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具体拉近岛内发展落差 高房价问题才有解
2013-03-09
【住展房屋网/台北报导】经济日报8日有一篇新北市长朱立伦的专访稿，内容其实
无太多新题，大概就是集结他积极擘画的‘成果’，如十大招商案，及呼应鸿海郭
董打造娱乐专区等，再加入最近热门的核四议题，毕竟核四厂址贡寮就在新北市范
围内。不过当中最重要的，应当还是积极争取成为自由经济示范区龙头。
平心而论，从硬件来看，新北市有交通部规划的北台湾货柜运输集散地台北港(八里
)，加上海空交通都算方便，更可和桃园航空城联结，打造自由经济示范区，确实有
其条件。不过住展企研室认为，从宏观，也就是台湾全岛发展的角度来看，江宜桦
内阁信誓旦旦推动的自由经济区，还是应当由其他地区优先办理，理由很简单：拉
近区域发展落差。
身为地方父母官，朱立伦当然要强力推销、建设新北市。但住展企研室了解，无论
自由经济区也好，自由贸易港也罢，高雄更早就积极争取设立，而且也已有相当规
模，尤其高雄也有足够的海空交通条件，如果自由经济区能成功推动，不但能替该
市及南部创造更多经济发展能量及就业机会，对当地房市也是一大助益。
相对地，大台北地区房市近年大刮资金行情、价格持续垫高，早超过一般受薪阶级
能负荷，但由于政府资源及建设擘划还是过度集中，致使炒作题材源源不绝，继续
给有心人士足够操作空间；这是除了基本供需及操作成本(税制)外，大台北房价涨
风不断，甚至出现泡沫化疑虑，却仍不见具体改善的结构性因素之一。当然，同样(
题材炒作)状况也出现在高雄，不过从平衡区域发展的角度，仍有足够理由，由北桃
以外地区优先试办自由经济示范区。
别说南北或东西差距，就算是北台湾也有一样情况，那就是被台北港取代的基隆港
所在的基隆市。或许是离桃园机场更近，政府数年前就决定由新建台北港取代基隆
港，结果不但使得基隆港地位一落千丈，基隆市也顿失发展核心；虽然近期当地房
市靠着相对(于大台北)低价，尚能有些发展，但显然仍不成气候。
此外，近年中央及地方政府积极让基隆朝观光休闲方向转型，不过至今效果不彰，
最受期待的基隆港码头公办更新案，89年揭橥至今，更仍停在招商阶段(该案今年二
月底已三度公告招商)；加上高雄自贸区始终只闻楼梯响，花东交通问题始终未解，
都让人不由得忧虑，台湾岛内发展落差日益拉大，会造成更多的失衡问题，而房价
只是其中的冰山一角。
综合以上，住展企研室呼吁，中央政府应从全岛宏观角度思考，相关资源或发展计
画不应继续过度集中大台北或北台湾；趁著强力推动自由经济示范区之机会，拉近
岛内发展落差，也才可能从根本解决大台北之高房价及居住需求问题。
新闻提供：住展房屋网 www.myhousing.com.tw
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