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作者: fcfd (杰米) 站内: Gossiping
标题: [新闻] 捷运淡海先导公共汽车 少人搭
时间: Sat Apr 20 19:17:10 2013
〔记者赖筱桐／新北报导〕新北市交通局规划连接双北市的“捷运淡海延伸线先导公共汽车”，
路线由淡海新市镇行驶至捷运关渡站，去年底正式上路。不过，业者反映营运状况“不如预
期”，推估是淡海新市镇人口有限，加上部份路线与其他车班重叠，瓜分载运量。
交通局副局长钟鸣时表示，“捷运淡海延伸线先导公共汽车”刚起步，乘客仍在慢慢累积。举例
而言，一月份总载运人次为三万两千人，平均每班次十二．一九人；二月份总载运人次为两
万八千五百人，平均每班次十二．五四人；三月份总载运人次为四万五千人，平均每班次十
六．七五人，呈逐步成长趋势。
淡水客运襄理蔡其男说，“捷运淡海延伸线先导公共汽车”有十辆公共汽车轮流行驶，平均一辆车每
天载客数约一百五十人，累积一天才一千五百人，但一般公共汽车一天至少载运五百至六百人次
。
他坦言，经营以来面临亏损，“赚的钱还不够付司机薪水”。
钟鸣时指出，“捷运淡海延伸线先导公共汽车”是为配合轻轨动工所辟建的公共汽车路线，目的是培
养乘客搭乘大众运输工具的习惯；平日发车一百个班次，假日缩减为六十个班次，主要服务
通勤、通学者。研判可能因台二线壅塞，降低民众搭乘意愿，未来会持续观察营运状况，适
时检讨班距、停靠站、路线及班次调度等问题。
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/apr/20/today-taipei4.htm?Slots=TPhoto