※ 引述《Lazi (Under The Bridge)》之铭言：
: 最近看了一些新闻跟实际跑了一些区域
: 发现好多地方在讲释出土地或都更
: 将来要盖大楼或者正在盖大楼
: 台北机厂 松山机场周边 南港三铁区 内湖新民都更区 内湖五期 万华大同都更
: 台北市的车子跟人已经如此的挤 跨年的人口密集度跟时代广场有拼
: 开车一位难求 不管平面还是高架都在路上塞得要死
: 然而还是到处都在开发 要让更多人挤进台北
: 那以后不是更挤了吗...
: 想问一下 整个台北市的建案跟发展是哪些人在规划的?
: 人口移入的容量没有限制的吗...
: 不知道再几年后会不会全台湾人都住台北盆地
建筑有限制,那个限制叫做容积率
台北市是全台湾对容积率管得最严的地方了
至于说多大房子可以住多少人,这是人民的自由
你可以买十间房子空着养蚊子
也可以去住EAT,享受10建坪住一人的热闹生活
至于说容积率是什么在管的?
那个东西叫都市计画
都市计画是谁订的?
各县市都市计画委员会做的,送内政部营建署核可
还有,你觉得台北市挤,我跟你说喔
其实旧制小高雄市人口密度比台北市高
作者:
ceca (生活艺术大师 N)
2013-01-03 22:38:00这就是我对高雄纯住宅没信心的原因之一..XD除非哪天高雄人口开始增加,并且超过300万.不然我不碰高雄纯住宅,除了一间要自己使用的外.
作者:
ducah 2013-01-03 23:35:00旧制高雄市除了柴山那块狭长山 都可以住人
作者:
ducah 2013-01-03 23:38:00台北市光阳明山系就占去一大片 这样比有点奇怪
作者:
loko (太多事无法掌握)
2013-01-04 01:48:00拿台北市比旧高雄市 不仿拿旧台北市跟旧高雄市比一比 :)
作者:
tkr (tkr)
2013-01-04 03:30:00基本上高雄发展已经没救了 最近十五年内砸了重金却没起来反而是台中新竹没砸重金自然发展起来
作者: DennyCrane (时钟) 2013-01-04 10:30:00
台北市其实到了晚上根本没人 市中心住宅区人口密度很低你会觉得很挤 是因为白天大量新北桃园人拥入北市的关系
作者:
cult2 (cult)
2013-01-04 10:32:00工作机会产业的"政策"问题,今年新推的产业服务化政策...造就的工作机会还是会在北部...
作者:
cult2 (cult)
2013-01-04 10:33:00楼上正解,一切是工作机会产业"政策"的问题,造成国家恶性循环
作者:
cult2 (cult)
2013-01-04 10:36:00除非像以前的政策一样,例如规定半导体制造业在新竹 这样人口才会像现在一样移动到新竹一样,而不是把产业连飞机场都盖在
作者:
cult2 (cult)
2013-01-04 10:37:00北市..该移动的就需移动 不然以后就类似癌症一样 国家死棋
请看一下所谓的"园区"负责招商的单位 绝对不是中央政府
作者:
lulalla (定存利息好少)
2013-01-04 11:16:00cult2，请问台北市那里有科学园区了？
作者:
cult2 (cult)
2013-01-04 11:35:00嘿,我指"产业"工作机会需要移动,举例说明,有提到"园区"字眼?
作者:
shhsu (shhsu)
2013-01-04 11:45:00有没有人留意苗栗啊，我还蛮喜欢苗栗县的说，他们现在在发展
作者:
shhsu (shhsu)
2013-01-04 11:46:00观光农业，而且积极做农渔产品的认证，还多了一个苗栗县的认证，做品牌管理，有好的农渔产品，音乐文化，专心做观光，会
作者:
shhsu (shhsu)
2013-01-04 11:47:00是很适合居住的地方吧？
作者:
lulalla (定存利息好少)
2013-01-04 13:29:00那来的台北市科学园区？
作者:
erptt (烟)
2013-01-04 15:58:00哪来的台北市晚上没人?我晚上坐栅湖11:00还没位子
作者:
erptt (烟)
2013-01-04 15:59:00上班时间都没人是真的,下午3:00板南栅湖都有位子坐
作者:
erptt (烟)
2013-01-04 16:00:00板南线到晚上10:00都没位子坐
作者:
decay (芽虫)
2013-01-04 23:32:00忠孝新生站大街上晚上这边真的没啥人...地底下人倒是很多