※ 引述《fdsafdsa2 (嘴砲麦当当)》之铭言：
: 高雄目前有三大重要建设 我觉得是高雄和以往不一样的关键
: 1.高雄铁路地下化 造价900亿 2017年完工
: 一个国际化城市 铁路地下化是必要条件 减少之前平交道噪音 美化市容
未必国际化都市铁路就会地下化
东京的山手线就是高架铁路而非地下铁路
芝加哥也是一大堆高架铁路在市中心跑来跑去
很多国际大都市甚至还存在一堆地面的铁路
地下化有优点,主要是市容好噪音低,而且营运不受天气影响
高架化也有优点,主要在于扩建方便
当人口爆满时要新增第三轨第四轨很简单
你用地下的,要扩建非常困难
所以说日本的山手线在部份地方可以扩建到十几轨
地下化就不可能了