※ 引述《mazyota (组合车)》之铭言：
: 淡水的话,新市镇也是不错的选择...
: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=455&t=1585809&p=674
: 有不少当地住户发表讨论心得,多半是正面的,
: 其中有一段表达得不错
:
而且你也知道现在正值黄金十年，我们就要逆风高飞了!
假设你抓一个值好了，比如10年前的新庄，那种机能你觉得值一坪20万差不多，那当淡海变成那种等级，他从
1x跳到2x也是很合理的 而且1字到2字报酬就1000%了
作者:
winwind (马拉松一年级生)
2012-09-12 13:22:00别忘了淡江大桥计画年年延期 淡水轻轨还没进到行政院
作者:
winwind (马拉松一年级生)
2012-09-12 13:23:00中华民国政府预算吃紧 淡水轻轨前面还排著 郝朱的三环三线这两个想要 10年完工未免变量太多
作者:
winwind (马拉松一年级生)
2012-09-12 13:24:00等开始盖再说吧
经费早已今年四月就在行政院通过,现在文件审查交付环境保护署,等环评通过以后就可以马上动工
淡江大桥变量仍多主要还是在于,交通部无法提供良好桥梁建筑设计和完整的环差报告,这可能需要民间团体多
督促政府并施以压力,2018是否能够完工有很大的问题
作者:
winwind (马拉松一年级生)
2012-09-12 14:03:00楼上可能有点误会了捷运的兴建应该是 交通部研议→环保署环评→经建会通过→
作者:
winwind (马拉松一年级生)
2012-09-12 14:04:00→行政院核定四月是交通部核定 八月底是环评被打枪要补件
作者:
winwind (马拉松一年级生)
2012-09-12 14:05:00现在应该还卡在第二阶段才对 简言之就是还在规划中
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2012-09-12 14:12:00淡海轻轨根本就是卖地盈余拿去盖的，会不过才有鬼一切都是营建署的计划
作者:
winwind (马拉松一年级生)
2012-09-12 14:13:00愿闻其详 谁卖地的盈余?
是的,行政院核定后六年完工,看来年底补件结过后才知
作者:
chachabo (雷残..好痛..囧rz)
2012-09-12 14:13:00淡水好像每隔一段时间都会出现讨论...几年了?
作者:
winwind (马拉松一年级生)
2012-09-12 14:15:00真要期待淡水延伸线 等看到行政院审议或核定的字眼再说吧
作者:
winwind (马拉松一年级生)
2012-09-12 14:17:00至于淡江大桥就真不知道该怎么说了 感觉跟金门跨海大桥一样 是座梦里的桥
作者:
hcbd 2012-09-12 15:42:00未来的人口红利会让淡水热起来吗
以现在社会上的环评氛围，3年能过都算快，苏花审了10年
淡水轻轨有经过红树林保育区，争议很大。五杨高全都在
既有道路拓宽，几乎没有重大环境影响，都审了整整两年
淡水空地和空屋太多了 在空屋卖出之前还会盖新房我很质疑
作者: kaerimichi 2012-09-13 20:02:00
轻轨已经讲多少年了，就跟捷运说要通到三峡一样
台北，台北有钱人搬去新重划区，旧城区租给外移民这是大趋势
作者:
chose (蝴蝶依旧狂恋着？)
2012-09-15 00:34:00十年后新屋变中古屋~还有一堆新古屋~能赚多少??