1.来源连结:
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8219457.shtml
2.内容:
“更塞了！”昨天许多淡水人开车要往台北，发现台2线公路从红树林至竹围捷运站这段
路，塞车时间更久，队伍更长；水利局表示，因施工需要被迫于竹围捷运站前再开工区，
3线车道变2线，且由于没替代道路，开车民众只能提早出门因应。
水利局表示，台北捷运竹围站至红树林站的3.3公里，就有自来水、电力及污水下水道3项
管线工程施工，但交通量庞大、没有腹地，此处交通维持计画令人头疼。
虽然这段路双向各有3个车道，但长期施工的围篱就占用1个车道，只要有施工车辆进出或
交通事故，交通立即中断，上、下班交通尖峰时段车子走走停停，得塞个20至30分钟才能
通过，驾驶人骂声不绝。
水利局污水设施科表示，最近污水管埋设时，推进至民权路、民生路口却遇到之前电力公
司埋设缆线的钢板桩，施工钻头受损，一定得拔桩排除障碍，他们知道再开工区会让交通
状况雪上加霜，但已无法可想。
“所有工程明年1月15日前完成！”水利局昨天一再保证，这段路的所有工程一定赶在明
年春节前完工，再开工区的做法也请大家多包涵，昨天起民权路在抵大同路口前，调拨1
线车道供往台北方向左转进入民生路，或回转车辆使用。
其中一线车道让往关渡方向车辆，可回转或往民生路，台2线交通因此更塞了。
记者吴文良／摄影
记者观察发现往关渡方向车流严重回堵，部分驾驶人没注意到告示，走错车道而产生局部
堵车，让塞车情况更严重，当地民生里长陈李明缘说，大家长期塞车已满腹怨言，只有请
各单位加速赶工，缩短大家塞车的痛苦。
淡水区长蔡叶伟表示，台2线竹围至红树林段几乎天天塞车，例假日更动弹不得，如果要
避开，只能多绕数公里走坪顶转从台北市北投下山，淡水北侧道路、淡江大桥可解决塞车
问题，却因诸多因素延宕。
3.心得或感想:
明年春节前完工。