年内可以盖到75-80% 副都心段应该10年差不多
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 01:05:00不需要全部盖满 头前段入住三万人 副都心4万人就算完成
作者:
dans (Go for the eye)
2014-02-07 01:05:00但是新庄没有这样的客群 其实新庄过去在地推案很没Fu~
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 01:06:00算土地开发利用不准 算原本规画容纳人口 达成70-80%就算达
作者:
dans (Go for the eye)
2014-02-07 01:06:00虽然过去好推 但未来面临市场产品质变时 会不会好推就有趣了关于这点 下新庄的君泰是很重要的观察指标
作者:
dans (Go for the eye)
2014-02-07 01:07:00如果下新庄君泰顺销 那代表新庄客群也同时发生质变
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 01:07:00客户群都是吸纳北市居多 新庄在地会买的都很难接受
作者:
dans (Go for the eye)
2014-02-07 01:08:00如果君泰难产...那代表继续推质性产品恐怕会不和在地人品味
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 01:08:00因为总价问题 我的邻居几乎一半都是北市买过来 在地少
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 01:10:00君泰跟双玺都是一样的问题 大环境不好吸纳北市过桥客户
作者:
dans (Go for the eye)
2014-02-07 01:10:00君泰和双玺的问题是在下新庄 下新庄应该要锁定在地人去销售
作者:
dans (Go for the eye)
2014-02-07 01:11:00下新庄应该要定位成在地市场 不应该作外来客群的生意所以君泰的广告策略也是主打新庄
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 01:11:00头前段 开发4年盖40% 未来4年绝对超过40% 因为环状+机捷
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 01:12:00简单的说 当头前的学校用地开始挖地基 应该就是完成目标
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 01:14:00在地客都是买欧洲村居多 因为他们只能接受3X万的单价
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 01:15:00建商如果有50%在地客都买单 就是代表开价太低了
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 01:16:00我买北大特区 85%都是外地客 台北市30% 中永和20% 板桥15%
作者:
dans (Go for the eye)
2014-02-07 01:16:00不是每个地段都是能吸引外来客的 下新庄便不是
作者:
dans (Go for the eye)
2014-02-07 01:17:00即便是新庄人都对下新庄有些言论
作者:
dans (Go for the eye)
2014-02-07 01:18:00你不信我 去问君泰案场 看看他们广告打哪里
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 01:22:00君泰信义代销 应该是找台北市的客户群吧 之前信义卖
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 01:23:00卖幸福路上的旧市区新屋 就卖得很辛苦 两年过去还在卖
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 01:24:00重点是会买重划区的基本上都是看到公共建设的品质
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 01:25:00头前段新开一间信义房屋跟大师房屋 之后还有海悦地产跟中
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 01:28:00原地产 新庄是个超级房屋市场 一堆地产产业厮杀的地方
其实重划区都是初期慢，中后期加速。因为初期荒地太多
这边目前发展比预期迟缓主要是捷运延后一直不通的关系。
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 01:36:00所以我说机场捷运跟环状线都是会促使开发加速
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 01:37:00很简单的道理40%开发四年 未来40%可能2年完成因为交通
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 01:41:00目前头前段的 应该只有私地土 就是原来分配回来的可能会慢
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 01:43:00只有当初土地取的是超过10年以上的地主对 时程开发没效果
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 01:44:00所以头前段有20% 基地不大的会不用奖励都很正常 因为成本
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 01:45:00低廉 大块的建商持有得应该这三年都会推案 之后就是地主
作者:
minhorn (超爱黑杰克的音质)
2014-02-07 01:47:00不是租给人家开麦当劳或全联等 就是自己盖透天
而且有人应该不知道副都心有开发时程奖励。之前没捷运，会慢慢拖，等捷运通，奖励快到期就一定得加速开发。
因为还有另一种奖励是整合超过1200坪会有容积奖励。没整合到够大的也不会轻易动工。
作者: autosmith (纯麦黑啤真是棒 !!) 2014-02-07 02:31:00
作者: autosmith (纯麦黑啤真是棒 !!) 2014-02-07 02:34:00
建议k兄多走远一点点就知道
别搞笑好吗？ 大家讲的根本不是那一段，大部份又怎样
作者: autosmith (纯麦黑啤真是棒 !!) 2014-02-07 02:39:00
另附上新闻影片
作者: autosmith (纯麦黑啤真是棒 !!) 2014-02-07 02:40:00
故意举没整治的部份有意义吗？我们一直都在讲砸20亿整治那2公里。别挑针啦
作者: autosmith (纯麦黑啤真是棒 !!) 2014-02-07 02:42:00
那请你不要把中港大排讲的那么美好好吗
作者: autosmith (纯麦黑啤真是棒 !!) 2014-02-07 02:43:00
你讲中港大排 你觉得当地人会认为是哪一段?那整段都是中港大排喔
对新庄来说这就是中港大排阿，什么美好不美好。你讲的是五股泰山那边，不是新庄。
作者: autosmith (纯麦黑啤真是棒 !!) 2014-02-07 02:45:00
只不过你那一小段很漂亮 我这长段印象中只有栏杆油漆过跟看过海报 说想改名叫中港丽堤
绿堤只被当成形容词，由于新庄人反对改名。所以招牌与正式名称仍是中港大排。
你要说五股泰山没整治我同意，但讲新庄散步就指这段应该没人会跑去贵子坑大排散步。泰山那段应该叫贵子坑大排，只是也有人交它中港(习惯)
作者:
ArgusX (阿加斯．艾克斯)
2014-02-07 08:04:00直觉是先想到整治过的那段, 毕竟地点是讲副都心
作者: qsub (随便啦...都好) 2014-02-07 09:35:00
地点讲""副都心"" 我想到的也是整治过的那段 散步的人不少阿
youtube那个偷盗废水是贵子坑溪，后来新闻有更正
作者:
hcbd 2014-02-07 17:56:00信义区的有钱人会为了出国方便所以搬来新庄??
楼上 不会为了这个搬家 但可能会买个一户两边轮著住出国前一天当然就是可以住新庄 这样布局的人倒是不少
机场和台北港(快轮)商机影响的是商办和旅馆需求，先带动林口新庄商业，商业带动繁荣以后，住家也会起来林口新庄早期一些政府规划都有〝国门或城市门户〞名称。就是预期机场沿线成为大台北对外迎客送客的宾客大厅。
板桥目前旅馆林立，因为航空旅客以巴士或高铁到市区部份就直接住板桥，这效应在机捷通车后会慢慢转移。所以几年后机捷沿线商场旅馆会成长很快。
几年内一堆商场先盖好留住客源后，旅馆商办会接着起来然后住家需求因为周围商业繁荣也成长。例如三井在林口盖oulet,他的第二期就是旅馆+商场。机捷沿线都是套用类似模子在发展。
换成别的台北捷运线可能无法套用，因为国家门户不在那
当然这模式不一定会成功，但是一堆机捷商场在规划显然几个财团都认为有可行性，否则它们不会冒险。