【网络地产王/苏菲/桃园报导】
桃园的重大建设，包括五杨高架道路、机场捷运线，都将陆续在3年内完工，加上最近
桃园捷运线绿线也由交通部陈报经建会，并通过可行性的评估，让桃园县可望成为台湾
第三个有捷运线的都会区，进而带动本地以及大台北地区自住客进场，未来房价有相当
大成长空间。
■ 机场捷运线利多.带动房产市场增值
然而，对于与台北较具地缘性的北边桃园市与南崁，与南桃园发展核心的中坜市，则是
拥有最多重大建设题材聚集，其中以预定最快明年第一阶段通车的机场捷运线，对中坜
房市的助益最多，而纾解中山高速公路塞车问题的五杨高架道路，也研议将在中坜中丰路
设置交流道。
机场捷运系统全长53.07公里，共有22个车站，贯穿台北市、新北市与桃园县3个直辖市，
连接桃园国际机场与桃园高铁站，让捷运沿线周边能够顺利连结桃园航空城特区、桃园
机场与中坜火车站等地区，未来中坜市民可更快速抵达这些联外交通设施，不论是南来
北往，或是出入国境，对中坜地区居民而言，更能快速又便利。
桃园机场捷运第一阶段的中坜至三重段，预计于2013年6月通车营运，三重至台北车站
为地下路段，预定2014年10月通车，而对中坜地区而言，A21环北路站是最受瞩目的大站
，目前已完成基础架构，桃园县政府也为A21环北路站量身大造都市更新计划，结合五杨
高架，3年内建设到位，中坜房市正抢手。