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2.内容:
【时报记者郭鸿慧台北报导】沿着轨道购屋已成为现代人购屋的新哲学，与南港、内湖一
线之隔的汐止，就成为“台铁捷运化”最大受惠区域，中古大楼单价2字头，即使新屋也
仅仅3字头，车程15分钟就可抵达台北车站，“15分钟生活圈”成形，而在台北东区发展
逐渐饱和后，“台北新东区”由想像变成具体，加上大汐科计画展开，与内科、南软产生
比价效应，房市后市可期。
永庆房产事业群总经理叶凌棋表示，大台北地区“15分钟生活圈”逐渐成形，成为除了捷
运外的另一项重要购屋指标。目前台铁捷运化站点附近的房价，兼具购屋负担轻、房产保
值与便捷转乘机能等三重效益，往返台北车站15分钟以内的站点，像是汐科、浮洲、树林
三站，可说是下波房市新亮点。
叶凌棋说明，其中更以汐科站离台北市区的距离最近，到南港仅需5分钟，到松山、信义
也只要9分钟，未来若民生汐止线通车后，汐科站也成为双铁共构车站，交通相当便利与
快速，且房价相对于台北市区则更为亲民，中古大楼每坪26.9万元，新成屋33-40万元，
房价是台北市区的三分之一不到，是不错的购屋新选择。
叶凌棋表示，新北市政府积极推动“大汐科经贸园区”，期望以“内湖科技园区”模式打
造，而目前汐科产业发展很成熟，应可发挥群聚效果，前景不可限量，加上汐科与南港、
内湖仅一线之隔，与“内湖科技园区”、“南港软件园区”可谓是“科技金三角”，形成
一完整科技廊道，也让内湖、南港与汐止一带房价看涨， 叶凌棋 观察，若从三个园区周
边房价来看，目前“南港软件园区”周边房价每坪61.5万元最贵，而“大汐科经贸园区”
周边房价仅28.4万元，每坪整整差了33万元左右，而汐科站一站就接南港站，东西向可通
往捷运板南线，南北可经由南港展览馆站接捷运文湖线，形成捷运十字路网，让通勤民众
省下不少时间，在比价效应发酵，以通勤时间换取较低房价，算是相当实惠的购屋选择。
3.心得或感想:换汐止要喷井了，南港被抄的实在太夸张了
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