想讨论一下
三峡淡水因为交通只靠二高及北淡公路(捷运)
相对来说不方便
价位也在20万左右
我实在看不出来 如何能支撑这个价位的理由
新庄也普遍站上3字头
至于头前更有4 5字头 新庄副都心更是有6开头的
这些的房价支撑在于何处?
值得花几千万在这些地方置产?
很多理由都无法说服我
虽然我有投资一些不动产在新庄
树林? 还真的没去几次(有去花东玩的时候 去那边坐火车)
感觉就是只有台铁可以
市容也非常的 .....阳春
这种地方也有20以上?
不过至少是比三峡淡水方便....
新北房价走到现在 个人感觉上面空间似乎比下面空间少很多
个人看法 希望抛砖引玉

房地产由于可维持数十年不坏，价值要看未来有什么建设，而非现在有什么。台北市的土和花莲的土没啥不同。差别只在人为的建设不同而产生不同价值。

所以有人说捷运和园区盖到哪就贵到哪。

这是都市扩张的结果。原本郊区会都市化，房价也都市化。

新北市超涨的情形是有的，不过建设如果一直砸。现在的超涨也许10年后来看还是算便宜。

当然也有可能像淡海的建设讲了20年，什么也没有做

哪些是濠洨，哪些是真的，要自己判断。

这么说吧，上面还是下面的空间大，要看建设真假。如果10年前淡海大桥淡海轻轨淡北高速都已完工。那现在的你会觉得淡海二字头实在太便宜。土地的价值来自建设，就像货柜的价值是因为里面货物。

里面是装宝物还是空气，就得自己判断猜测。

为什么你可以接受台北超高房价却不能接受郊区相对低价

而且方便与否，你自己也不清楚吧...你来三峡看过吗？至于交通不便，你知道现在快速公共汽车班次密集的程度吗？如果都不清楚，那你也只是被媒体洗脑凭感觉想房价啊

台湾不一样,井喷..买就对了

价位也在20万左右?你是几年前的讯息？

新庄这几年改变满多的 实际上走走 外在环境变满舒适的

原PO早早拥有新板特区豪宅

怎么现在变成在新庄了 新板特区的卖了吗?

其实树林台铁往台北超强...不过要回来班次不够多是致命伤

台铁捷运化对树林帮助会很大。不过时程？ 忘了

目前树林车站一带的隐忧是火车站可能会搬家。

2第一次听到树林火车站要搬家 只知道树林南站已经做蛮多

前阵子的新闻是有说树林车站可能往山边移

市府打算搞新板特区树林版，起码10年后。

所以目前投资旧站有边缘化的可能。

树林真的超像员林

回王妃 卖了 一间换两间

因为同样的钱在台北市只能买厕所...